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[城建] 长株潭城铁株洲段建设大提速 株洲站/时代站已开工建设

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发表于 2014-6-19 11:27:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
株洲晚报6月19日讯(记者刘娟 首席记者胡乐 实习生胡婷 何阳意)

    昨日,记者从长沙轨道交通集团获悉,长株潭城际铁路将与长沙地铁1、2、3号线相交,并设有换乘站,也就意味着,今后株洲市民乘坐城际铁路抵达长沙后,可直接换乘地铁游长沙。

    另外,继长株潭城际铁路株洲段株洲站开工建设后,目前,时代站也开始挖土方。相比去年,现在株洲段保持每月4000万元左右的投资额,已明显提速。

    城铁将与长沙地铁1、2、3号线设换乘站

    长株潭城铁通车后,从株洲到长沙的时间不到半个小时,而抵达长沙后,还可直接换乘长沙地铁,抵达最终目的地。昨日,记者从长沙轨道交通集团获悉,长株潭城际铁路长沙段与长沙地铁1、2、3号线均设有换乘站。

    目前,长沙地铁1号线开福寺站与长株潭城铁开福寺站已全面开工建设。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,长沙地铁1号线从长株潭城铁开福寺站负二层穿过,地铁与城铁两个地下车站之间,通过连接地铁与城铁两个出入口的换乘通道换乘。

    另外,长沙地铁2号线火车站站设在火车站西广场,城际铁路火车站站则设在东广场,乘客换乘要先出站。

    长沙地铁3号线与城际铁路相交于树木岭站,可不用出地面直接在地下站厅层换乘。

    株洲两个站开工建设,每月投资额4000万元

    今年4月份,长株潭城际铁路株洲段内的株洲站已启动站改工程,目前仍在施工中。昨日,记者从株洲段项目建设方中铁二十五局获悉,株洲境内的另外一个站时代站也已经开始开挖土方,预计三个月后可以进入主体工程施工阶段。

    “市区除了芦淞特大桥株洲站站改两个施工点,今天(18日)晚上东湖特大桥将浇筑第一片箱梁。”长株潭城际铁路项目经理部相关负责人告诉记者,其他站由于拆迁问题,还未能进入施工阶段,但目前株洲段,每月投资额保持在4000万元左右,较去年的建设进度已有明显的提速。“今年要完成除连续梁外的所有主体工程,争取在2015年底前拉通株洲段。”

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 楼主| 发表于 2014-6-19 11:28:49 | 显示全部楼层
云龙站和七斗冲还没拆完么?
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发表于 2014-6-19 13:08:43 | 显示全部楼层
加油!!!{:5_122:}
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发表于 2014-6-19 13:26:28 | 显示全部楼层
写错了,是4号线。。

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发表于 2014-6-19 13:27:08 | 显示全部楼层
长沙火车站城际站可能与3号线一起搞吧
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发表于 2014-6-19 17:05:46 | 显示全部楼层
树木岭是四号线哦。。。。。
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发表于 2014-6-19 17:06:54 | 显示全部楼层
现在的记者真的好当,随便写个新闻,背景都不搞清楚,你去轨道公司官网看下也不至于犯这个错误把。树木岭三号线是最开始的规划,变了只怕有十年了把

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发表于 2014-6-20 12:21:50 | 显示全部楼层
云龙站和七斗冲还没拆完么?
zxchaha 发表于 2014-6-19 11:28


要是缺钱,七斗冲就先等等。
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发表于 2014-6-20 18:20:17 | 显示全部楼层
株洲与长沙的地铁不能相通  而湘潭九华 和长沙没绿心阻隔  可以开通
可惜长沙往西发展   不带株洲玩
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 楼主| 发表于 2014-6-20 20:50:06 | 显示全部楼层
回复 9# yinjun5201


    看规划城际和长沙1号线在中信广场就能换乘,直接进长沙市区了,还是比较方便的,这记者漏了
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