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本帖最后由 理想久石 于 2022-2-12 17:21 编辑
南城国际商务区清晰效果图
东莞市南城国际商务区（简称东莞CBD）位于由东莞大道、环城西路、三元路、宏图路所围合形成的黄金区域，面积约2.1平方公里。地块区位条件十分优越，北临东莞市行政文化中心，南邻南城宏图总部基地与广深高速东莞出入口，莞惠城际轨道与市地铁R2线在地块东侧交汇。东莞CBD定位“领航东莞•链接全球”，通过高标准设计和高水平建设，目标打造一个全面衔接珠江东岸经济链，错位发展，发挥城际轨道和区域经济辐射的优势，且“功能集聚、高端复合、立体便捷、低碳宜人”的智慧型商务社区，建成东莞市的产业升级的引领区、城市形象的展示区、高级人才的集聚区和成熟商务区的示范区。
位置
功能布局
“一心两翼”构成三大功能区：金融商务区、国际消费区和科贸创新区。
一心：指位于规划区中部的国际消费区。
两翼：指位于规划区北部的金融商务区、南部的科贸创新区。
三轴：指沿新基河的生态休闲空间发展轴、沿经三路的商务交流空间发展轴和沿经五路的商业活动轴。
三节点：指位于金融商务区、国际消费区和科贸创新区的重要城市空间节点，分别为金融广场、商业广场和科贸广场。
1. 金融商务区
布局理念：“金融引擎、集聚成环、板块联动”，以金融广场为核心，布局金融家俱乐部，作为“金融引擎”。围绕金融广场，布局 “金融集聚环”，形成围合型的金融办公功能带，作为金融启动区。为金融区配套服务的商业、酒店等功能板块，形成“板块联动”发展。
功能及构成：
核心功能——银行总部、保险总部、证券基金、其他办公；
辅助功能——专业服务、金融后台、商务培训、金融会议；
配套功能——公寓酒店、商业零售、休闲娱乐、特色餐饮。
2.国际消费区
布局理念： “圈层结构”,以地铁为增长极，第一经济圈层为购物中心；第二圈层为商品交易、品牌总
部、配套商务办公；第三圈层以时尚展示作为衍生产品，配置餐饮、公寓等其他配套。
功能及业态构成：
核心功能——名品总部、购物中心、商品交易、其他办公；
辅助功能——文化时尚、创意街区、名品展示、会议拍卖；
配套功能——人才公寓、商业零售、休闲娱乐、特色餐饮；
3.科贸创新区
布局理念：“核心引领、圈层发展”，以科贸大厦为核心项目，重点发展为科技、科研企业服务的商务服务产业；围合科贸广场，内圈形成科技办公和展示区，外圈形成企业总部板块。
功能及业态构成：
核心功能——企业区域总部、投资机构、专业办公、其他商务办公；
辅助功能——企业技术、服务创意、设计产业联盟、科技展示；
配套功能——公寓酒店、商业零售、休闲娱乐、特色餐饮。
公共交通系统：
轨道交通规划：轻轨R2线沿东莞大道西侧地下通过，莞惠城际铁路沿纬七路地下通过，两条轨道线换乘站设于纬七路与东莞大道交汇处，满足**商务区的大规模客运交通需求。轨道沿线的建设活动必须有确保轨道安全的切实措施，任何建设行为不得影响轨道结构安全。
为提高轨道站点周边地块地下空间整体价值，在确保轨道设施安全及不妨碍市政管网敷设的原则下，鼓励周边地块的地下空间与轨道站点充分衔接及互联互通。结合轨道站点，规划广场、公交首末站、地下公共停车场形成轨道站综合接驳枢纽。
地下道路系统
规划东莞大道在三元路至环城西路路段主线下穿，作为通过型地下道路，疏解东莞大道的过境交通。以经三路为骨架，围绕三个功能区的核心地块形成4个单向的地下环路系统，引导机动车由地下道路进出区域，分担一部分的地面交通量，以释放更多的地面空间给行人，改善商务区的环境品质。同时，通过地下道路串联核心地块的地下车库，整体、灵活调配该区的停车需求，提高整车库的使用效率。
总体效果图
夜景
景观设计
节点效果图
金融商务区夜景图
金融中心节点透视
金融中心区透视
新基河人文水岸
科贸核心区
步行平台
景观节点
在建项目效果图：
轨道交通线网控制中心综合体
塔顶建筑高度249米，由52层的主楼，12层的附楼，5层裙房及四层地下室组成；选址南城国际商务区，占地面积15679平方米；主要建筑功能为出租物业、档案库、技术培训租房、轨道交通工程管理及后勤用房。这是市轨道交通线网控制中心综合体的基本轮廓，它将成为继台商大厦、国贸中心之后的又一地标性建筑。
待续-未来陆续添加在建和新增项目。也请各位高楼迷补充跟进。 |
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发表于 2014-5-7 23:29:50
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发表于 2014-5-8 09:07:05
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