导 航
查看: 6536|回复: 32

[高清大图]地铁[南四环站]至[高铁郑州南站]城郊铁路站点走向

[复制链接]
发表于 2014-3-3 01:06:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 1131 于 2014-3-3 01:17 编辑

郑州地铁2号线南延工程,北起南四环站,向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入郑州机场,继续向东,止于规划的郑州高铁南站,线路全长约42.1公里。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 09:21:32 | 显示全部楼层
如果全是高架线的话我还相信明年底和二号线一期同时竣工,可现在看有两段地下线,这无论如何不可能一年多就修好啊
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 09:25:23 | 显示全部楼层
我倒希望全程地下化,虽然耗时间
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 09:57:29 | 显示全部楼层
这么长的一段地下线……明年能修好么……

还有,那个城际的站点分布有没有啊
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 10:23:30 | 显示全部楼层
这么长,明年修好么~这也太神速了
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 10:42:20 | 显示全部楼层
二号线一期也是明年年底建成?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 11:17:15 | 显示全部楼层
回复 4# 我就看看110


    先修到机场,后面是以后再修,不过地下线还是很长
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 11:24:02 | 显示全部楼层
这条线没必要全地下,又费钱又费时间
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 11:36:49 | 显示全部楼层
回复 2# liuchanglc


   航空港区是一个可以发生奇迹的地方
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 12:18:02 | 显示全部楼层
回复 3# 卡拉什尼科夫


    不错。日本的城际铁路基本上都是地上的而且不高架。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 13:01:44 | 显示全部楼层
回复  我就看看110


    先修到机场,后面是以后再修,不过地下线还是很长
kishoxu 发表于 2014-3-3 11:17



    就是修到“机场站”,地下线也很长……

    高架线也不是说建就建成的,南京这边也折腾了好久……总觉得这个机场南延线要延期的样子
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 13:45:12 | 显示全部楼层
回复 11# 我就看看110


    延期是正常的,按期就是奇迹,但愿奇迹发生
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 14:04:15 | 显示全部楼层
回复 12# kishoxu


   我才你说的是我市。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 14:12:39 | 显示全部楼层
楼主,郑万、郑合在郑州南站往北是走郑机城际吗?还是另外新建?
回复

使用道具 举报

发表于 2014-3-3 14:39:16 | 显示全部楼层
回复 14# 东归大河郎


    应该是新建吧,航空港的规划图里郑渝铁路过了南站直接正北,跟郑机城际不一码事,如果是新建,估计还是要接入郑州东站,这样市区和航空港就有郑机城际、郑渝铁路、地铁2号线南延(官方名称为南四环至郑州南站城郊铁路)三条铁路。郑州到许昌更是有京广线、京广高铁、郑机许城际、郑渝铁路共四条铁路,国内目前还没有这种阵容吧。
{:5_121:}
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 18:27 , Processed in 0.075024 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表