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[城建] 株洲湘江东岸建三座景观桥 天元大桥将直通株曲路

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发表于 2013-6-19 13:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

湘江风光带东岸设计效果图

河东湘江风光带天元大桥至株曲路口段设计方案效果图

沿江路将直通株曲路,不需绕道月形山路、太子路河滩上将架三座桥,桥上有车行道,还有供市民观光的人行道    
株洲晚报6月19日讯(记者胡乐 李淼 实习生张洋)目前,株洲的大桥都是横跨湘江。你可能想象不到,株洲还要沿着湘江,在河滩上高架三座桥,不仅能供车辆行走,两旁的人行道上还要种上花花草草。届时,行人走在桥上,一旁是美丽的江景,另一旁是充满野趣的山地密林。
    昨日,株洲市城市防洪(景观)工程(天元大桥河东桥头至株曲路口段)设计方案对外公示。该工程北起天元大桥河东桥头,南至株曲路口,全长约1.65公里。
    交通:天元大桥河东桥头至株曲路拉通,沿江高架三座桥犹如飘带    
    现在,市民驾车从天元大桥到建宁大桥,在河东走沿江路的话,到一水厂处便无法继续直行,必须沿月形山路、太子路、株曲路绕行。仅有2车道的沿江路,还会因车流量大造成堵车。根据上述设计方案,天元大桥至株曲路的沿江路将会全线拉通,并且会加宽到4车道。
    “从天元大桥河东桥头至一水厂门口,会修建一座长达150米的桥;一水厂段也会修建一段长200米的桥;过了一水厂,在山水国际小区段,还会修建一座长500米的桥,这样一来就拉通了沿江路。”株洲市湘江风光带建设指挥部总工程办公室副主任曹冰说,这种桥并不占用河道,被定位为景观桥,犹如一条美丽 的飘带。桥上会有人行道,供市民步行欣赏湘江美景。
    在天元大桥河东桥头至一水厂门口的高架桥下面,将修建一个停车场,规划了25个停车位,方便驾车前来游玩的市民停车。
    景观:生态滩地、山地密林、礁石栈道,市民可感受到3种不同的景观    
    目前,天元大桥河东桥头向南延伸区域,植物茂盛。根据设计方案,现有的植物都将保留,修建的慢行系统穿越其中。
    从天元大桥东头出发,市民沿着沿江路、慢行道往南,可依次感受到3种不同的山水景观。
    根据规划,天元大桥东头附近,将打造生态滩地。这里的滩地植物茂盛,慢行系统穿行在绿色草木中,还将建设一个以书法展示为主题的拓碑园。
    行至一水厂,风光带将与月形山融为一体。根据规划,这里将打造一段山地密林景观,市民在游玩生态滩地之后,可在此畅游月形山公园(拟规划建设)。
    来到水上桥梁段,这里正是依山观江的最佳平台。据此,株曲路口将规划建设一个大型观景平台,并建设一条礁石栈道,方便市民观景休闲。
    防洪:线将达到100年一遇的防洪标准    
    防洪,是滨江风光带工程最基本的要求。当前,在天元大桥至株曲路口段,除天元大桥上游至一水厂220米沿岸未达到100年一遇外,其余均已达到100年一遇的防洪要求。
    根据规划,天元大桥至月形山路将采用重力式砼挡墙型式,与沿江路共同形成堤路结合防洪堤,一水厂段将利用原挡墙局部加高。最终,天元大桥至株曲路口段全线均将达到100年一遇的防洪要求。
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 楼主| 发表于 2013-6-19 13:12:37 | 显示全部楼层
最大悲剧莫过于市民提议最大的沿江路枫溪白石港段还是四车道,完全可以搞六车道。
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发表于 2013-6-19 13:13:19 | 显示全部楼层
回复 2# 高楼小生


    我也觉得4车道太保守 可能是用地限制吧
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 楼主| 发表于 2013-6-19 13:16:00 | 显示全部楼层
回复 3# 惬意中南
在株洲江边修条宽路都很难,湘潭都是六车道,拆迁压力又不大。
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发表于 2013-6-19 16:25:53 | 显示全部楼层
还在纸上
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发表于 2013-6-19 21:02:05 | 显示全部楼层
回复 4# 高楼小生


    河东已经没法拓宽了,再拓就是房子边上了。。
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发表于 2013-6-19 21:05:47 | 显示全部楼层
如果按这个规划建,绝对给城市增色不少
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 楼主| 发表于 2013-6-19 21:15:36 | 显示全部楼层
回复 6# bilale
白石港往北拆迁无任何压力,河东过了山水国际也完全可以搞6车道。
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发表于 2013-6-19 23:39:42 | 显示全部楼层
期待吧。。。。。。。
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