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本帖最后由 高楼小生 于 2013-5-10 00:08 编辑
株洲新闻网5月9日讯(记者 青琪)
长株潭城轨将于2015年建成,围绕城轨的综合开发利用也是一个全新的课题。市规划局局长边宁今日透露,我市将采用地上地下联合开发模式,把株洲建成全省首个城轨站综合利用的案例。
目前,大多数城市采用的是SOD(服务引导发展)模式在发展,“株洲作为交通枢纽城市,可以由SOD模式向TOD(交通引导发展)模式转变。”边宁表示,现阶段株洲的交通格局能够满足生产生活的需要,但随着城市发展,TOD模式将成为发展趋势,“TOD模式要求注重交通枢纽周边的开发利用,形成以交通枢纽为中心的,在一定范围内进行综合开发的形式。”
边宁介绍,我市将争取把株洲火车站综合体项目列入全国试点,结合长株潭城际铁路株洲站建设,对株洲火车站的城轨综合站进行地上地下综合开发利用,建成全省首个城轨站综合利用的案例,“简单来说,大家用在交通上的时间会大大减少”。此外,还将对南岳岭等老旧片区进行拆除和改造,建设铁东路,实现城市中心跨铁路东扩,整体提升中心区城市功能和形象。 |
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