深圳地铁1号线增购南车、2、5号线增购北车（南车得加油啦！！别给超了！！）

TinYeon

深圳地铁举办1、2、5号线增购车辆合同签约仪式

时间:2012-12-29 17:35 　来源:深圳地铁网


                                  深圳地铁举办1、2、5号线增购车辆合同签约仪式

    12月28日，深圳市地铁集团有限公司隆重举行地铁1、2、5号线增购车辆合同签约仪式，为进一步提高运营服务水平，缓解深圳交通压力、方便市民出行奠定了坚实基础。深圳市常务副市长吕锐锋、市政府副秘书长赵鹏林、集团公司董事长林茂德、总经理肖民、副总经理简炼等领导出席签约仪式。
    本次签约的深圳地铁1、2、5号线增购车辆项目合同共有两个，与中国南车株机公司签定的是地铁１号线合同，与中国北车长客股份公司签定的是地铁2、５号线合同，两个合同总额约32亿元，共增购71列车，其中地铁1号线采购33列车、地铁2号线和5号线合并采购38列车，采购范围为车辆整车系统及服务等。根据合同约定，地铁1号线增购的首列车2014年7月交付，2、5号线增购的首列车将于2015年1月交付。
    林茂德董事长表示，深圳地铁二期工程网络化运营以来，客流持续增长，轨道交通的骨干作用越来越凸显。集团公司秉承“公益为先、感恩社会”的经营理念，以方便广大市民出行、提供舒适的乘车环境为第一已任，充分发挥大型国有企业的优势，勇于承担社会责任，加大资金投入，对所负责建成的地铁1、2、5号线提前谋划，并联合市政府多个部门对客流的增长变化和车辆的购置问题进行了深入研究和反复论证，提出了增加线网运能的具体方案，并报经了国家发改委的批准。
    本次增购车辆项目还将延续深圳地铁既有列车的技术风格，在保持整体水平先进的基础上，与既有列车相比实现节能和降低噪声两个方面的显著提升。

TinYeon

上次坐地铁看到南车几个字还真是骄傲~~

TinYeon

但是深圳地铁大部分是北车。。。不知道南车生产磁悬浮不？

TinYeon

深圳地铁八号线貌似要修磁悬浮的。。抓紧机会吧南车。。深圳轻轨貌似已经准备采购南车的了

地下的铁

南车已经出了低速磁悬浮了 到南车的微薄上可以看见

viscounta

深铁用北车和车本身关系不大，主要是背后大佬有股份{:5_109:}

TinYeon

回复 6# viscounta


    知道内幕的人就是不一样啊~~

M-K-X

南车株机首条磁悬浮搞在张家界，加油

TinYeon

回复 8# 高楼小生


    张家界弄磁悬浮！？惊！深圳现在都在讨论这8号线往大梅沙的，到底走地下好，还是走路上好，说是走地上虽然风景会很好，一线都是沿海的，但是怕磁悬浮对环境不好。。。

牛仔很忙

株洲和湘潭有能力建一条地铁。

TinYeon

回复 10# 牛仔很忙


       地铁的造价还是不菲的。。。深圳五条线花了1000多亿。。。而且搭乘不便宜。。这些都是亏本运营的，所以都不愿意建。。株洲还是轻轨好。。

M-K-X

回复 9# TinYeon

张家界景区投20亿建磁悬浮铁路 全程仅10公里
证券新闻中国网2012-12-19 09:23
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　　近日，中国南车株洲电力机车有限公司与张家界市交通建设投资集团有限公司签署了张家界磁浮交通发展有限公司合资协议，这意味着世界首台新型中低速磁浮车辆将在张家界首先使用。张家界景区旅游人数有望因此而得到提升。

　　资料显示，该线路全长约24公里，起点为拟建的张家界火车西站，终点在武陵源景区标志门。线路建成后将承担张家界市区至武陵源核心风景区的交通客流输送。一期从武陵源景区吴家峪收费站至插旗峪，线路长度近10公里，预计投资20亿元。

　　早在2011年4月，中国南车、中国中铁、湖南省铁路投资集团、张家界市政府四方在长沙签订《张家界中低速磁悬浮项目合作意向书》，计划在张家界建成我国首条中低速磁浮商业运营线。

　　昨日，张家界公司相关负责人表示，该线路的修建预计将对景区输送能力有较大提升，虽对公司构成利好，但具体效果目前还暂无评估。

TinYeon

回复 12# 高楼小生


    这个造价跟地铁比很便宜啦。。。因为是地上的嘛。。不过张家界弄弄磁悬浮不会破坏环境吗。。。

TinYeon

回复 10# 牛仔很忙


    地铁是解决地上交通压力的。。株洲地上交通不堵。。政府要建都可以建，但是没必要都建，建完没人坐的。。。深圳地铁和香港地铁都很贵。。深圳一次大约要4~6元，两元最低，走4公里，以后每4公里加1元。。香港地铁更贵。。坐一次怎么也得15~30元。。。。

282167340

回复 14# TinYeon

不是吧?这个是要审批的!流程多..