看了这架飞机和这座楼的距离，你就知道500米以上的楼对航空安全根本没有影响

irrirri · 发表于 2024-8-10 09:43:28

航空限高本身就是一种托辞真实的原因仔细一琢磨就能明白

彼岸的少年 · 发表于 2024-8-10 10:03:17

既成事实，也不用多纠结了，咱心里清楚就行。希望大武汉未来越来越好。

tianzhizi · 发表于 2024-8-10 10:32:03

说那干啥，想都不用想啊。连二七周大福707都计划好了，更不提这个。还有个，绿地没钱也是因素之一，实际按计划完全应该是17年就封顶，赶在18年出的规定之前，汉正街现在还烂在那。光谷中心城400+没信了。

拯救谁的无邪 · 发表于 2024-8-10 10:50:02

市场环境以及没钱是主要原因但是限高完全是找个理由平时在市区能看到哪个客机会飞那么低会有啥影响真有影响为啥别的地方还建

wal310310 · 发表于 2024-8-10 10:57:18

tianzhizi 发表于 2024-8-10 10:32
说那干啥，想都不用想啊。连二七周大福707都计划好了，更不提这个。还有个，绿地没钱也是因素之一，实际按 ...

武汉的超高层没一个“活得好”的泛海的武汉中心到现在还是空着的

newlix · 发表于 2024-8-10 11:00:06

按最早的设计加高到616米，把空管中心放在它的顶层，用它来指挥飞机起降，所有飞机都绕着它飞。总行吧？

Giroud_12 · 发表于 2024-8-10 11:18:06

绿地中心，武汉中心，长航大厦，三大地标全部未启用

zhengyt1985 · 发表于 2024-8-10 11:43:37

Giroud_12 发表于 2024-8-10 11:18
绿地中心，武汉中心，长航大厦，三大地标全部未启用

长航大厦是为啥不启用？

游民星空 · 发表于 2024-8-10 12:33:13

武汉的绿地长航，没有一个投用。没有灯光秀，没有观光层，在本地人和游客眼里都没有存在感。修再高也没用。

a5365800 · 发表于 2024-8-10 13:24:02

peterwang 发表于 2024-8-10 12:37
长江中心的绿地中心，被砍头已经遭到反噬，破坏中国风水！

上海最高楼是一条龙，还是某人亲自上马的项目，武汉想搞一把最高的剑，能不被砍吗