今天乘坐了一下芜湖轨交2号线，了解到一些信息，大家有问题可一起交流一下

芜湖青年 · 发表于 2019-11-30 18:25:08

dada520708 · 发表于 2019-11-30 18:31:13

总体上座位太少了

小江宗主 · 发表于 2019-11-30 18:34:10

有能量的坛友去建议建议争取让后续车型改一下座位呀！这个外观没得说，内饰也太涝了吧

yang3513 · 发表于 2019-11-30 18:44:25

座椅换成铝合金的更像轨道交通而不是公交车……其次单节长度决定了座位比不了重庆日立单轨！

芜湖青年 · 发表于 2019-11-30 18:44:58

车的乘坐感觉很好，空间宽阔，运行中车体平稳、噪声极小，车厢内很安静可轻声交谈，加速到80公里车内几乎无感

dthg · 发表于 2019-11-30 18:56:46

座椅各位就真的别纠结了，这个车当时就这么设计的，芜湖的已经改进了一些了起码站点显示变成电子屏幕了，至于座椅数量，6编组也有104个勉强能接受吧

莱纳321 · 发表于 2019-11-30 19:00:08

也许以后中车可以用自己的车型

平民8008 · 发表于 2019-11-30 19:03:34

主要是车厢长度小，可是门又很宽，自然可布置的座椅就少。其实针对这种长度的车厢，感觉不需要开2扇门，感觉1扇这么宽的门都足够上下了。

芜湖青年 · 发表于 2019-11-30 19:09:30

关于芜湖轨交车站92米和76米的问题，今天有了一个明确答复，间隔的92米车站主要是各车站间距之间的配电设备空间需要这么大，而不是预留以后编组增加，芜湖轻轨六节编组已经定规

dthg · 发表于 2019-11-30 19:17:45

芜湖青年发表于 2019-11-30 19:09
关于芜湖轨交车站92米和76米的问题，今天有了一个明确答复，间隔的92米车站主要是各车站间距之间的配电设备 ...

这真的只能说无语，反正都一半车站92m了干脆全部92m呗，6编组的单轨比4b还差点，只能说差的很少，7编组就完全超过4b奔着5b走了，虽然6编这运力对芜湖来说完全够用，但是也要考虑下未来啊

莱纳321 · 发表于 2019-11-30 19:20:41

芜湖青年发表于 2019-11-30 19:09
关于芜湖轨交车站92米和76米的问题，今天有了一个明确答复，间隔的92米车站主要是各车站间距之间的配电设备 ...

擦没有长远打算啊

dthg · 发表于 2019-11-30 19:21:14

平民8008 发表于 2019-11-30 19:03
主要是车厢长度小，可是门又很宽，自然可布置的座椅就少。其实针对这种长度的车厢，感觉不需要开2扇门，感 ...

一扇门完全不可行的19m的b车都4门，你让12m的单轨1门......那上下行的效率就太差了

番茄君 · 发表于 2019-11-30 19:28:55

芜湖青年发表于 2019-11-30 18:44
车的乘坐感觉很好，空间宽阔，运行中车体平稳、噪声极小，车厢内很安静可轻声交谈，加速到80公里车内几乎无 ...

明天可以去试乘吗？

dongfang_09859 · 发表于 2019-11-30 19:29:08

怎么样，才可以去体验呢？

芜湖青年 · 发表于 2019-11-30 19:43:43

番茄君发表于 2019-11-30 19:28
明天可以去试乘吗？

明天你去试试，今天上午运行了两次，一次在9点左右，一次在10.30左右

[咨询通告] 今天乘坐了一下芜湖轨交2号线，了解到一些信息，大家有问题可一起交流一下