昆明将建南北大道！起于北京路，直达滇池畔

黑色禁忌

7月19日，昆明市住房和城乡建设局发布《昆明市南北大道选择招标代理机构招标公告》。昆明将建设一条12.36公里双向6车道的城市I级主干道，从北京路直达滇池半岛，这意味着未来从北京路的最北端北部山水新城，可以直通滇池畔。这条大道也将成为真正的昆明“第一大道”。

     招标文件显示，根据昆明市城乡规划委员会“第五期会议纪要”，同意开展昆明市南北大道的建设，市住建局依据有关招标投标法律法规采用公开招标的方式选择昆明市南北大道的招标代理机构，特邀请有实力的投标人参加投标，该项目采用资格后审方式确定合格的投标人。
招标内容:

道路总长12.36km，城市I级主干道，红线宽度45m,双向6车道，设计车速60km/h(跨越铁路段40km/h)。

招标范围：
昆明市南北大道建设项目所涉及的全部招标代理服务，具体以招标人指定为准。

总投资：280000万元

招标规模：280000万元

项目实施地点：
道路起于北京路跨越南二环后向南延伸，经南绕城、广福路、环湖路后，止于滇池半岛

项目实施时间：2018年9月

北京路原名太和路，南起昆明站，北至火车北站，因1966年贵昆铁路通车，更名为北京路，取“边疆连接首都北京”之意。

1996年，为迎接’99昆明世界园艺博览会，确保北部交通畅通，北京路迎来历史上第一次大改造：修建火车北站下穿隧道。北站隧道打通后，北京路开始向北延伸，与二环路、昆曲高速公路连接。同时，直接催生了北京路延长线，让昆明城区向北拓展了数公里，直到金星立交桥。

随着北站隧道打通、金星立交桥建成，后期北京路不断向北延展，霖雨路、沣源路，北至西北绕城线，直达盘龙区“北部山水新城”。

今天的北京路，南起昆明火车站、北至西北绕城线，全长15660米。从昆明站一路北上，道路两侧高楼林立，穿过昆明最繁华的商业区域，城市中心区的核心地标都集中在这条道路上，东风广场、恒隆广场、春之眼、火车北站、同德昆明广场、欣都龙城……这条道路成为了昆明城市中轴，是城市的“第一大道”。

然而，道路向南方向却在昆明火车站戛然而止，使得其两侧的春城路、南坝路承担着巨大的交通流量，每天都是排名前列的拥堵路段。

此次南北大道的修建，让我们看到了昆明全新的发展方向。道路起于北京路，跨越南二环后向南延伸，经南绕城、广福路、环湖路后，止于滇池半岛，将成为主城通向南市区最重要的一条城市主干道。道路还与正在建设中的地铁2号线二期工程同向相伴，到达到滇池半岛，将有望极大改善南市区交通出行环境。

黑色禁忌

很好奇，北京路怎么跨南二环？地下有地铁，难道从火车站头上飞过去？

IMKM

黑色禁忌 发表于 2018-7-20 10:48
很好奇，北京路怎么跨南二环？地下有地铁，难道从火车站头上飞过去？

下穿吧还是，深度设计下就可以

cxp0119

上面写的“跨越”，应该从上面过

ybs2008

从火车站上面跨过二环？火车站是多高啊？

boxinye

昆明南北大道走向假想图

yidongjian

感觉这条路应该就是把官南大道和北京路连起来吧，不然光28亿就想新修一条12.3公里的主干道，还要拆那么多村子。当年1.5公里的西坝路都花了10亿才搞定。

boxinye

由于招标公告信息简略，现无法判断拟建的南北大道的具体路线，是由北到南完全新修一条道路，还是利用目前已有道路进行改扩建，但不论哪个方案，鉴于目前整个南市区开发规模庞大，人口和建筑密集，要建设一条双向6车道，设计时速60公里的城市主干道，都将是一项浩大的工程。

另外，招标信息透露南北大道将北起北京路，往南跨越二环，这就意味着将要穿越昆明火车站，挑战相当大。照此看，南北大道其实相当于当年热议的北京路南延长线，只不过现在被命名为南北大道，但南北大道和北京路实际上将首尾相连，形成一条从松花坝到滇池边的南北大通道，同时也将是昆明中轴线。

招标公告并未发布南北大道的具体建设时间，但考虑到建设难度和工程量，估计短期内很难完成。

南北大道建成后，将成为昆明最主要的南北通道，更有利于巫家坝片区、滇池国际会展中心片区的开发。

DTUNG

估计是沿着2号线2期的官南大道改造吧。

一缕曙光

应该就是官南大道改扩建吧，是跨还是下穿？要扣文字这招标公告水平很差，“经南绕城、广福路、环湖路后”颠三倒四，表述不清。

Kmaappee

昆明 有钱 ！

usma

这条路确实有打通的必要！！

张杨杨

既然城市中轴线，双向六车道太小气 应该双向八车道

新阿豆

可以在北广场修立交，从车站左或者右边跨过铁路就行了。

张杨杨

感觉应该是新修一条南北向主干道，和果真是利用原有的官南大道，那要对接北面的南坝路和北京路两条主干道车流，才六车道岂不挤爆？？