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南昌地铁2号线首通段于6月9日至6月28日圆满完成20天试运行“跑图”工作,下一步,2号线首通段将启动专家评审,为正式开通试运营做好准备。
据了解,南昌地铁2号线首通段“按运行图套跑”阶段中,列车总运行里程8.77万列公里,各项指标运行良好,兑现率达到100%,高于国家标准的98.5%,系统故障率远远低于国家标准,满足《城市轨道交通试运营基本条件》要求。
昨日的采访中,记者还发现,地铁2号线站厅站台的设计与1号线相比,2号线车站出入口用国际、国内的通用的数字标志取代了原先的字母标志;为方便老人和小孩更加快捷地识别方向,站内还设置了简洁易懂的语音服务系统;2号线候车显示屏增加了中英文双语显示。此外,站厅的显示屏还增加了双向列车的首末班车时刻。
较之1号线,2号线站内服务设施也有所增加,设有自动贩卖机、休息座椅、查询机;站台无障碍卫生间内设有母婴折叠板,卫生间内设有放包台等。同时,在扶手设计方面,为保证残疾乘客通行安全、平稳,在扶手起点和终点处均设计有一段不短于0.3米的水平扶手,且在水平扶手末端设置了盲文标志牌,用以向视残乘客提供其所在位置的信息。
另悉,目前,地铁2号线列车已经到段21列车,已完成20列车辆调试,现已开始电客车的检修作业,完全满足2号线首通段的试运营列车要求。
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