【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

platics · 发表于 2019-5-21 23:53:07

何时能有到华东的直达高铁

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 02:48:47

大西洋发表于 2019-5-21 23:29
有一个很好的建议雄忻与京广高铁互通，如果东站内互通难度比较大，可以选择在徐水东线路所与京广高铁互通， ...

主要还是保定的政治地位和经济都不行，虽然保定的地理位置很好，途经的铁路线路也多.，但是上面就没有给保定按照枢纽规划设计，基本都是过路车站设计。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 03:00:16

这个从当年津保铁路在徐水并入京广高铁就看出来了，没有新建双线和京广高铁并行到东站，因为只有两个站台，虽然名义叫津保铁路，但是却没法安排始发车实在可惜。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 03:08:05

不知道这次雄忻高铁的规划修建，保定能不能争取到动车所或者存车场也行。如果能有几条存车线，起码可以安排城际始发，长途肯定还得依赖雄.安始发了。

faaab · 发表于 2019-5-22 11:03:08

蓝鱼儿发表于 2019-5-22 03:00
这个从当年津保铁路在徐水并入京广高铁就看出来了，没有新建双线和京广高铁并行到东站，因为只有两个站台， ...

徐水并入的是既有京广线

crespo9 · 发表于 2019-5-22 11:10:28

蓝鱼儿发表于 2019-5-22 03:00
这个从当年津保铁路在徐水并入京广高铁就看出来了，没有新建双线和京广高铁并行到东站，因为只有两个站台， ...

我记得之前孤帆兄好像说过这个当初也是因为市ZF的短视，不然就不会有徐水东而是保定东站津保场了

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 11:19:42

crespo9 发表于 2019-5-22 11:10
我记得之前孤帆兄好像说过这个当初也是因为市ZF的短视，不然就不会有徐水东而是保定东站津保场了

嗯嗯。。，，，

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 11:21:36

faaab 发表于 2019-5-22 11:03
徐水并入的是既有京广线

对，徐水东并入高铁线。

faaab · 发表于 2019-5-22 11:21:46

蓝鱼儿发表于 2019-5-22 11:19
嗯嗯。。，，，

地方**诉求和话语权还是有的，关键有的时候也要跟负出一部分利益，比如征地和配套设施等，所以**高度很重要

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 11:28:24

crespo9 发表于 2019-5-22 11:10
我记得之前孤帆兄好像说过这个当初也是因为市ZF的短视，不然就不会有徐水东而是保定东站津保场了

幸运的是，这次雄忻扩建又让东站变相连接上了津保（津霸段），保雄段-津九联络线-津霸客专-津秦高铁-东北方向。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-22 11:35:09

faaab 发表于 2019-5-22 11:21
地方**诉求和话语权还是有的，关键有的时候也要跟负出一部分利益，比如征地和配套设施等，所以**高度很重 ...

对啊。。。。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-23 11:06:18

根据目前雄忻和石雄的进展消息来看，猜测保东东到**站这段路产权归属铁总了，石雄城际变身成了保雄城际（PPP公告里也显示到保定东)，再结合石衡沧港城际迟迟都开不了工，估计河北短期内更没钱修石雄了。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-23 11:08:25

打错了，是石雄城际变身成了保石城际。

bdglmer · 发表于 2019-5-23 11:29:09

按新图高阳正线能不能动接沧州，西接保定东，还用从莲池所过么，

wxg10521 · 发表于 2019-5-23 19:29:35

蓝鱼儿发表于 2019-5-23 11:08
打错了，是石雄城际变身成了保石城际。

意思是说，保定到新区的这段不用看省里脸色，直接铁总修吗

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