【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

hebe

好事离开工更近

爱简单vip

hebe 发表于 2019-5-18 16:49
好事离开工更近

进度参照大张高铁

2014年09月，可研报告评审会，原则通过可研设计。
2014年11月，可研鉴修结果报送铁总，待批准后上报国家发改委。
2015年02月，线路定测详勘完成。
2015年03月，最终线路走向确定。
2015年04至06月，国家发改委完成投资审查、中国铁路总公司完成技术审查，国家铁路局完成行业审查。
2015年07月，土地预审获得国土资源部批复。
2015年07月底，国家发改委主任专题审查项目办公会召开，项目可研报告顺利获批。
2015年07月29日，正式获取发改基础(2015)1721号《国家发改委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复》文件。
2015年09月中，施工图审查会圆满结束，原则同意大张高铁施工图设计方案。
2015年09月底，中国铁路总公司正式批准《大张高铁施工图设计方案》。
2015年10月，线路走向确定，开始放线征地拆迁。
2015年11月，正式开工。
2016年03月，使用林地可行性报告通过评审。
2017年11月，桥梁全部开工。
2018年06月，全线铺轨。
2019年03月，控制性工程大梁山隧道贯通。
预计，9月联调联试，12月正式通车。

正常进度下，雄忻2024年可以正式通车。

hebe

爱简单vip 发表于 2019-5-18 17:11
进度参照大张高铁

2014年09月，可研报告评审会，原则通过可研设计。

万分期待

q2017

蓝鱼儿

爱简单vip 发表于 2019-5-18 17:11
进度参照大张高铁

2014年09月，可研报告评审会，原则通过可研设计。

项目会不会采取分段提前建成通车方案，例如雄.安至保定东段？都是平原，又有新机场客流。

HBU_David

蓝鱼儿 发表于 2019-5-18 11:18
项目稳步推进中。

有新进展，给力

爱简单vip

蓝鱼儿 发表于 2019-5-18 17:41
项目会不会采取分段提前建成通车方案，例如雄.安至保定东段？都是平原，又有新机场客流。

进度感觉主要取决于雄(安)

蓝鱼儿

爱简单vip 发表于 2019-5-18 18:01
进度感觉主要取决于雄(安)

雄.安西地下枢纽启动可研招标了。

wxg10521

蓝鱼儿 发表于 2019-5-18 19:04
雄.安西地下枢纽启动可研招标了。

怎么也得等**通车完毕，再扩容保定东了

大西洋

wxg10521 发表于 2019-5-19 00:14
怎么也得等**通车完毕，再扩容保定东了

扩容保定东4台9线，有些保守了。川南城际与荣昆高铁交汇的自贡东站，近期4台8线，远期6台12线。泸州站也不小，6台14线。保定怎么也比这两个地人多吧。

蓝鱼儿

大西洋 发表于 2019-5-19 00:37
扩容保定东4台9线，有些保守了。川南城际与荣昆高铁交汇的自贡东站，近期4台8线，远期6台12线。泸州站也 ...

对于保定来说4台9线确实不大，原因离北京天津和雄.安太近了
基本都是过路车。

lzf7551

期待雄忻高铁尽快建设，以后去五台山旅游方便啦

hebe

火车梦曲阳的

蓝鱼儿

雄忻高铁可行性研究评审会召开，离开工又更进一步 铁路建设规划  今天 据忻州日报最新消息：    根据中国铁路总公司新建**至忻州铁路项目可研评审会安排，5月16日，**至忻州铁路项目踏勘组对忻州市境内部分车站站址和忻州西站进行现场踏勘。    踏勘组一行先后深入到五台山风景区、五台县、忻府区，对五台山南站、五台站站址选定以及大西高铁预留道岔、忻州西站现状进行踏勘，根据当地经济社会发展、人员流动等情况，现场比选设计方案，进一步优化**至忻州铁路在忻州境内的站址设置和线路走向。    **至忻州铁路项目位于河北省和山西省境内，大致呈东西走向，线路东起**新区**站，西至大西客专忻州西站，途经**新区、保定市、忻州市，并经由大西客专与山西省省会太原相连。新建正线长度为340.167km，其中河北省境内227.534km，山西省境内112.633km。    雄忻高铁线路走向示意图▼      **至忻州铁路忻州市境内途经五台山风景区、五台县、定襄县、忻府区，拟新建五台山南站、五台站、五台山机场站，与大西客专接轨忻州西站，建成后将成为忻州乃至山西沟通京津冀地区的大通道，大大压缩与北京、天津等主要城市的时空距离。

haogwy

蓝鱼儿 发表于 2019-5-18 17:41
项目会不会采取分段提前建成通车方案，例如雄.安至保定东段？都是平原，又有新机场客流。

好主意，想法合情合理，事实一定如此。