【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

125870925 · 发表于 2019-5-9 21:01:28

蓝鱼儿发表于 2019-5-9 16:44
保定东有京广高铁，雄石，雄忻，扩建的新车场又可以利用津九联络线接津保铁路，已经很发达了。

不过四台九线很快就饱和了

大西洋 · 发表于 2019-5-9 21:35:54

125870925 发表于 2019-5-9 21:01
不过四台九线很快就饱和了

四台九线比较保守，应该再加两台，这样能够满足长期使用。

babala · 发表于 2019-5-9 21:51:03

本帖最后由 babala 于 2019-5-9 22:10 编辑

大西洋发表于 2019-5-9 21:35
四台九线比较保守，应该再加两台，这样能够满足长期使用。

确实保守了。

看看京昆高铁渝昆段上泸州站的介绍
泸州站：位于城区以北九狮路南侧，为川南城际铁路在建车站，规模为6台14线，预留有泸遵高铁引入条件，建成后将结束泸州不通客运列车的历史

人家这样的一个车站，台线数量不次于保定东吧。
何况保定东的接驳方向和线路条数，怎么说也比泸州这个站多吧。

透明1028 · 发表于 2019-5-9 23:08:36

远期雄忻高铁正线肯定是走高阳、任丘的，任丘西站开始是两台四线，后来改成两台六线了，多的两条线应该是给雄忻预留的，以后估计去北京的车走保定东，去天津的车走高阳吧。

一丝不挂 · 发表于 2019-5-9 23:12:29

忻保啥时候开工

亦言亦缘 · 发表于 2019-5-10 00:34:41

规模确实应该多预留，另外站房工程最好能高架候车。不然多站台，侧线站房，体验不好，长远预留不足。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-10 10:13:44

babala 发表于 2019-5-9 21:51
确实保守了。

看看京昆高铁渝昆段上泸州站的介绍

是啊，好多比保定小人口少的城市新建车站站台和线路都比保定东多。

不知所谓 · 发表于 2019-5-10 10:16:31

就看保定有没有魄力了

不知所谓 · 发表于 2019-5-10 10:17:29

当初老火车站的钱真不如用到东站上

蓝鱼儿 · 发表于 2019-5-10 10:19:38

如果远期保定东再接张家口大同方向，连沧州，4台9线确实规模不大了。

bd-ccr · 发表于 2019-5-10 12:34:29

首要的是将保定火车站和东站连起来，充分利用，这才是最好的结果

大西洋 · 发表于 2019-5-10 13:05:54

蓝鱼儿发表于 2019-5-10 10:19
如果远期保定东再接张家口大同方向，连沧州，4台9线确实规模不大了。

到时就有保定北站了。估计也是2台六线的规模

bdglmer · 发表于 2019-5-10 13:12:32

大杨林发表于 2019-5-9 16:32
临近**，zhengfu不会上保定成为大型铁路枢纽，要不**怎么确定新枢纽中心？单从铁路方面，保定应该多于规划 ...

是的，保定争枢纽不合适，多建城际和轻轨连接四周，市内做地铁规划才合适

xwncepu · 发表于 2019-5-10 14:51:06

方便联通**，方便去机场是最需要的。

大西洋 · 发表于 2019-5-10 15:28:34

xwncepu 发表于 2019-5-10 14:51
方便联通**，方便去机场是最需要的。

预计四十分钟左右可以抵达北京新机场，也是比较方便的

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