保定东站扩建最新消息（新建东站房约8万平方米）

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-15 22:21:30

babala 发表于 2020-11-15 21:36
不知这次保定东站的改扩建规划，是否包含了未来保沧铁路的站场呢？

保沧铁路是在保定南部从雄石城际分叉引出，和雄石共线进站，在保定东不会有单独的车场。

czx_bd · 发表于 2020-11-16 10:00:36

faaab 发表于 2020-11-13 16:08
那是不小了，唐山站是高普一体，才13万

张家口更大。

czx_bd · 发表于 2020-11-16 10:05:39

czx_bd 发表于 2020-11-16 10:00
张家口更大。

张家口火车站建筑面积9.8万平方米，站房面积为4.68万平方米，站场规模为6台16线

保定古城 · 发表于 2020-11-16 10:25:53

babala 发表于 2020-11-15 21:36
不知这次保定东站的改扩建规划，是否包含了未来保沧铁路的站场呢？

希望能都包括进来，一步到位，有前瞻性，不要再刚建完又小了

Love__J-Beebs · 发表于 2020-11-16 10:38:26

czx_bd 发表于 2020-11-16 10:05
张家口火车站建筑面积9.8万平方米，站房面积为4.68万平方米，站场规模为6台16线

概念性设计，东站站房8万（不包括西站房）。张家口站房4.6。更大体现在哪？

hometown · 发表于 2020-11-16 11:28:51

蓝鱼儿发表于 2020-11-15 22:21
保沧铁路是在保定南部从雄石城际分叉引出，和雄石共线进站，在保定东不会有单独的车场。

不理解为什么叫定沧城际，定州还是正定？为何不叫保沧

deovee · 发表于 2020-11-16 11:35:07

本帖最后由 deovee 于 2020-11-16 11:37 编辑

hometown 发表于 2020-11-16 11:28
不理解为什么叫定沧城际，定州还是正定？为何不叫保沧

那核心区规划图也不一定是最终的，只是一个规划。最后保沧怎么设计，大同到保定怎么设计，都是有可能变化的。可参考保定市照明规划中出现的线索，大同到保定的铁路与保定站，保定东站，雄安城际，都是有联络线的。而且还有南绕线，不知道绕哪去了。保沧好像也是单独从保定东引出的。雄忻铁路位置基本符合。

tkl2016 · 发表于 2020-11-16 12:29:01

希望保沧州，张保加快步伐

SPH · 发表于 2020-11-16 13:09:22

保张什么路线啊，是不是还是要过北京啊

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-16 13:34:43

SPH 发表于 2020-11-16 13:09
保张什么路线啊，是不是还是要过北京啊

张保能不能纳入规划还很渺茫，因为可以通过怀涿城际联接京张高铁和京昆西线，京雄商高铁。大同到雄安方向山西和内蒙那边是一直在争取纳入规划呢。

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-16 13:48:00

单独修张保的可能性基本没有了，保定西站京昆西线，怀涿城际到怀来沟通京张高铁，保定东可以通过雄安枢纽由京雄商转廊涿，怀涿上京张高铁。大同到保定雄安方向还有希望，因为雄安可以快速通达山西北部内蒙古，不用绕行张家口。

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-16 14:12:36

2018年7月，京津冀城际铁路投资公司会同京张城际铁路有限公司征得市ZF同意后，在怀来站实施了接轨预留工程，工程投资约2600万元。这笔投资在该项目正式实施时将由我市与上述两个公司共同分担。

1739908158 · 发表于 2020-11-16 14:20:50

蓝鱼儿发表于 2020-11-16 13:48
单独修张保的可能性基本没有了，保定西站京昆西线，怀涿城际到怀来沟通京张高铁，保定东可以通过雄安枢纽由 ...

这图原件有吗

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-16 14:23:01

1739908158 发表于 2020-11-16 14:20
这图原件有吗

京津冀核心区轨道交通规划图，网上能找出来。

蓝鱼儿 · 发表于 2020-11-16 14:29:23

北京客运环线：包含客南环、客西环、客北环和客东环。其中客南环为原廊涿城际铁路，起自固安东站，与京雄、津兴、城际铁路联络线一期衔接，经双辛产业园、涿州西至涞水西，远期经野三坡、官厅西延伸至京张高铁怀来站，构成环北京城际西环线。

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