【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

lulu8

蓝鱼儿 发表于 2019-5-7 21:19
如果远期雄忻正线走高阳任丘，对保定不好的方面：津雄城际规划时速350对接雄忻，保定东线路对接的津保铁 ...

你忘了规划纲要里的津雄城际了，老哥！

蓝鱼儿

lulu8 发表于 2019-5-8 00:29
你忘了规划纲要里的津雄城际了，老哥！

没忘啊，远期忻雄正线到了**站直接和津雄城际对接的啊，形成350时速通道。

蓝鱼儿

lulu8 发表于 2019-5-7 15:25
莲池线路所相当于丁字路口，保定东、高阳、五台山三个方向都可以，怎么叫跨过？
在这里分岔，山西人民想 ...

我自己琢磨了好久，理解和你一样，雄石是直接在保定东站接入。那么线路所很明显就是为了去高阳任丘方向预留的，希望设计成三向互通，保定东也可以去高阳任丘方向。这样就可以形成环形铁路了，也可以给保沧创造条件。

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2019-5-8 01:00
我自己琢磨了好久，理解和你一样，雄石是直接在保定东站接入。那么线路所很明显就是为了去高阳任丘方向预 ...

如果能规划成环形线路，在雄.安西站的西部转弯处要能预留接口还可以接入大同张家口方向的线路，形成大保雄，张保沧城际。
这样的缺点就是保定东没在忻雄正线上，但是好处也挺多，形成真正的枢纽，环形线路的好处就是保定东和雄.安站可以互相补充，早晚高峰还可以开通勤车次，最大的好处就是环形内的车站可以接东南西北四个方向的车，雄.安加保定东大枢纽形成。

蓝鱼儿

hometown 发表于 2019-5-7 20:25
我就是担心，忻雄的规划会不会影响石雄的规划？保南那几个站还能保住不？

因该不会影响。

淼森

孤帆不出声说明还是保密阶段

淼森

取消清苑设站。难道有意做大保定东站。近期是利用雄石城际。远期利用莲池线路所折向保定东站，再向东走高阳任丘形成淀南闭环

197253

高阳撤县设市，合并蠡县。任丘市升半格。环**都要发展壮大，不能再次形成新的贫困地带，交通运输的通达是必备的条件，环**高铁圈大概率事件，最少是城际轨道链接。莲池线路所预留雄忻正线等技术标准提高了，也没准穿淀底下过去直接到**站。

淼森

一说远期就20年开外了。不确定性太大。还是关注近期吧，保定东站扩建。

asdfclh

没必要现在讨论远期的事，变数太大。只看近期就好了。

ziye588

感谢带来最新消息

淼森

asdfclh 发表于 2019-5-8 08:18
没必要现在讨论远期的事，变数太大。只看近期就好了。

对。关注近期

蓝鱼儿

淼森 发表于 2019-5-8 09:34
对。关注近期

4台9线不太不小。

蓝鱼儿

淼森 发表于 2019-5-8 09:34
对。关注近期

如果能变成5台10线，对于保定来说就不错了，哈哈。

淼森

蓝鱼儿 发表于 2019-5-8 09:47
如果能变成5台10线，对于保定来说就不错了，哈哈。

估计改不了了，就是这个标准了。