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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2022-1-8 20:41:02 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2022-1-8 20:04
无语,啥时候都能扯上阴谋论!保定东站扩建迟迟未能公布,是因为技术方案问题。一个是东西站房通道方案定不 ...

好多坛友乱猜,谢谢孤帆大神出来解疑。
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发表于 2022-1-8 20:57:42 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2022-1-8 20:04
无语,啥时候都能扯上阴谋论!保定东站扩建迟迟未能公布,是因为技术方案问题。一个是东西站房通道方案定不 ...

保定东站是单独的工程其实慢慢搞也没问题,毕竟雄忻的工期是4.5年。就是不知道保定东站方案影响雄忻的进度吗?比如二次环评,初步设计批复等工作。雄忻一次环评都一年多了,啥时候能有二次环评
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发表于 2022-1-8 21:03:33 来自手机 | 显示全部楼层
关于东站房如何与西站房连接。比如徐州东站,有一侧可以全检票,有一侧只可以检京沪高的车。相信论证的专家们能选出一个好方案吧。希望改造一体性强一些。个人认为即使是徐州东站扩建如此之大,其便携性也是不如一次建成的车站的。
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发表于 2022-1-8 21:04:53 来自手机 | 显示全部楼层
相比扩建方案,我更好奇原本的八站台的计划增加到十站台没有……
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发表于 2022-1-8 21:30:49 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2022-1-8 20:04
无语,啥时候都能扯上阴谋论!保定东站扩建迟迟未能公布,是因为技术方案问题。一个是东西站房通道方案定不 ...

强烈支持孤帆大侠,顺便问个问题,雄忻高铁何时开建啊?
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发表于 2022-1-9 09:27:37 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2022-1-8 21:03
关于东站房如何与西站房连接。比如徐州东站,有一侧可以全检票,有一侧只可以检京沪高的车。相信论证的专家 ...

最好全检票,要不真的不方便
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发表于 2022-1-9 11:31:47 | 显示全部楼层
最好拆了重建,对称又美观,否则东西站房不伦不类,改造花的钱不比重建花钱少
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发表于 2022-1-9 12:22:50 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2022-1-8 20:04
无语,啥时候都能扯上阴谋论!保定东站扩建迟迟未能公布,是因为技术方案问题。一个是东西站房通道方案定不 ...

东站的规模定了吗?是8-19吗?
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发表于 2022-1-9 13:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2022-1-9 09:27
最好全检票,要不真的不方便

是啊,保定东站位置本来就偏东,在绕远去东站房。唉……当然,看扩建效果图有设计汽车匝道。
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发表于 2022-1-9 13:56:37 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2022-1-9 11:31
最好拆了重建,对称又美观,否则东西站房不伦不类,改造花的钱不比重建花钱少

不对称的车站国内倒是不少。不过之前看论坛里说,好像boss不同意拆掉西边的站房?
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发表于 2022-1-10 10:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
至少12台以上才有点意思
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发表于 2022-1-10 10:28:44 | 显示全部楼层
沧海行云1234 发表于 2022-1-8 20:09
建议版主删掉上面一些帖子吧,都是猜测,容易引战。

说的没错,别什么都扯上阴谋论,走火入魔了。
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发表于 2022-1-10 10:30:48 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2022-1-9 11:31
最好拆了重建,对称又美观,否则东西站房不伦不类,改造花的钱不比重建花钱少

趁机东风路东延
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发表于 2022-1-10 18:43:31 | 显示全部楼层

有道理
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发表于 2022-1-28 19:13:44 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2021-7-27 16:20
全国所有地级以上城市的高(G)字头列车停靠班次表。
保定东在省内排第二。

保定哪有那么多
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