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楼主: tjsbc

[建设纪实] 【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

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发表于 2019-5-5 14:18:20 | 显示全部楼层
这个图应该是最新的

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发表于 2019-5-5 14:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2019-5-5 14:18
这个图应该是最新的

谢谢,这图看过
徐水到涞源普通铁路,改成高铁规划了。
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发表于 2019-5-5 14:36:30 来自手机 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2019-5-5 14:18
这个图应该是最新的

好图。
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发表于 2019-5-5 14:43:44 | 显示全部楼层
东站引出后直接向西是什么意思?从城市穿过么?另外保定南站是不是彻底没有了?我看石雄铁路还有清苑站
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发表于 2019-5-5 14:46:50 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2019-5-5 12:43
保定东至**段为石雄城际铁路,现已纳入雄忻高铁建设,保定东站引出后直接向西,取消了原清苑东站设站的方案 ...

这段从雄石置换成忻雄好处多多,一是起码进度要快的多。二且给保定东站忻雄场与京广场的联通创造了政治条件,少了河北省的羁绊。
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发表于 2019-5-5 15:18:56 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2019-5-5 14:46
这段从雄石置换成忻雄好处多多,一是起码进度要快的多。二且给保定东站忻雄场与京广场的联通创造了政治条 ...

把保定东到**这段归到雄忻上,一方面从**西到保定这段要和雄忻一起建,必然早于石雄。估计连**西站也是算在雄忻高铁内的,这样的话有**西这么一个站,雄忻的建设速度应该会加快。毕竟雄忻上升为京昆通道后,这条铁路就由国家来安排建设,就算石雄因各种原因建设缓慢也不影响雄忻全线的贯通。
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发表于 2019-5-5 15:21:35 | 显示全部楼层
这样保定南三环能不能并着铁路修出来
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发表于 2019-5-5 15:30:09 | 显示全部楼层
看线路,过清苑北
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发表于 2019-5-5 15:47:15 | 显示全部楼层
某一类人 发表于 2019-5-5 15:30
看线路,过清苑北

好主意,反正要征地,两条路一块干了多好!
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发表于 2019-5-5 16:00:14 来自手机 | 显示全部楼层
要是这样是不是可以考虑保定和保定东的互通了?
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发表于 2019-5-5 16:24:53 | 显示全部楼层
1**城际站 改为 **西站
2保定东站要扩建,汇集京昆,京广,石雄三条铁路。
3京昆正线改为过保定东--XA  以前是京昆雄忻段近期利用保定东--XA,远期规划正线,清苑--任丘--XA
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发表于 2019-5-5 16:26:57 | 显示全部楼层
deovee 发表于 2019-5-5 16:24
1**城际站 改为 **西站
2保定东站要扩建,汇集京昆,京广,石雄三条铁路。
3京昆正线改为过保定东--XA   ...

你的解读为最终权威解释,正解!
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发表于 2019-5-5 16:40:46 | 显示全部楼层
根据2019年3月份上述资料,雄忻高铁可行性研究报告近期已经上报。如果今年批准,最快2020年开工建设。---------------参考冬奥会京张高铁,2015年11月2日可行性研究报告 被发改委批准,2016年7月7日全面开工建设,预计2019年底通车。
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发表于 2019-5-5 17:00:43 来自手机 | 显示全部楼层
艾尔文的风 发表于 2019-4-26 16:21
  4月25日晚,中国铁路设计集团有限公司副总经理贺挨宽、副总工程师李秉涛等,就我市境内高速铁路设计建 ...

成为“京昆高铁”大通道中重要一段——“雄忻高铁”,与既有津保铁路和建设中的京雄城际等接轨,将形成西南地区与**新区等京津冀间的快速客运通道。
文中提到的“与津保铁路和建设中的京雄城际接轨”,是不是意味着京昆高铁与京广高铁 在保定东站可以互联互通了
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发表于 2019-5-5 17:00:54 | 显示全部楼层
deovee 发表于 2019-5-5 16:40
根据2019年3月份上述资料,雄忻高铁可行性研究报告近期已经上报。如果今年批准,最快2020年开工建设。----- ...

7月份开会在忻州进行研究,9月份国家发改委获批,明年3月份开工建设,工期4年半!(我猜测的),估计今年保定东站扩建先开工!
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