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楼主: hebe

[城建规划] R1线延伸至保定东站工程

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发表于 2020-6-26 16:38:33 | 显示全部楼层
河北大学医学部 发表于 2020-6-25 13:15
  全线高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用7+1(7节客车+1节行李车)市域D型 ...

单相工频交流供电,与大铁制式一样
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发表于 2020-6-26 19:24:28 来自手机 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2020-6-26 16:38
单相工频交流供电,与大铁制式一样

专业人。哈我是不懂
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发表于 2020-6-28 11:18:18 | 显示全部楼层
地铁R1线开始建设了,保定高铁新城进入快速发展阶段
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发表于 2020-6-28 11:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
mynor 发表于 2020-6-28 11:18
地铁R1线开始建设了,保定高铁新城进入快速发展阶段

开始了啊!真快!希望保定段也落地
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发表于 2020-6-28 12:42:43 | 显示全部楼层
保定段未来三年可期。
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发表于 2020-6-28 15:44:04 | 显示全部楼层
zhiqi2412 发表于 2020-6-28 12:42
保定段未来三年可期。


真行  你咋不说保定段未来三十年可期
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发表于 2020-6-28 16:02:53 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2020-6-26 16:38
单相工频交流供电,与大铁制式一样

这意味着保定市修地铁的话(一般采用直流供电),无法开行与R1跨线车,只能在保定东站换乘
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发表于 2020-6-28 21:30:01 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2020-6-28 16:02
这意味着保定市修地铁的话(一般采用直流供电),无法开行与R1跨线车,只能在保定东站换乘

请简单普及一下
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发表于 2020-6-29 09:56:57 来自手机 | 显示全部楼层
wzx30615 发表于 2020-6-28 21:30
请简单普及一下

地铁一般采用直流供电
R1线用的是交流供电
线路上车辆供电模式不一样 所以如果未来规划地铁的话不能互通 只能换乘
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发表于 2020-6-29 10:37:39 | 显示全部楼层
mynor 发表于 2020-6-28 11:18
地铁R1线开始建设了,保定高铁新城进入快速发展阶段

真的吗?有相关的报道及图片吗?
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发表于 2020-6-29 12:10:00 | 显示全部楼层
中国城市规划提倡枢纽站不提倡贯通,在东站提升换乘效率就好,别学了上海龙阳路。
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 楼主| 发表于 2020-7-4 11:48:19 | 显示全部楼层
在保定的轨道交通、路网建设、城中村改造、打造特色小镇、河道治理、太行山绿化、县城改造提升、古城保护、重点片区开发、服务保障**新区项目等建设中,充分发挥中国中铁资金雄厚、技术一流、人才顶尖等优势
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发表于 2020-7-4 12:18:36 | 显示全部楼层
保定大发展 发表于 2020-6-28 15:44
真行  你咋不说保定段未来三十年可期

那您的意思是?明年就能修通?我说未来三年有望开工,有问题吗?
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发表于 2020-7-4 12:19:01 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2020-7-4 11:48
在保定的轨道交通、路网建设、城中村改造、打造特色小镇、河道治理、太行山绿化、县城改造提升、古城保护、 ...

好消息,看下一步有没有具体动作。
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发表于 2020-7-4 13:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2020-7-4 11:48
在保定的轨道交通、路网建设、城中村改造、打造特色小镇、河道治理、太行山绿化、县城改造提升、古城保护、 ...

不错,好消息,加油好好搞,支持。
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