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楼主: eaza1

[城市交通] 轨交审批最新状况

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发表于 2022-5-26 00:35:37 | 显示全部楼层
2846458232 发表于 2022-5-26 00:34
可能我表达的语言上不够准确,我的意思是,柳州因为有了成绩,胆子越来越大,在没有批文期间也敢大规模开 ...

几乎是全面开工
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发表于 2022-5-26 00:37:26 | 显示全部楼层
柳州老道 发表于 2022-5-26 00:21
柳州轻轨16年还是15年就开始修了。跟18年有毛线关系。

那时候只是小规模开工好吧!
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发表于 2022-5-26 19:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
safarig 发表于 2022-5-24 23:11
不批首次申报的城市,其他已经申报的城市可以继续批。

还有这说法?有消息来源吗?
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发表于 2022-5-26 20:59:45 来自手机 | 显示全部楼层
wsqjb 发表于 2022-5-26 19:55
还有这说法?有消息来源吗?

自己不会搜吗?关心轨道交通的基本都知道。
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发表于 2022-5-26 23:04:35 来自手机 | 显示全部楼层
100亿就这样打了水漂
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发表于 2022-5-27 09:17:33 | 显示全部楼层
修轻轨的钱拿来再搞一个“十大建设”多好
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发表于 2022-5-27 09:42:49 | 显示全部楼层
柳州轻轨最大的问题不是审批的问题,是没有钱的问题,现在的柳州**有多穷,我相信部分人应该懂的。不然不存在某种默许的情况,柳州敢全面开工2条轻轨?
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发表于 2022-5-27 13:21:45 | 显示全部楼层
战地飞狼 发表于 2022-5-27 09:42
柳州轻轨最大的问题不是审批的问题,是没有钱的问题,现在的柳州**有多穷,我相信部分人应该懂的。不然不存 ...

最大滴问题还是没得批,钱这东西只要有批文随时都能有。现在柳州很穷?这是柳州滴问题?土地卖不掉,全国都一样。南宁现在不穷?南宁滴土地一样不好卖,南宁滴房价都跌成什么鬼样了。
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发表于 2022-5-27 16:00:54 | 显示全部楼层
先拿来改装成有轨电车也好呀,至少钱没白花。
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发表于 2022-5-27 18:17:46 | 显示全部楼层
战地飞狼 发表于 2022-5-27 09:42
柳州轻轨最大的问题不是审批的问题,是没有钱的问题,现在的柳州**有多穷,我相信部分人应该懂的。不然不存 ...

银行有钱,只是不敢放出来了,如果拿到批文就好办了,就算是没钱,全国城市都一样,不只是柳州
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发表于 2022-5-27 21:31:52 来自手机 | 显示全部楼层
心系龙城 发表于 2022-5-27 16:00
先拿来改装成有轨电车也好呀,至少钱没白花。

只有轻轨可以救柳州,因为轻轨可以卖地,有轨电车或者brt运量太低,概念也不够高大上,对卖地帮助不大,其实不论哪种交通形式都是亏本的,但是通过卖地能把这本赚回来。中国绝大多数城市修建轨道交通,也主要是为了卖地。
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发表于 2022-5-27 22:05:41 | 显示全部楼层
今年肯定要有一波基建刺激了,轻轨有可能乘东风批咩?加上信贷放水,还是有机会盘活滴
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发表于 2022-5-27 22:18:00 | 显示全部楼层
心系龙城 发表于 2022-5-27 16:00
先拿来改装成有轨电车也好呀,至少钱没白花。

千万不能搞有轨电车,看看珠海的就知道了,建设了N年,运营没多久就拆了。
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发表于 2022-5-28 00:21:01 | 显示全部楼层
好想 发表于 2022-5-27 22:18
千万不能搞有轨电车,看看珠海的就知道了,建设了N年,运营没多久就拆了。

为毛要拆?
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发表于 2022-5-28 00:35:42 | 显示全部楼层

客流极低,没独立路权,平均时速赶不上公交车,不同于其他城市的有轨,他们选的那款技术有缺陷。基本上国内的有轨电车都是鸡肋,除非像佛山南海那样的有轨电车,但佛山当年钻了政策空子,现在很难批下来
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