【保忻铁路】信息汇总&讨论专贴★保定|五台山|忻州

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-7 13:08:44

1102157030 发表于 2019-4-7 13:04
老哥你可真敢想保定站和东站天桥互通？！还地下通！？你在逗我吗离那么远！给保定修地铁得了我觉得 ...

我们讨论的是东站的东，西广场之间怎么互通，不是保定站和保定东站之间，请看清楚了哥们。

chilly · 发表于 2019-4-8 19:36:04

蓝鱼儿发表于 2019-4-7 11:07
希望有个好的互通方案吧。

最理想的方案就是高架进站互通，可以顺便修上汽车高架直接进站，方便不少。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-8 19:38:02

chilly 发表于 2019-4-8 19:36
最理想的方案就是高架进站互通，可以顺便修上汽车高架直接进站，方便不少。

今年应该就知道具体方案了。

chilly · 发表于 2019-4-8 19:48:52

蓝鱼儿发表于 2019-4-8 19:38
今年应该就知道具体方案了。

期待更完善更便捷。

京广高铁实在是太不好买票了，清明假期出了趟门，北京、石家庄都买不到票。
估计雄石开了后会好一些，希望保定能多一些始发。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-8 20:54:43

chilly 发表于 2019-4-8 19:48
期待更完善更便捷。

京广高铁实在是太不好买票了，清明假期出了趟门，北京、石家庄都买不到票。

京雄和雄石，忻雄开通后
保定东肯定方便，应该会有短途城际通勤车。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-8 21:03:14

chilly 发表于 2019-4-8 19:48
期待更完善更便捷。

京广高铁实在是太不好买票了，清明假期出了趟门，北京、石家庄都买不到票。

京雄城际新机场到雄.安站明年通车，忻雄（石雄城际共线段）雄保段只要规划定了，建设也会更快。
北京西至雄.安至保定东段可能会提前建成通车，为了服务新机场客流和雄.安新区嘛。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-8 21:05:30

保定东往西至山西忻州段，过到了阜平隧道多，肯定慢。

chilly · 发表于 2019-4-8 21:42:30

蓝鱼儿发表于 2019-4-8 20:54
京雄和雄石，忻雄开通后
保定东肯定方便，应该会有短途城际通勤车。

可以预想的是，保到雄会公交化，京雄也是。
保定东建成动车所后，估计也会有始发。
希望有保定-雄-青岛-上海的始发车。

babala · 发表于 2019-4-9 21:56:03

蓝鱼儿发表于 2019-4-7 10:18
新丰台站建好后，京广普速全部改到丰台站始发。新建的西长联络线没车走了，给以后的京太高铁进京预留了接口 ...

确实是好消息！托房山的福，京太远期走西线后，人们热盼的保定西站建成后，对保定市西部的发展确实也会有很大的促进作用，对拉大城市框架有决定性影响。如果从G45沿安定轴向西经漕河新区、满城北部再至G5，东西轴向近八十公里，大王店至清苑南北轴向近四十公里，保定＋雄_安的城市框架，未来从地域上来看，已经具备大城市的规模了，这么大的城市地域规模体量，放在全国也是不多见的。

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-10 06:08:08

babala 发表于 2019-4-9 21:56
确实是好消息！托房山的福，京太远期走西线后，人们热盼的保定西站建成后，对保定市西部的发展确实也会有 ...

嗯嗯，京太（京昆)远期不与京港台共线，单独线路。

hbcb123 · 发表于 2019-4-10 08:43:33

感觉保定东太小了，不足以支撑那么多城际和地铁，保定东扩建一点动静都没有啊！

蓝鱼儿 · 发表于 2019-4-10 09:49:59

hbcb123 发表于 2019-4-10 08:43
感觉保定东太小了，不足以支撑那么多城际和地铁，保定东扩建一点动静都没有啊！

别急啊，两年内肯定能开工的！

zct1989 · 发表于 2019-4-10 10:26:00

hbcb123 发表于 2019-4-10 08:43
感觉保定东太小了，不足以支撑那么多城际和地铁，保定东扩建一点动静都没有啊！

保定东确实太小，当初定位只是服务保定。

bdglmer · 发表于 2019-4-10 12:47:55

莲池线路所有可能升级为乘降所，再到四等站。。。。么？

不知所谓 · 发表于 2019-4-10 12:53:28

保定东扩建能否以保定府和大旗杆为设计元素，体现保定的历史文化，就像苏州站那样

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