贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

yangtt86

贵广高铁今天进行160公里速度等级测试 贵州新闻联播 140922

parse_av_tips

从昨天开始，连接中国西南中心地带和珠三角开放前沿的贵广（贵阳至广州）高铁高速综合检测车开始检测试验，正式进入联调联试和建设收官阶段，将于年底全线开通运行。据施工方介绍，贵广南广铁路广州枢纽全部T梁近日已架设完成，肇庆东站至广州南站段有望在10月20日左右进行联调联试。这条高铁开通后，将成为中国西北、西南地区南下快捷的“出海通道”，打破西部与粤港澳地区的物流梗阻，使西部地区加速进入“高铁时代”。

据贵广铁路公司综合部部长曹黔平介绍，贵广高铁全长857公里，线路自贵阳北站引出，经都匀、榕江、从江、桂林、贺州、肇庆、佛山引入广州站。建设标准为时速250公里客运专线，年底建成通车后，贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时。

贵广高铁第二阶段联调联试，主要在贵阳至从江段进行，是利用高速综合检测列车进行逐级提速试验，最高测试时速275公里，共要检测试验13个项目，时间约半个月，联调联试结束后，即开始利用动车组试运行，如果达到具备开通条件，铁路总公司将择日宣布开通时间，按照计划，贵广铁路今年底开通营运。

作为贵广南广两条铁路“咽喉”的广州枢纽工程，其建设进展直接影响着通车目标的实现，目前该项目尚在施工建设中。近日，位于南海的贵广南广铁路广州枢纽全部 T梁架设完成，广州枢纽已铺长轨149.652公里，铺轨任务完成七成以上，广州枢纽全段铺轨任务则力争在9月底完成。按照这一进度，贵广南广铁路广东段即肇庆东站至广州南站段，有望在10月20日左右进行联调联试。

yie1003

转桂林人论坛，作者云之舞







CRH380AJ到桂林

T88

黄医生最后是否做全线动检？？谢谢！

yangtt86

人民网桂林9月23日电 （庞革平、杨明 ）连日来，贵广高铁（贵阳至广州）广西桂林至三江侗族自治县路段已进入联调联试阶段。贵广高铁设计时速为250公里，全长857公里，预计年底全线通车。届时，三江至广州将由原来的约10小时缩短到2个多小时，侗乡苗寨将迎来高铁时代。图为9月23日，一列“和谐号”高速综合检测列车正穿越该县古宜镇马坪村古利铁桥。

bola850302

贵广铁路桂林至从江段今启动逐级提速试验】今天，编号为CRH380AJ-0202的高速动车组综合检测车首次驶入贵广铁路桂林至从江段。贵广铁路预计将于年底开通运营，届时贵阳至桂林仅需2小时，到广州的时间也将从现在的20小时缩短到4小时。微友“黑马小呆”也给广西日报记者谌贻照发图爆料。赶紧一睹为快

PD又欠

黄医生要不要来贵州段啊

yangtt86

本报讯（记者苗国强）昨日，是“和谐号”高速综合检测车上线运行试跑的第二天，早上9时从贵阳北站东动车所出库，晚上20时许回到动车所，休息一晚上后，次日又开始上线试跑，如此来回半个月时间，这项检测工作结束。接下来，将进行客运服务系统联调联试，据悉，该项工作由铁科院负责，成都铁路局客运处牵头组织信息化处、信息技术所、贵阳火车站、贵广铁路公司、北站建设指挥部进行。

    据介绍，客运服务系统联调联试主要由票务系统和旅客服务系统及其他系统构成，还包括办公管理信息系统、行包管理信息系统，主要内容有火车站窗口售票系统、自动售票系统、自动检票系统、旅客接站、旅客到站补票等等，客运服务系统联调联试在贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都自治县站、榕江站、从江站8个车站进行。

    具体检测项目为，旅客购票：主要测试售票大厅、售票窗口、自动售票、自助查询和余票显示功能的匹配情况。旅客候车：测试场所为站前广场和候车大厅，测试上述位置为旅客提供的广播和引导的准确性和及时性。旅客检票进站：检票口检票、检票口信息和检票广播是否一致。旅客进站上车：检测始发列车及途经列车在进站通道、站台屏、编组屏等显示信息和广播是否一致。旅客接站：测试出站口和出站大厅到达列车显示及广播的情况。旅客补票：在出站口补票处，测试出站口旅客补票的情况。

    据贵广铁路有限责任公司相关负责人介绍，客运系统联调联试是非常重要的一部分，该系统的测试结果将直接影响高铁的开通，贵广高铁贵州段联调联试在10月初开始进行。该负责人说，为了保证联调联试的顺利进行，确保年底开通，目前各个部分都在紧张工作，十一长假也不休息，继续按照计划联调联试。

    延伸阅读

    检测车主要测试时间节点

    9月24日CRH2-010A高速综合检测列车在贵阳北至从江间200km/h速度级1个往返试验。

    10月1日CRH2-010A高速综合检测列车在龙里北至三江南间220、240、250km/h速度级各1个往返试验。

    10月2日CRH2-010A高速综合检测列车在龙里北至三江南间250km/h速度级2个、260km/h速度级1个往返试验。

    10月3日CRH2-010A高速综合检测列车在龙里北至三江南间270km/h速度级2个275km/h速度级1个往返试验。

    10月4日CRH2-010A高速综合检测列车在龙里北至三江南间275km/h速度级2个往返试验。

    10月8日～12日，利用动车组进行180、200、220、230、240、250km/h共计6个速度级、每个速度级2-4个往返逐级提速试验。

yangtt86

贵广高铁桂林至从江段启动逐级提速试验

　　乘高铁，贵阳至桂林仅需2小时

　　记者从南宁铁路局了解到：9月23日，编号为CRH380AJ-0202的高速动车组综合检测车首次驶入贵广高铁桂林至从江段。这标志着贵广高铁桂林至从江段段联调联试工作进入逐级提速试验阶段。

　　被称为“中国第一条山区高速铁路”的贵广高铁于2008年10月13日开工建设，全长857公里，其中广西境内里程最长，达348.5公里，全线设21站，设计时速250公里。

　　据介绍，贵广高铁联调联试工作分三个阶段进行，第一阶段为贵阳北至桂林西联调联试，第二阶段为桂林西至肇庆东联调联试，第三阶段为肇庆东至广州南联调联试。9月18日，第一阶段联调联试正式开始，南宁铁路局负责的管段为桂林至从江区段。9月23日，高速动车组综合检测车首次进入贵广铁路桂林至从江区段，当天共进行10趟次的往返测试。

　　贵广高铁预计将于年底开通运营，届时贵阳至桂林仅需2小时，到广州的时间也将从现在的20小时缩短到4小时，进一步便利贵、桂、粤三省区之间的经济社会合作交流。
　　相关新闻：

　　“黄医生”试跑贵广高铁

　　贵广高铁联调联试有了新进展。9月23日，高速动车组综合检测车“黄医生”首次试跑贵广高铁桂林至从江段，贵广高铁联调联试进入逐级提速阶段。

　　23日早上8时许，负责检测动车运行“天与地”的检测列车从桂林北站出发，“上”负责检测接触网，“下”负责检测轨道，从桂林西到从江车站间，来回多次进行“清扫”检查，确认线路没有任何问题。11时开始，车迷们俗称为“黄医生”的CRH380AJ-0202的高速动车组综合检测车从桂林火车站始发，在桂林与从江站间来回运行，速度从启动逐级提速到140、160、180公里/小时，当天，“黄医生”共进行了10趟次的往返测试。据介绍，未来一段时间，检测车还需要逐级提速，最高测试时速达到275公里/小时。

　　据介绍，贵广高铁联调联试工作分三个阶段，第一阶段为贵阳北至桂林西，第二阶段为桂林西至肇庆东，第三阶段为肇庆东至广州南。

　　按照铁路部门的介绍，贵广高铁将于年底开通运营，届时，贵阳至桂林理论运行时间为2小时，贵阳到广州理论运行时间也将从目前的20小时缩短到4小时。

msx914

yangtt86

综合动检车静静地停在贵阳北动车所内。

    经过“和谐号”高速综合检测列车连续两天的检测结果显示，贵广高铁各受检项目总体状态良好。

    经过9月22日、23日连续两天在贵广线的试跑，昨日中国铁路总公司派来的“和谐号”高速综合检测列车在贵阳北动车所休整一天。

    两天中，该车每天往返于从贵阳北——从江区间近300公里（单程）的路段，通过列车上安装的传感器及地面测试点等设备设施，先后在160、180和200公里速度级别上，分别往返检测了轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动、声屏障、综合接地等项目。

    据联调联试指挥部相关人士介绍，两天的检测结果显示，各受检项目状态良好，同时对发现的一些问题进行了消缺处理，为继续提速检测试验打下了基础。

    昨日，动检车静静地停在动车所检车库，工作人员对它的司机室、空调、受电弓及供电系统、走行部等部位再次开展了全方位检查、维护和保养，为后续10多天的检测试验做好充分准备。

    预计动检车的检测试验将在10月6日前后结束，在接下来的10多天中，将实施210、220、230、240、250、260、270、275公里共8个速度级别的逐级提速试验，这对于贵广线动车组开通运行更具实际作用。

    据贵广铁路公司介绍，国庆长假期间，动检车将继续工作。

yangtt86

贵州首次迎来“和谐号”动车 贵州新闻联播 140926

parse_av_tips

msx914

10 月初在上线试运，年底前在贵广高铁投入运行！~贵州真正的自己的动车。

yangtt86

gauss

记者把车编号搞错了，是CRH2-333A和CRH2-334A

jiktom

南宁铁路局组织十月的检查的话，那贵州就也可以看到380了吧