无锡文化娱乐跟进贴

山水雪浪

samuelfeng 发表于 2021-5-19 09:34
市区人口接近440万，江阴宜兴人口比例略有下降。锡山区男多女少最严重，经开区最年轻，宜兴梁溪老龄化严重

经开区最年轻，挺好的

STADIUM

经开滨湖人口加起来91万，和其他一个区相当。而经开才32万，规模太小了

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保护中心建成后将面向全市物联网和智能制造等两大重点产业及其相关行业内的备案企业开展快速审查、快速确权、快速维权等专业服务。
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路演大厅
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电化教室


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大会议室
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调解室



企业通过保护中心快速通道提交专利申请将可大幅度缩短授权周期，预计外观设计专利授权周期可由平均6个月缩短至10天以内，实用新型专利授权周期可由平均12个月缩短至1个月以内，发明专利授权周期可由平均22个月缩短至6个月以内，从而有力地促进企业创新创业，提升知识产权综合实力。保护中心还将利用掌握的数据信息资源，为全市企业开展知识产权运营及导航服务，推动产业结构调整和转型升级，提升核心竞争力。
https://mp.weixin.qq.com/s/Do4VulunCZlY6vbBX1x__w

云飞风起

那个家庭年平均收入榜是假的，福布斯辟谣了，他们没出过。

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zlx1989

无锡现在要的是人 ，人均GDP值得这个不要看太重 ，尤其是市区，人口越多越好 ，以后经济总量看人口决定的 ，现在无锡市区总量只占到无锡总量的52% ，但是无锡市区的人口占到全市的60% ，这是不正常的，第一部普查人口 ，第二步各种经济数据调整 ，不光是大市内部，说不定省内都要进行变动   

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zlx1989 发表于 2021-5-19 17:59
无锡现在要的是人 ，人均GDP值得这个不要看太重 ，尤其是市区，人口越多越好 ，以后经济总量看人口决定的  ...

江阴工业厉害 无锡的重工业都迁走了  所以要转型高科技

samuelfeng

5月21日，2021年中国百强城市全面发展战略研讨会在北京举行。会上，华顿经济研究院正式对外发布“2021年中国百强城市排行榜”。榜单显示，2020年，中国百强城市共实现地区生产总值71.81万亿元，占全国GDP（101.60万亿元）的70.68%，百强城市显然是中国经济的主战场。  其中，北京、上海高居前两位，综合分值分别为94.72和90.31。深圳、广州、杭州、南京、苏州、成都、武汉和无锡依次位居第三至第十位。此外，今年滨州、宜宾和宁德三市新晋百强城市，焦作、大庆和湛江三市退出百强城市。  据介绍，“2021年中国百强城市排行榜”具有四大特点。一是十强位次竞争激烈，锡绍镇三市未来可期。十强位次变动明显，深圳超过广州，居第三位；南京超过苏州，跃居第六位。无锡首次跻身全国十强。绍兴成功进入全国30强，位列第29位。近年来绍兴大力实施“补短板”工程，软经济实力取得大幅提升。此外，兰州、珠海、贵阳、淮安、龙岩等城市的位次均大幅度上升。  二是苏闽成绩耀眼，广东两极分化。在省际格局中，江苏、山东、广东、浙江和福建上榜城市数量位居前列。江苏13个城市全部上榜，其中南京、苏州、无锡三城进入百强城市前十强，上榜率和综合实力稳居各省首位。福建近年来上榜城市数量持续增加，上榜率（88.89%）已居各省份第二位。广东上榜城市数量持续减少，已由最高点的11个下降至8个，上榜率仅为38.10%，且尚有13个城市未上榜，全省各城市分化严重。  三是长江经济带占据半壁江山，云贵川进步明显。在2021年中国百强城市排行榜上，长江经济带沿线11省市共有44个城市上榜，占据百强榜半壁江山。云南、贵州、四川三省进步明显，所有六个上榜城市位次均有上升。随着长江经济带发展国家战略的持续推进，长江经济带在中国经济中的地位和作用将进一步增强。黄河流域生态保护和高质量发展、珠江-西江经济带等以流域为主线的国家战略的实施也将带动相关区域经济全面协调发展。  四是软经济指标滞后阻碍城市全面发展。部分城市软经济指标相较于硬经济指标明显滞后，影响了城市的全面均衡发展。其中，以榆林、珠海、鄂尔多斯、泰州、常州和惠州六个城市尤为突出，这些失衡城市要重点关注以科教、文化、卫生为主体的第四产业发展，以第四产业的全面发展带动软经济指标提升和城市综合实力进步。

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2021中国百强城市榜单

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samuelfeng 发表于 2021-5-21 16:35
5月21日，2021年中国百强城市全面发展战略研讨会在北京举行。会上，华顿经济研究院正式对外发布“2021年中 ...

沈晗耀认为，最具主导性、基础性的核心战略新兴产业是集成电路产业。长三角要集中力量重点布局，形成以上海、无锡、南京、合肥为“长龙”，以南通、绍兴为“两翼”的“一龙两翼”大格局，在这一格局下，三省一市通力合作统筹竞合，将其打造成全球规模最大、技术最先进的世界级高端产业集群。
沈晗耀指出，要构建好长三角新格局，必须要深化各城市之间的协调运作。第一是要有全局性的战略规划，要统筹谋划长三角的空间、产业发展战略和交通骨架。第二是要做好两大交通项目，一是把苏南硕放机场改造升级成年客流量5000万以上人次（高于虹桥机场，低于浦东机场）的世界一流国际机场，使之与苏锡常长三角主核心的定位相适应。二是打造世界最高水平的网络、制式、运营一体化的长三角轨道交通网，建立城际和市域无换乘直达的轨道交通“一网通行”新机制。第三要强化长三角一体化的资金支持，一方面要发挥市场机制的决定性作用，用市场化资金推动长三角一体化自然生成。另一方面要更好发挥**作用，用政策性资金引导一体化不断优化，共同保障长三角一体化的顺利推进。