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楼主: 爱简单vip

[龙城交通] 京太高铁(京昆通道雄忻段)信息汇总 | 太原枢纽|全线开工

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发表于 2023-3-18 11:14:24 | 显示全部楼层
随遇而安的boy 发表于 2023-3-17 23:06
说一点打击人的话,山西的财政负担的起三条铁路干线的建设吗,还有参考集大原和雄忻的批复到开工的进度,太 ...

山西2022财政收入全国第11,在福建,陕西,湖北,湖南之上。开工时间上面消息说了,有望今年开工,这是目前最可靠的消息了。
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发表于 2023-3-18 22:19:31 | 显示全部楼层
随遇而安的boy 发表于 2023-3-17 23:06
说一点打击人的话,山西的财政负担的起三条铁路干线的建设吗,还有参考集大原和雄忻的批复到开工的进度,太 ...

雄忻山西出四分之一,国家出大头,太绥也是八纵八横项目,财政压力真的不大。现在不积极争取推进,钱就给别的线路用了。中部省份修铁路有区位优势国家资金支持,看看安徽河南这几年高铁线路增加了那么多,花小钱办大事。山东这几年那么多350都是省内出资,那才是负担重。
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发表于 2023-3-20 10:21:42 | 显示全部楼层
要是把阳曲西改成太原北就好了,和西安一样,东南西北都有站,听着城市就很大,毕竟现在的太原北已经不是当初的太原北了。
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 楼主| 发表于 2023-3-20 19:18:28 | 显示全部楼层
随遇而安的boy 发表于 2023-3-17 23:06
说一点打击人的话,山西的财政负担的起三条铁路干线的建设吗,还有参考集大原和雄忻的批复到开工的进度,太 ...

能不能批下来才是关键,说是三条雄忻资本金山西出资才58亿
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发表于 2023-3-20 22:54:05 来自手机 | 显示全部楼层
不知道地铁一号线会不会接入新西站?
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发表于 2023-3-21 09:09:24 | 显示全部楼层
gcyblcx 发表于 2023-3-20 10:21
要是把阳曲西改成太原北就好了,和西安一样,东南西北都有站,听着城市就很大,毕竟现在的太原北已经不是当 ...

是的,北站在阳曲,既引入大西线也引入石太线,南站往南点放在太榆交界和武宿机场共建和虹桥似得,取消晋中站
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发表于 2023-3-21 20:07:25 | 显示全部楼层
xnczptom 发表于 2023-3-21 09:09
是的,北站在阳曲,既引入大西线也引入石太线,南站往南点放在太榆交界和武宿机场共建和虹桥似得,取消晋 ...

南站武宿太近了,不可能武宿再设火车站了
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发表于 2023-3-21 20:37:41 | 显示全部楼层
Leooooo666 发表于 2023-3-20 22:54
不知道地铁一号线会不会接入新西站?

汽车客运西站不就在高铁西站旁边么
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发表于 2023-3-22 21:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
时尚晋阳man 发表于 2023-3-21 20:37
汽车客运西站不就在高铁西站旁边么

不知地下会不会连通
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 楼主| 发表于 2023-3-29 05:40:07 | 显示全部楼层

中国铁设拟中标太原至绥德铁路勘察设计项目


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发表于 2023-3-29 12:11:38 来自手机 | 显示全部楼层
太绥搞起来??。太原的局部枢纽就很明显了。将来。南通长三角  西接吕梁  榆林  西安   。北上帝都。。火鸡们。可以买房。三给片区。洼地
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发表于 2023-3-29 22:37:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 tzmtxd 于 2023-3-29 22:42 编辑
方大醉 发表于 2023-3-29 12:11
太绥搞起来??。太原的局部枢纽就很明显了。将来。南通长三角  西接吕梁  榆林  西安   。北上帝都。。火鸡 ...


到长三角还得新建线路,目前去长三角的三种走法都绕的路太多,走了那么多350也没用,票价贵时间长,到成都和上海距离一样,但是到上海慢两个小时还多花二三百。一定要下定决心建设到邯郸或安阳的新线路,目前网上传的方案利用太焦还是快不起来,太焦和大西虽然都是250,但线路绕弯太多,各方面标准和大西差的太多,人家都有米字型高铁梦想,太原也可以有
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发表于 2023-3-30 14:22:37 | 显示全部楼层
5年之后(2028年)太绥能通车?
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发表于 2023-3-30 15:10:14 | 显示全部楼层
要是24年年底开工,28年估计可以通车!!!!
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 楼主| 发表于 2023-3-31 16:17:23 | 显示全部楼层

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