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[城建] 【岳阳城建主题贴】大疆MAVIC AIR 2航拍

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发表于 2021-10-29 17:18:59 来自手机 | 显示全部楼层
JACK888 发表于 2021-10-28 19:17
大家有空逛逛洛阳,赣州的论坛,就知道岳阳的建设真的太慢了。

更可怕的是,你现在看到的都是前面几年发展差距累积下来的结果,依现在的情况,还在拉大,未来差距只会更大。。。相对于周边省份,这几年湖南城市是真的很萎靡。跟赣州的发展差距10年前就已经露端倪了,考虑到人口规模再到产业以及在各自省份的定位,未来跟这两城市的差距会是跨级别的。。不在一个层次
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发表于 2021-10-29 19:03:57 | 显示全部楼层
基础教育:幼儿园,小学,初中,高中
交通出行:出城主干道,城内主干道,公共交通
居住环境:卫生好不好,噪音大不大,灰尘多不多,有没有公园
工作机会:好不好找工作,待遇怎么样
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发表于 2021-10-29 19:04:55 | 显示全部楼层
我们的**要从这些最基本的民生入手,才可以把岳阳做大做强。
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发表于 2021-10-29 23:00:09 | 显示全部楼层
anyway2012 发表于 2021-10-29 17:18
更可怕的是,你现在看到的都是前面几年发展差距累积下来的结果,依现在的情况,还在拉大,未来差距只会更 ...

洛阳有基础,赣州有国家扶持和人口优势,湖南有长沙带头摁住房价,其他地州市还有什么发展机会,岳阳只能靠长江水运和区位优势发展制造业,才可能有一线希望!
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发表于 2021-10-31 21:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
1.城市建设:城区骨架太窄,东西不过十公里,南北骨架也才十来公里。对比衡阳和株洲差的不是一点半点,人家都二三环修起来了。而且主干道那么多年还是只有巴陵路和岳阳大道,岳阳大道这条路十二车道都堵成这个样子,说明城区人口过于集中在老城区
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发表于 2021-10-31 21:11:15 来自手机 | 显示全部楼层
2.建成区太小,各路大神的测量把两大石油厂加起来,还把君山云溪工业园这种离区和新港区的工业园加起来,才勉强破一百出头,可想而知,符合城市定位真正意义上的大城市的区域,也就岳阳大道。这么多年了,天天都在拆老城区,结果老城区蹦出了友阿这种稀烂的项目,现在金茂融创这几个大盘后续也问题百出,说到底不能来开发商建配套,要**实打实的关切民生。老城区更新这么多年,城市建设没有提升。而且岳阳的新城区也没有任何发展,新城区的体量远远不及常德衡阳株洲 甚至不及湘潭的九华。
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发表于 2021-10-31 21:17:47 来自手机 | 显示全部楼层
3.教育:高教资源稀缺,创新人才缺乏,常德和株洲也没什么高教资源,但是株洲都搞了个职教城出来,常德也拼命在合并本科学校,而且都已经开建或者完成报批。而岳阳的本科学院还在会议中,天天看地。至于其他教育方面,市中心城区的小学和初中建的过少过慢,拿经开区来说东站小学喊了十年了,湖滨至今都没有一所像样的公立学校。如果不是百姓苦苦央求,zf根本没有放在心上,南湖新区被私立学校包围。就连教育这么简单的事情都需要市民催促,你觉得会能吸引到什么人嘛
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发表于 2021-10-31 21:19:42 来自手机 | 显示全部楼层
4.医疗:岳阳医疗应该是省内同等地级市最差的。常德株洲有湘雅附属,和衡阳有四所三甲和医学院。而岳阳不是因为疫情,估计撑死就是一个医学院,而且一医院把三个院区论体量规模和设施甚至都不如常德湘雅一个医院。更别说和衡阳的南华附一附二比。
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发表于 2021-10-31 21:22:04 来自手机 | 显示全部楼层
5.交通:东西向铁路十年搁浅,无论是岳九还是岳昌,都没有下文。铁路的车次不能仅仅靠一个京广线。现在连常德都有可能成为高铁枢纽。反观岳阳的高铁站,站台规模小,站房面积小,连出个站都要排长队。2021年了,没有高架站房的地级市真不多了
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发表于 2021-10-31 21:23:51 来自手机 | 显示全部楼层
高速公路方面,岳阳市区已经很多年没修高速了,现在常德益阳衡阳的高速基本修成了换,到每个县城都有高速。而岳阳市区的高速路口,根本没几个,金凤桥互通甚至修了很多年,连接线都没有修一个。到平江连个高速都没有。
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发表于 2021-11-7 09:56:09 来自手机 | 显示全部楼层
岳阳十五牛逼 发表于 2021-10-31 21:22
5.交通:东西向铁路十年搁浅,无论是岳九还是岳昌,都没有下文。铁路的车次不能仅仅靠一个京广线。现在连常 ...

岳阳的高铁站设计是按老式普铁站设计的,现在要改造成本非常高。之后新修的高铁站都可与的士和公交车无缝接驳了,不用走很长的路进站。
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发表于 2021-11-7 19:19:43 | 显示全部楼层
键盘侠太多  先发展制造业吧
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 楼主| 发表于 2021-11-25 12:57:17 | 显示全部楼层
前几天拍的视频截图,东洞庭湖候鸟

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发表于 2021-11-29 00:11:39 | 显示全部楼层
美丽的鸟儿回来了  有点叽叽喳喳
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发表于 2021-11-29 17:22:16 | 显示全部楼层
建议G4高速临湘段改道,原G4高速改做107国道
原因:①G4高速在临湘城区,一边是高高的五尖山,一边是临湘城区,四改八拆迁费用太大,与其强制拆迁不如改道;②G4在临湘城区造成城市切割,不利于临湘的发展。还是将G4改道为上策。
具体方法:
1.     G4在湘鄂界(坦渡镇)开始改道,如图红线所示。大致走五里楠木村(或聂市朱贝村)、海螺水泥西侧、笔架山附近、横铺村、最后在西塘中学附近再次接入G4。
2.     原G4临湘段做G107国道使用,需要:①在赵李桥镇到原G4羊楼司服务区之间修一条联络线约2.8KM(如图中左侧绿线),②在原G4桃林服务区到大荆镇之间新修G107国道约45KM(如图中右侧绿线)。
3.     在原G4桃林服务区以南、原G4羊楼司服务区以北,做G4连接线。另外,在最江路以及临湖公路附近各修一个G4收费站,在横铺修一个与G56的互通立交桥。

转发自红网岳阳网友,这个建议蛮好的
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