武汉直通线终于要开工了

动感小车车

huzhonglvzhou 发表于 2021-11-17 14:37
20,21号线进汉口站？武汉西11、14、17、23、24

4号线好像也有支线到汉阳站！

w_xk2020

很难 临空经济开发区 5年了 都没有批下来    不知为何

4037

___Benson| 发表于 2021-11-17 14:48
高铁线进城区会极大影响交通和居住环境 甚至影响后期规划和区域发展 白沙洲不同于天兴洲 居民区比青山那边 ...

确实，武汉留言板就有很多问新大桥噪音问题怎么办的，原来的大桥也有很多投诉说噪音大

bluenoah

w_xk2020 发表于 2021-11-17 16:12
很难 临空经济开发区 5年了 都没有批下来    不知为何

什么五年了……去年才开始正式申报   另外评审会刚开   视频形式

tony928

bionypay 发表于 2021-11-16 21:42
汉口站  可以到 新汉阳站吗？

看规划图以后客运到汉口就不会到新汉阳   但是两站外绕经武汉站到新汉阳

周黑伢

WHCT 发表于 2021-11-17 10:03
哪里提到了新建航站楼？

天河站和他T4合建的！走上海虹桥模式！

hamasaki

建设项目名称：武汉枢纽直通线白沙洲公铁两用长江大桥正桥工程  选址选线：本项目是纳入了国家《长江干线过江通道布局规划》（2020—2035年）的跨江桥梁，也是武汉枢纽直通线的控制性工程。按照国家发改委《关于进一步加快推进沿江高铁前期工作的通知》要求，拟将白沙洲公铁两用长江大桥作为武汉枢纽直通线的先开段工程。本项目在既有白沙洲公路长江大桥上游侧跨越长江天堑，途经湖北省武汉市经开区和洪山区

蓝漂

岳阳咸宁可以走京广转直通线过汉阳到天河吧，九江未来走京九到新洲上沿江到天河？

bluenoah

蓝漂 发表于 2021-11-17 19:55
岳阳咸宁可以走京广转直通线过汉阳到天河吧，九江未来走京九到新洲上沿江到天河？

前提长江新区站和新洲东站要修联络线

xiaoyi0717

蓝漂 发表于 2021-11-17 19:55
岳阳咸宁可以走京广转直通线过汉阳到天河吧，九江未来走京九到新洲上沿江到天河？

不知道说什么好！是专门去天河的事吗？是在原线路运行图影响不大的情况下兼顾天河机场，你说的两种方案你认为铁总会排图吗？民众会接受吗？

Bright2016

xiaoyi0717 发表于 2021-11-16 17:07
看高清图吧，联络线的颜色区分了各项投资归口哪个工程

卧槽！这工程量好大，同时建俩大型车站、一座长江大桥还有几座小站、上百公里联络线，世界范围内也及其罕见。。。总投资大几百上千亿了吧？

Bright2016

wlekin 发表于 2021-11-17 09:05
谁能说清楚 西武高铁 沿江高铁 京广高铁是否都可以全互通，还是部分单方向互通

按规划是全互通的。。。

huzhonglvzhou

xiaoyi0717 发表于 2021-11-17 20:05
不知道说什么好！是专门去天河的事吗？是在原线路运行图影响不大的情况下兼顾天河机场，你说的两种方案你 ...

就是，想想九江、岳阳有多少到天河机场的客流？铁路局怎么可能这么排图？

huzhonglvzhou

Bright2016 发表于 2021-11-17 22:55
卧槽！这工程量好大，同时建俩大型车站、一座长江大桥还有几座小站、上百公里联络线，世界范围内也及其罕 ...

这是填补武汉近十年没有新建高铁的旧账而已，也没那么夸张怎么可能上千亿，两三百亿而已。

chicagogsb

因为规划短视, 导致大量重复低效投资,  钱扔进去, 客流却一直无明显没提升.

天河交通中心里有高铁站,  现在又在机场南边搞个高铁站.  新高铁站跟T3航站楼无法0距离换乘, 于是又得在新高铁站旁边新建T4航站楼.

当年修建T3的时候已经提出汉孝接西武, 如果交通中心多投几千万就能把站台修成16节编组, 多投3-5亿就能把2台4线修成4台8线, 多投8-10亿修成6台12线, 做充足的预留, 西武, 沿江过路车都够用了,

现在T3已竣工, 交通中心和航站楼下面不能再挖了. 第三跑道南边新建20线高铁站100亿, 为了高铁航空0距离换乘又搞个T4航站楼至少100亿.

交通中心里地铁站台也是毫无预留, 规划者脑子里机场就只配一条地铁? 巴掌大的武昌站都有不只一条地铁. 现在交通中心下面不能挖了, 7号线, 20号线只能修到交通中心外面, 出站不能0距离到T3, 2, 7, 20号线之间换乘还得出站走几百米