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楼主: TaiXiGaoTie

蒙西-华中铁路进度汇总

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:02:36 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:02:51 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:03:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:03:22 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:03:39 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:03:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:04:17 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-19 10:04:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-3-6 11:16:20 | 显示全部楼层
蒙华铁路跨汉宜高铁特大桥进入主跨施工关键阶段
作者:荆州市沙市区人民政府网  时间: 2017年02月27日
随着蒙华铁路的全线开工,其中一大重要节点性工程——位于荆州境内的跨汉宜高铁特大桥,近日进入主跨施工的关键阶段,如何在不影响列车运行的前提下,保障施工安全,成为了大桥施工的最大难点。
下方是每隔几分钟就呼啸而过的列车,上方是正在施工的大桥。在确保汉宜高铁正常运营的前提下施工,面临着严峻的安全风险挑战。为此,施工方将96米的主跨梁分为两部分进行施工。第一部分是跨越汉宜高铁的一截长45.7米,重1560吨的顶推梁,采用两台200吨连续顶推千斤顶,将顶推梁顶推跨越铁路,这期间采用全封闭式夜间作业,避开高铁运行高峰,确保施工安全。第二部分,余下两端26米的连续梁则采用现浇浇筑完成。整个主跨梁预计将在今年8月底建设完成。
跨汉宜高铁特大桥地处沙市区观音垱镇,全长6584米,项目总投资2亿元,目前已完成总投资额的75%。作为蒙华铁路荆州段的一大重点控制性工程,项目自2015年开工建设至今,204根墩柱已浇筑完成200根,项目建设已到了主跨梁施工的关键阶段。大桥预计将在2020年5月建成。
蒙华铁路荆州段总投资约100亿元,建设工期为5年,其中土建工程建设工期为3年,设有荆州东站、江陵站、公安站、藕池站和石首站。项目建成后,荆州有望形成十字交叉、承东启西、连接南北的铁路格局,将从根本上解决困扰湖北省的能源瓶颈,为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。
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 楼主| 发表于 2017-3-6 11:17:32 | 显示全部楼层
中铁十局成功架设蒙华铁路蒙陕段首片T梁

2017年3月3日10时38分,中铁十局蒙华铁路建设的里程碑,也是一个令人难忘而激动的日子,十局铁军,较施组节点提前3个月成功架设蒙华铁路蒙陕段首片T梁,延安这座革命圣地再次奏响胜利凯歌。
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 楼主| 发表于 2017-3-6 11:18:06 | 显示全部楼层
中铁航空港集团蒙华铁路31标二工区香源隧道顺利贯通
2017-02-28 16:52:51 来源:中华铁道网
  (中华铁道网通讯员 王力)2月27日,由中铁航空港集团蒙华铁路31标二工区承建的香源隧道全线顺利贯通,标志着蒙华铁路项目又一控制性工程取得了突破性进展,二工区目前已连续贯通四座隧道。
  香源隧道全长154.71米,为单洞单线隧道,进出口围岩较差,极易坍塌,围岩为强风化岩。二工区面对重重困难,科学编排施组,合理配置资源,严格按照专项方案施工和过程控制管理,狠抓安全质量管控,确保了隧道的顺利贯通。
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发表于 2017-3-9 11:56:14 | 显示全部楼层
山区架桥梁     铁路施工忙


近日,在位于洛宁县故县镇的蒙华铁路洛阳段施工现场,桥梁墩台建设正加紧施工。
蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉、南至江西吉安,是国家重要资源开发性铁路和重大交通基础设施项目。该铁路洛阳段位于洛宁县故县镇境内,全长9.82公里,主要建设客货两用的车站1座(洛宁西站)、桥梁2座、隧道3条。该铁路建成后,将使洛阳西部居民出行更加方便,还为当地农副产品外销带来更多机遇。

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 楼主| 发表于 2017-3-31 04:26:42 | 显示全部楼层
蒙华铁路连云山隧道破万米大关 6月初将全线贯通

  截至28日凌晨,蒙华铁路全线重点控制工程——连云山隧道完成开挖10002米,成为蒙华铁路湘赣段首座开挖破万米的隧道,同时也是蒙华铁路全线首座完成万米开挖的单线单洞隧道。据介绍,该隧道工程剩下最后700米,预计6月初全线贯通。
  连云山隧道全长10702米,为Ⅰ级风险隧道,设计单线单洞,地质条件复杂,安全风险高,作业空间狭小,于2015年4月开工建设。“破万米是一个水滴石穿的过程,浓缩了一线建设人员700多个日夜的心血。”项目负责人谢文清介绍,项目部通过加强超前地质预报实时监控围岩变化、优化施工组织合理排布工序,创造了连云山隧道开挖万米零事故的纪录。
  蒙华铁路全长1814.5公里,是目前世界上一次建设里程最长的重载铁路,也是“北煤南运”的战略通道,北方地区丰富的煤炭资源将通过这条通道南下,为湖南等省份提供电煤支持。值得一提的是,蒙华铁路在浏阳设8个站点,对于长沙及长株潭地区都是一个良好的发展机遇。
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 楼主| 发表于 2017-3-31 04:28:21 | 显示全部楼层
蒙华铁路襄阳段建设进展顺利
  【襄阳政府网消息】3月28日,市委副书记、市服务蒙华铁路指挥长王铭德调研蒙华铁路征地拆迁、工程建设推进情况。  

  蒙华铁路是国家交通建设重点项目,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,在襄阳境内线路约111公里,途经襄州、樊城、襄城、宜城、南漳。在市直相关单位及铁路沿线各县(市)区的配合下,蒙华铁路襄阳段建设进展顺利。王铭德先后来到蒙华铁路襄州车站、汉江特大桥、黄家湾隧道,实地察看施工进展情况,了解工区征地拆迁进展。  

  蒙华铁路襄州车站占地近6000亩,预计2019年年底可投入使用。蒙华铁路汉江特大桥总长5242米,是蒙华铁路的重点控制性工程,预计明年9月可以建成。位于黄家湾风景区的黄家湾隧道全长123米,是蒙华铁路湖北省境内唯一的隧道。  

  王铭德指出,相关部门要一如既往地全力支持蒙华铁路建设,积极主动与施工单位进行沟通,及时研究处理建设过程中出现的各类问题与矛盾,确保铁路建设各项工作快速推进,以此带动当地经济发展,造福于民。
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 楼主| 发表于 2017-3-31 04:29:20 | 显示全部楼层
蒙华铁路山西段加紧建设
    目前,蒙华铁路山西段正在加紧建设,工程进度顺利。蒙华铁路山西段途径运城市辖区的河津市、万荣县、临猗县、盐湖区和平陆县,全长132公里。有中条山隧道、黄河特大桥、汾河特大桥等重点工程。蒙华铁路是国家“北煤南运”的战略运输通道,从内蒙古的鄂尔多斯市到江西省的吉安市,纵贯全国七省,全长1814.5公里。是国家重点工程,也是我国首条长大重载煤运专线。

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