【保定东站城站一体综合交通枢纽】

白洋淀科技城

东站给力，保定腾飞！

babala

不知京广高铁的台线数比目前的有所增加吗？

亦言亦缘

京雄城际是亮点啊，据说是京雄二期

京津冀协同发展

有点晕。。。新京雄过保定东？石雄+京雄之外的？？

京津冀协同发展

亦言亦缘 发表于 2021-3-28 11:24
京雄城际是亮点啊，据说是京雄二期

京雄二期，不就是石雄么？

douzhansheng

R1改为R1延长线，

douzhansheng

R1改为R1延长线，
京雄城际改为京雄城际二期，
人们好理解一点。不让的话，有点蒙。
不过将来成型后，估计没有延长线和二期的叫法。

亦言亦缘

京津冀协同发展 发表于 2021-3-28 11:32
京雄二期，不就是石雄么？

可是看标注，跟雄石、雄忻并列啊，

保定大发展

一张图而已   老过度解读有啥意思     什么京雄二期都出来了    做视频的哪有你们这么上心  专业

亦言亦缘

个人推测京雄城际的几种路由
1.非常困难：基本利用极有线，京雄城际+津保铁路+徐水东线路+京广高铁所到达保定东，新建津保、京雄城际西北联络线。投资少，但困难在于既有京广高铁保定东-徐水东段紧张，且保定东京广场2台6线站台紧张。
2.难度较低：京雄城际+（新建西北联络线）津保铁路+徐水东线路+（新建联络线至保定东）保定东，新建京雄保城际场，可同时始发北京、天津方向始发车，意义重大。新建联络线，投资可控适中。
3.难度更低：丰雄高铁+（新建西北联络线）津保铁路+徐水东线路+（新建联络线至保定东）保定东，新建京雄保城际场，可同时始发北京、天津方向始发车，意义重大。新建联络线，投资可控适中。
4.难度较大：丰台/北京西——张保城际支线——新建京雄保城际场，只能始发北京，全线新建，投资较大，审批较长，但是线路用时路程最短。

京津冀协同发展

亦言亦缘 发表于 2021-3-28 12:22
可是看标注，跟雄石、雄忻并列啊，

我认为这个是他的失误。京雄城际应该标注为京石城际。没有听说过京雄城际二期的说法。

东皋春雨

赞同楼上的看法。宣传片里这个标注应该是一个失误。

Never_Rainbow

京津冀协同发展 发表于 2021-3-28 12:37
我认为这个是他的失误。京雄城际应该标注为京石城际。没有听说过京雄城际二期的说法。

我也赞同  这个图如果认真看 左下角是西广场 那么最左侧就应该是京广 也不可能是雄忻

箜篌0

东皋春雨 发表于 2021-3-28 12:42
赞同楼上的看法。宣传片里这个标注应该是一个失误。

但是这个宣传片是保定发改委主导制作的啊

箜篌0

保定发改委牵头的，应该没啥问题吧