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楼主: HBU_David

[雄安新区] 雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)工程

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发表于 2022-3-31 01:08:49 | 显示全部楼层
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

【雄安R1线金融岛站全面进入主体施工阶段】
近日,随着最后一根抗拔桩浇筑完成,电建铁路公司承建的雄安R1线一标段金融岛站正线部分712根抗拔桩全部施工完成,标志着金融岛站已全面转入主体结构施工阶段。

据悉,金融岛站是雄安新区至北京大兴国际机场快线位于雄安启动区的第二座车站,也是M5、M1、M2的重点换乘站,车站为地下三层侧式车站。本阶段抗拔桩施工完成后,金融岛站已累计施工钻孔灌注桩1232根,为下一步施工提供工作面,加快了整体施工进度。

自抗拔桩出图以来,电建铁路公司雄安快线指挥部积极协调各方手续,严格把控质量安全关,驻地技术人员全程跟进,加强现场施工过程控制、进度控制和技术帮扶指导,项目各部门及现场通力配合,组织队伍提前进场,方案交底先行,并结合双排桩及围护桩施工经验,着眼于施工质量和成本控制,克服了桩位密集、冬季施工等重、难点,提前规划桩基施工顺序,合理调配人员、材料、机械等资源,真正形成“流水线”施工作业,高质量的完成了全部抗拔桩施工。

目前,金融岛站土方开挖、桩基检测、后注浆等作业正同步有序推进。指挥部将始终坚持以“高标准、高质量建设雄安新区”为目标,落实好各项工作,保安全、促生产,强履约,顺利完成2022年度各项生产节点目标,为新区建设发展贡献“电建力量”。(杨睿、周颖健)

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发表于 2022-3-31 01:09:15 | 显示全部楼层
金融岛站建设示意图

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发表于 2022-3-31 10:52:48 | 显示全部楼层
强力推进 加快推进!跟北京地铁联网后,出现在北京地铁图里,人流量会上升几个档次!





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发表于 2022-3-31 11:02:50 | 显示全部楼层
我一直有个疑问,就是R1线的北京段七公里地下线开工没有,这个可是影响明年底运营的关键节点啊
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发表于 2022-3-31 11:07:46 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-3-31 11:02
我一直有个疑问,就是R1线的北京段七公里地下线开工没有,这个可是影响明年底运营的关键节点啊

北京方面 就像京雄高速 大兴机场北线高速等一样   拖后腿是肯定的
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发表于 2022-3-31 14:41:45 来自手机 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-3-31 11:02
我一直有个疑问,就是R1线的北京段七公里地下线开工没有,这个可是影响明年底运营的关键节点啊

基本没怎么过北京地界,绕开北京走的廊坊地皮,这个不用担心。
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发表于 2022-3-31 14:48:25 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2022-3-31 14:41
基本没怎么过北京地界,绕开北京走的廊坊地皮,这个不用担心。

看一下环评报告就知道,明确有6KM长左右地下段位于北京大兴区

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发表于 2022-3-31 14:57:57 | 显示全部楼层

地下走线 还预留南航站楼站  怎么绕开?!


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发表于 2022-3-31 16:18:02 来自手机 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-3-31 14:48
看一下环评报告就知道,明确有6KM长左右地下段位于北京大兴区

基本,又没说绝对绕开了。
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发表于 2022-3-31 17:14:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 nfht 于 2022-4-1 11:01 编辑
蓝鱼儿 发表于 2022-3-31 16:18
基本,又没说绝对绕开了。


所以啊,我问的就是这段什么时候开工,这要是盾构的话,一年半时间已经有点来不及啦
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发表于 2022-3-31 23:36:45 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-3-31 17:14
所以啊,我问的就是这段时候开工,这要是盾构的话,一年半时间已经有点来不及啦

别说北京段了,就是河北段,那些没开工的车站,也都清楚明年没戏
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发表于 2022-4-1 14:56:24 | 显示全部楼层
新区至大兴机场快线明年底通车



一些公路、城轨和国铁路网已经建成,但更细密的综合线网还在不断“编织”和完善,北京和雄安间的交通联系也正在变得更加紧密和通畅。



赵阳表示,目前两地间路网建设进展顺利,京雄高速北京段的各节点性工程已实现全面开工,计划年内完成主体工程;大兴机场北线高速西延已于2021年底完成主体工程建设,具备通车条件,将连接京雄高速河北段支线;良常路南延目前也已完成主体工程建设,正在开展通车前相关准备工作。



作为另一条连接两地的高铁——京雄商高速铁路也正在规划研究。它是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路,京雄商高速铁路由北京丰台站至商丘站,全长639公里,设17座车站,最高设计速度350公里/小时。目前正在抓紧开展前期工作。



不仅仅是有高铁和高速公路,两地间市域轨道交通还将有新的动作。



目前,北京市区前往大兴国际机场已经有了高铁和城市轨道交通两条线路,下一步,雄安也将建设一条前往北京大兴国际机场的市域轨道交通,它在规划中被称作“新区至北京大兴国际机场快线(R1线)”。R1线全长86.2公里,设站8座,采用市域型车,设计速度200公里/小时,根据计划,R1线将于2023年12月底全线建成通车。



新京报记者 裴剑飞
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发表于 2022-4-1 14:59:45 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-3-31 11:02
我一直有个疑问,就是R1线的北京段七公里地下线开工没有,这个可是影响明年底运营的关键节点啊

当年京雄铁路也有人操心,按期完成不了。雄安郊野公园也有人提前特别焦虑,觉得按期开不了。不信你去翻翻帖子看看,总是有比较爱焦虑的人。这个级别的工程,你就放心吧。完不成,会有人吃罪的。
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发表于 2022-4-1 15:14:51 | 显示全部楼层
白洋淀大道 发表于 2022-4-1 14:59
当年京雄铁路也有人操心,按期完成不了。雄安郊野公园也有人提前特别焦虑,觉得按期开不了。不信你去翻翻 ...

京雄高速北京段延期多久啦,好像也没看到谁吃罪,客观规律就是这种长度的隧道从挖盾构始发井到盾构完成再到铺轨没有1年半左右是不可能的,尤其是还要穿越风险源的情况下,希望它赶紧开工,要不2023年底肯定是通不了车的

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发表于 2022-4-1 15:20:32 | 显示全部楼层
nfht 发表于 2022-4-1 15:14
京雄高速北京段延期多久啦,好像也没看到谁吃罪,客观规律就是这种长度的隧道从挖盾构始发井到盾构完成 ...

不必着急,明年的现在你再发这个帖子都来得及。
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