株洲机场大道完成征拆交地 一期工程预计年底竣工通车

zhuzhoud

回复 59# yangxb0853


    这个理由不能成立。
现在省内外造城的城市很多，几乎都是在一张白纸上重新规划，那种需要331支持的陈旧观念完全不符合现在的要求。
新区首先要建立于主城区的快速链接通道，可以以次干道打通与331的联系，这样规划出的城市既大气，又有支撑。

zhuzhoud

我的理解是：航空城需要331社区的支持，目前航空城没有学校、医院，甚至大一点的生活超市也没有，所以需 ...
yangxb0853 发表于 2014-8-28 06:47

    另外想问下，331厂区拆迁都还没开始，年底能通车吗？

yangxb0853

另外想问下，331厂区拆迁都还没开始，年底能通车吗？
zhuzhoud 发表于 2014-8-28 22:30

331的厂房要等到10月份才能拆；
政府所谓的年底通车，应该是指一标段，不一定包括331拆迁的厂房部分。

yangxb0853

回复  yangxb0853


    这个理由不能成立。
现在省内外造城的城市很多，几乎都是在一张白纸上重新规划 ...
zhuzhoud 发表于 2014-8-28 22:27

    一张白纸上重新规划，容易烂尾，变成鬼城，例如：天津新区、曹妃甸、鄂尔多斯市康巴什新区。
    将来，331是要融入航空城的。

zhuzhoud

回复 63# yangxb0853


    恩，我估计拆迁部分也没这么快。
株洲修路的速度比蜗牛都慢，南区在株洲又是最慢的。

zhuzhoud

回复 64# yangxb0853


    你不能只看反面的，实际上正面的要占90%以上。
这20年来，中国的主要城市规模最少都要翻一倍以上，这基本都是通过造新城来实现的。
远的不说，衡阳华新区，株洲的天元区都是在白纸上造城的。
航空城的规划太保守，最少道路应该通达，以前331的弊病就是不能与外部很好的沟通，新规划还是这个毛病。
另外按照现在这样的速度，100年都建不好。

蔚子

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yangxb0853

M-K-X

回复 68# yangxb0853

两边尽是山，真不适合搞工业 开发

yangxb0853

回复  yangxb0853

两边尽是山，真不适合搞工业 开发
高楼小生 发表于 2014-8-30 19:54

山地正合适工业开发，把厂房的标高做高就行了。
有发现栗雨工业园北汽的北面就是一个山坡？有发现董高科高精传动的北面也是一个山坡？类似梯田。

zxchaha

回复 69# 高楼小生


    株洲平地太少，小丘陵比较多

xhqhyh

航空城那边的山都不太高吧，推平或者在山腰都能搞建设吧

蔚子

建好通车第一时间要去看看

zhuzhoud

回复 68# yangxb0853


    问下，通用机场有没有实质性开工？
不是山河智能自己的那个跑道。

zhuzhoud

这路现在开车能开到这里吗？