建设国家车联网先导区 “中国车谷”万台社会车辆将加装车联网终端
2021年03月18日 21:33:17 | 来源:新华网
图为在武汉经开区测试运营的东风自动驾驶车辆 新华网发
新华网武汉3月18日电(余凌云、张敏、孙亚云)“到2025年,武汉经开区GDP将突破3300亿元,着力打造‘3+N’现代产业体系,推动产业规模迈上万亿级台阶。”武汉市人民**新闻办公室18日召开“打造‘五个中心’、建设现代化大武汉”系列新闻发布会第二场,聚焦武汉经济技术开发区助力打造国家经济中心。
发布会透露,未来五年,武汉经开区将打造以汽车、新能源、新材料为支柱的“3+N”现代产业体系,全力做大做强汽车优势产业,加快建设国家新能源与智能网联汽车基地,推动传统汽车产业向下一代汽车的转型升级。
武汉经开区相关负责人介绍,目前国家新能源与智能网联汽车基地建设正在有序推进,该区正积极推进智能网联汽车道路测试和应用示范,加快打造创新平台,积极培育产业生态。到2025年,武汉经开区力争累计引进2-3家新能源整车企业,基地总产值超1000亿元,建设成为国家车联网先导区,全面推动“中国车谷”高质量发展。
图为在武汉经开区测试运营的东风自动驾驶车辆 新华网发
据透露,目前全市开放测试道路共计125公里,绝大部分测试道路已完成车路协同智能化改造,全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通讯系统,具备高等级自动驾驶测试运行条件。
今年,武汉经开区将推动更大范围的开放测试运营,逐步完善智能网联汽车、新能源汽车示范应用体系。目前,武汉经开区已投放运营智能网联汽车83台,涵盖共享出行、公交接驳、清洁环卫、末端物流等8大类型。
“经开区236台公交车已加装车联网终端,实现了基于车联网的信息交互和协同控制,下一步将为10000台社会车辆加装车联网终端。”武汉经开区相关负责人介绍,不断扩大车联网用户规模,可改善交通安全,提升出行效率。如车路协同的绿波车速提醒功能,可根据前方路口信号灯倒计时情况向驾驶员推荐建议车速,减少车辆等待红灯的时间。(完)
图为在武汉经开区进行测试的自动驾驶大巴 新华网发 |