2020年10月19日（周一）武汉新闻汇总

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中国前三季度经济增长由负转正！GDP同比增长0.7%

国家统计局  2020-10-19 10:00

前三季度，面对新冠肺炎疫情巨大冲击和复杂严峻的国内外环境，在以习*近*平同*志为核*心的党*中*央坚强领导下，各地区各部门科学统筹疫情防控和经济社会发展，有力有效推动生产生活秩序恢复，前三季度经济增速由负转正，供需关系逐步改善，市场活力动力增强，就业民生较好保障，国民经济延续稳定恢复态势，社会大局保持稳定。

初步核算，前三季度国内生产总值722786亿元，按可比价格计算，同比增长0.7%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%，三季度增长4.9%。分产业看，第一产业增加值48123亿元，同比增长2.3%；第二产业增加值274267亿元，增长0.9%；第三产业增加值400397亿元，增长0.4%。从环比看，三季度国内生产总值增长2.7%。

一、农业生产形势较好，秋粮有望再获丰收

前三季度，农业（种植业）增加值同比增长3.8%，增速与上半年持平；其中，三季度增长3.9%。全国夏粮早稻产量合计17010万吨，比上年增加224万吨。秋粮播种面积稳中有增，主要秋粮作物总体长势较好，秋粮生产有望再获丰收。粮食种植结构持续优化，优质稻谷与大豆播种面积进一步扩大。前三季度，牛奶产量同比增长8.1%，禽蛋产量增长5.1%；猪牛羊禽肉产量下降4.7%，降幅比上半年收窄6.1个百分点，其中禽肉产量增长6.5%，牛肉、羊肉、猪肉产量分别下降1.7%、1.8%、10.8%，降幅分别比上半年收窄1.7、0.7、8.3个百分点。生猪生产逐步恢复。三季度末，生猪存栏37039万头，同比增长20.7%；其中，能繁殖母猪存栏3822万头，增长28.0%。

二、工业生产加快，高技术制造业和装备制造业较快增长

前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长1.2%，上半年为下降1.3%。其中，三季度同比增长5.8%，比二季度加快1.4个百分点。9月份，规模以上工业增加值同比增长6.9%，增速比8月份加快1.3个百分点，连续6个月增长；环比增长1.18%。前三季度，分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长0.9%；股份制企业增长1.5%，外商及港澳台商投资企业增长0.3%；私营企业增长2.1%。分三大门类看，采矿业增加值同比下降0.6%，降幅比上半年收窄0.5个百分点；制造业增长1.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长0.8%，上半年分别为下降1.4%、0.9%。前三季度，高技术制造业、装备制造业增加值同比分别增长5.9%、4.7%。从产品产量看，前三季度，载货汽车，挖掘、铲土运输机械，工业机器人，集成电路产量同比分别增长23.4%、20.2%、18.2%、14.7%。1-8月份，全国规模以上工业企业实现利润37167亿元，同比下降4.4%，降幅比1-7月份收窄3.7个百分点。9月份，中国制造业采购经理指数为51.5%，比8月份上升0.5个百分点，连续7个月位于临界点之上。

三、服务业稳步复苏，现代服务业增势较好

前三季度，服务业实现稳步复苏。三季度，服务业增加值增长4.3%，增速比二季度加快2.4个百分点。前三季度，信息传输、软件和信息技术服务业，金融业等现代服务业行业增加值分别增长15.9%、7.0%，分别比上半年提高1.4、0.4个百分点。全国服务业生产指数同比下降2.6%，降幅比上半年收窄3.5个百分点；其中，9月份增长5.4%，比8月份加快1.4个百分点。1-8月份，规模以上服务业企业营业收入同比下降2.5%，降幅比1-7月份收窄1.3个百分点；其中，信息传输、软件和信息技术服务业增长11.4%。9月份，服务业商务活动指数为55.2%，比8月份上升0.9个百分点。其中，交通运输、电信互联网软件、住宿餐饮等行业商务活动指数保持在60%以上。从市场预期看，服务业业务活动预期指数为62.2%，比8月份上升0.9个百分点。

四、市场销售明显改善，网上零售持续较快增长

前三季度，社会消费品零售总额273324亿元，同比下降7.2%，降幅比上半年收窄4.2个百分点；其中三季度增长0.9%，季度增速年内首次转正。9月份，社会消费品零售总额35295亿元，同比增长3.3%，增速比8月份加快2.8个百分点，连续2个月增长。前三季度，按经营单位所在地分，城镇消费品零售额236843亿元，下降7.3%；乡村消费品零售额36481亿元，下降6.7%。按消费类型分，餐饮收入25226亿元，下降23.9%；商品零售248098亿元，下降5.1%。消费升级类商品销售较快增长，通讯器材类、体育娱乐用品类、化妆品类商品零售额分别增长7.2%、6.8%、4.5%。前三季度全国网上零售额80065亿元，同比增长9.7%，增速比上半年加快2.4个百分点。其中，实物商品网上零售额66477亿元，增长15.3%，占社会消费品零售总额的比重为24.3%。

五、固定资产投资增速由负转正，高技术产业和社会领域投资持续回升

前三季度，全国固定资产投资（不含农户）436530亿元，同比增长0.8%，增速年内首次由负转正，上半年为下降3.1%。分领域看，基础设施投资增长0.2%，增速年内首次由负转正，上半年为下降2.7%；制造业投资下降6.5%，降幅比上半年收窄5.2个百分点；房地产开发投资增长5.6%，增速比上半年提高3.7个百分点。全国商品房销售面积117073万平方米，下降1.8%，降幅比上半年收窄6.6个百分点；商品房销售额115647亿元，增长3.7%，上半年为下降5.4%。分产业看，第一产业投资增长14.5%，增速比上半年提高10.7个百分点；第二产业投资下降3.4%，降幅比上半年收窄4.9个百分点；第三产业投资增长2.3%，上半年为下降1.0%。民间投资243998亿元，下降1.5%，降幅比上半年收窄5.8个百分点。高技术产业投资增长9.1%，增速比上半年提高2.8个百分点；其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长9.3%和8.7%。高技术制造业中，医药制造业、计算机及办公设备制造业投资分别增长21.2%、9.3%；高技术服务业中，电子商务服务业、信息服务业、科技成果转化服务业投资分别增长20.4%、16.9%、16.8%。社会领域投资增长9.2%，增速比上半年提高3.9个百分点；其中卫生、教育投资分别增长20.3%、12.7%，增速分别比上半年提高5.1、1.9个百分点。从环比看，9月份固定资产投资（不含农户）比上月增长3.37%。

六、货物进出口由降转升，贸易结构继续改善

前三季度，货物进出口总额231151亿元，同比增长0.7%，增速年内首次由负转正；其中，三季度同比增长7.5%，二季度为下降0.2%。出口127103亿元，增长1.8%；进口104048亿元，下降0.6%；进出口相抵，贸易顺差23054亿元。9月份，进出口总额30663亿元，同比增长10.0%；出口16620亿元，增长8.7%；进口14043亿元，增长11.6%。贸易结构继续优化。前三季度，一般贸易进出口占进出口总额的比重为60.2%，比上年同期提高0.8个百分点。机电产品出口增长3.2%，上半年为下降2.3%。民营企业进出口增长10.2%，占进出口总额的比重为46.1%，比上年同期提高4个百分点。

七、居民消费价格涨幅回落，工业生产者出厂价格同比下降

前三季度，全国居民消费价格同比上涨3.3%，涨幅比上半年回落0.5个百分点。其中，城市上涨3.1%，农村上涨4.1%。9月份，全国居民消费价格同比上涨1.7%，环比上涨0.2%。分类别看，前三季度食品烟酒价格同比上涨10.9%，衣着下降0.2%，居住下降0.3%，生活用品及服务上涨0.1%，交通和通信下降3.5%，教育文化和娱乐上涨1.4%，医疗保健上涨1.9%，其他用品和服务上涨5.0%。在食品烟酒价格中，粮食上涨1.2%，鲜菜上涨6.1%；猪肉价格上涨82.4%，比上半年回落21.9个百分点。扣除食品和能源价格后的核心CPI上涨0.9%。

前三季度，全国工业生产者出厂价格同比下降2.0%；其中9月份同比下降2.1%，环比上涨0.1%。前三季度，全国工业生产者购进价格同比下降2.6%；其中9月份同比下降2.3%，环比上涨0.4%。

八、全国城镇调查失业率稳中有落，就业形势总体稳定

前三季度，全国城镇新增就业人员898万人，完成全年目标任务的99.8%。9月份，全国城镇调查失业率为5.4%，比8月份下降0.2个百分点；其中25-59岁人口调查失业率为4.8%，低于全国城镇调查失业率0.6个百分点，与8月份持平。31个大城市城镇调查失业率为5.5%，比8月份下降0.2个百分点。全国企业就业人员周平均工作时间为46.8小时。三季度末，农村外出务工劳动力总量17952万人，比上年同期减少384万人，同比下降2.1%。

九、居民收入实际增速由负转正，城乡居民人均收入比值缩小

前三季度，全国居民人均可支配收入23781元，同比名义增长3.9%，扣除价格因素实际增长0.6%，年内首次转正，上半年为下降1.3%。按常住地分，城镇居民人均可支配收入32821元，名义增长2.8%，实际下降0.3%；农村居民人均可支配收入12297元，名义增长5.8%，实际增长1.6%。城乡居民人均可支配收入比值为2.67，比上年同期缩小0.08。全国居民人均可支配收入中位数20512元，同比名义增长3.2%。

总的来看，前三季度经济运行持续稳定恢复，统筹防疫和发展成效显著。但也要看到，国际环境仍然复杂严峻，不稳定性不确定性较多；国内疫情外防输入、内防反弹的压力不小，经济仍处在恢复进程中，持续复苏向好基础仍需巩固。下阶段，要坚持以习*近*平新*时*代中*国*特*色*社*会*主*义思*想为指导，认真贯彻落实党*中*央、国*务*院决策部署，按照推动高质量发展、构建新发展格局的要求，坚持稳中求进工作总基调，牢牢把握扩大内需战略基点，在常态化疫情防控中扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，大力深化改革开放，助力企业纾困解难，着力畅通经济循环，筑牢民生保障基础，努力完成全年经济社会发展目标任务。

Luc_M

yaoz661982 发表于 2020-10-19 13:03
顺丰机场，可能会成为鄂东崛起的关键一步棋。。。很可能也是武汉大都市圈真正成为国家5大城市圈的关键 ...

人口规划太乐观了吧。。。而且鄂黄黄建成区质量离武汉差距还是有点大

Archerone

samknight 发表于 2020-10-19 14:08
光谷东至顺丰鄂东一线未来有产业吸引力了，九江安庆岳阳信阳的近2200万人口总量未必不会吸引部分来留汉留鄂 ...

不具备普遍性啊，规模还太小了，产业起码要做到几千上万亿的规模，本地人口远远满足不了用工需求，才会大批量吸引外地人口来，这个地方，需要大量的工厂来填充，这么大的面积，几千几万家都不嫌多。
之前几年说外贸不景气，大量工厂外迁，结果今年疫情，国内外贸强势增长，大量的外贸订单回流，沿海工厂很多生意超乎寻常的好，一些企业甚至在考虑扩大生产、生产线搬回国内的打算，我们需要有更高的视野、更有力的执行部门来规划、实施产业布局，需要更有嗅觉和主动性，不能想当然的觉得机场建好了，自然会有配套产业来，毕竟货运这个事情，是完全市场化，能做多大还是取决于自身竞争力。

yaoz661982

Luc_M 发表于 2020-10-19 14:16
人口规划太乐观了吧。。。而且鄂黄黄建成区质量离武汉差距还是有点大

如果武汉+鄂东三市都做不到3000万人口，到时候会被成渝按在地板上摩擦，成都都在规划往3000万人口做，现在成都实际管理人口已经超过2200万，重庆，更是朝着3000万大都市布局的，成渝线起码8000万的量。省府必须有大气魄，高起点谋划布局。未来一定是核心城市竞争。否则，就只有给别人打下手的份。

yaoz661982

Archerone 发表于 2020-10-19 14:20
不具备普遍性啊，规模还太小了，产业起码要做到几千上万亿的规模，本地人口远远满足不了用工需求，才会大 ...

你说的非常对，看了西边某市的布局，看着只有捉急。人家吞并简阳，并不是为了获得300多亿的GDP，而是跨越龙门山，向东。。。天府机场，，，东部新城，产业园，分分钟给你弄个300万平方公里的建成区。。。小省会的规模，天府新区就不说了

我们要有紧迫感，不要老是追着人家屁股后年赶，弄得不好就越赶越远。。。

长江大桥

《中国司法文明指数报告2019》发布
2020-10-18 15:14 正义网新闻
正义网北京10月18日电(记者侯文昌)10月18日,国家司法文明协同创新中心在北京举行《中国司法文明指数报告2019》新闻发布会。报告显示,2019年度,我国内地31个省、自治区、直辖市的司法文明指数平均得分为70.0分,比2018年提高0.7分。据悉,这是该中心第六次发布司法文明指数年度报告。

据主办方介绍,该报告是根据课题组从31个省、自治区、直辖市独立收集的24012份问卷调查数据进行统计分析而成。报告显示,浙江、重庆、四川、江苏、内蒙古、湖北、山东、广东、上海、江西、北京、西藏、河南、新疆、吉林、安徽、天津、宁夏等18个省区市的2019年度司法文明指数得分在平均分以上。

长江大桥

鄂州机场建设的很快
https://m.toutiaoimg.cn/i6885208 ... 6885208539199963660

yaoz661982

foxicreat99 发表于 2020-10-19 14:30
人口不是牲口，也不是货物，不是规划多少就能来多少。不说鄂东，单说武汉，16年到20年吸了多少人。

你这明显是等靠要的思想。。。既要规划，又要行动。深圳现在做到什么程度，公司注册，三天内就会得到ZF专门服务部门的电话，了解你做什么业务，然后，相关产业上下游，金融，市场等推荐20-30家给你对接。只要你确实有东西，不是皮包，很快就会对接起来。。。别人优秀，还努力。普通人拿什么竞争。。。问题是，连规划都没有，行动更是无从谈起。

yaoz661982

foxicreat99 发表于 2020-10-19 14:30
人口不是牲口，也不是货物，不是规划多少就能来多少。不说鄂东，单说武汉，16年到20年吸了多少人。

不要看收集的哪些官方数据，，，基本不太可信，广深1300万常住人口谁信？武汉前几年流入人口并不少，官方数据比较保守而已。但是，今年因为疫情，武汉起码少了100万。这就是个大问题。没有特殊情况，这个空要3年左右补

夏天来的风

核心还是产业啊
以顺丰机场为核心
发展消费电子
生物制药等高货值的产业
鄂东的消费电子产业现在其实也有起色了的
黄石的pcb版已经是全国第三大产量
武汉或者鄂东还是缺乏一个大的终端厂！
长江存储，华星光电，天马等等完全可以再配套一个几十万的富士康！
手机这种消费电子拉航空货运太猛了
北边每年到水果机出货旺季
机场都排队！
目前武汉就联想跟传音两大终端厂
规模还是太小了！
武汉或者鄂东还是要专项攻关搞来华米ov的一家终端厂才行！

远方的家

你的头发好长 发表于 2020-10-19 14:02
黄石在还地桥也规划了航空产业区，保安还地桥，甚至金山店往咸宁方向也有很多土地。市区还是算了，鄂州 ...

那边距离远了点，远不及现在的浠水巴河，散花地缘近，将来巴河兰溪大桥开间，浠水沿江三镇距离顺丰机场都可控制在10公里左右

ttyy1122

粤港澳大湾区铁路规划项目设计负责人：武汉要加快构建对外客货运通道，谋划都市圈轨道体系

2020-10-14 20:41长江日报-长江网王谦

长江日报-长江网10月14日讯（记者王谦 通讯员刘新红）10月14日，深圳经济特区建立四十周年庆祝大会举行。正参与粤港澳大湾区铁路规划项目的铁四院设计负责人周家中看完大会深感振奋。在他看来，大湾区特别是深圳经济特区40年发展成就，是面向国际对外改革开放的重要结果，在新的发展机遇下，国家中心城市武汉也大有可为。

周家中说，粤港澳大湾区着重强调构建对外客货运通道，加强大湾区与省内、国内地区的客货交流；强调广州、深圳城市中心铁路枢纽提升；强调都市圈轨道多层次网络融合，依托中心城市带动提升都市圈区域发展，抱团发展在更大范围提升整个都市圈发展能级。

借鉴大湾区轨道规划的思路，周家中表示，武汉更要抓住机遇，加快构建对外客货运通道，加强对国内客货辐射能力，客是人员往来，货是经济产业支撑，客货高效辐射能够促进高端人才、新技术新兴产业的引进与互动；武汉要依托铁路枢纽地位提升城市中心区位能级，谋划武汉都市圈轨道体系提升区域发展能级，留住人才和新产业。

链接：铁四院助力深圳多个铁路、轨道等项目规划设计

把家安在武汉的周家中，现在几乎每周都要出差去广东，配合各个项目在实施阶段的具体设计工作。今年7月，《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》获国家发改委批复，该规划正是由周家中所在的铁四院团队编制完成。《规划》提出要建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。近期建设项目总投资约4741亿元。

从策划到批复，三年时间，周家中电脑里相关文件数量达到4716个，文件夹近60G。

除了大湾区铁路建设规划，长江日报-长江网记者了解到，铁四院已参与了深圳多条铁路、轨道和车站的设计，建成、在建和规划的项目达十多个，深度助力深圳建设。建成项目包括广深铁路、广深港高铁，福田枢纽、厦深高铁、穗莞深城际新塘南至深圳机场段、平南铁路、平盐铁路。在建项目包括赣深高铁、平湖南货场、穗莞深城际深圳机场至前海段。前期研究及勘察设计项目包括赣深高铁塘朗山至西丽段、深茂铁路、深圳轨道交通15号线、深圳轨道交通6号线支线二期工程。

tiancaiye

foxicreat99 发表于 2020-10-19 14:30
人口不是牲口，也不是货物，不是规划多少就能来多少。不说鄂东，单说武汉，16年到20年吸了多少人。

看新房成交量，武汉在全国数一数二，买了房的人自然就回来。

长江大桥

可以把小米的黑灯工厂搞过来，修个大的。

ttyy1122

新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环境影响报告书征求意见稿公示

　　时间：2020-10-19　　点击量：25　　　【字体：大 中 小】

1.说明

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

2.建设项目概况

（1）项目名称：新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程

（2）建设地点：湖北省武汉（东西湖区、硚口区）、孝感（汉川市、应城市）、天门、荆门（京山市、屈家岭、钟祥市）至宜昌（当阳市、夷陵区）。
　　（3）所属行业：交通
　　（4）项目内容：

①新建正线长度295.432km。（汉口至宜昌北运营长度303.924km）；

②含武汉枢纽、荆门地区、宜昌地区配套工程。

工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350km/h。工程设7个车站（1个既有站：汉口站（本项目在汉口站无工程）；6个新建车站：汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站）；新建4个线路所（芦港线路所、大扇湖线路所、长青线路所、慈惠线路所）；新建1处动车所（宜昌北动车所）；新建武宜至汉口联络线、宜昌北至杨家塝联络线；改建汉宜线3.8km（吴家山段）；改建汉口客整所为动车存车场；新建6座牵引变电所。工程投资总额约5226745万元，计划于2020年开工，总工期48个月。

（5）环境影响评价结论：
　本项目在采取相应污染防治措施后，项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下，从环境保护的角度看，本项目是可行的。

3. 征求公众意见的主要事项

征求意见的公众范围：受项目影响的公民及工程附近的单位、团体。

征求意见的范围：征求与本项目有关的环境保护方面的意见和建议（不接受与环境保护无关的问题）。
　　 主要事项：（1）公众对本项目的了解程度及对本项目的态度；
　　（2）对本项目建设所在区域的生态、声、振动、水、气、电磁、固废等环境质量的看法，存在哪些主要环境问题；
　　（3）本工程的主要环境问题以及可能对周围环境的影响；
　　（4）对本项目建设的环境保护措施和环保管理意见或建议；
　　（5）其他一些有关环境保护方面的想法和建议。

4.环境影响评价文件
　　（1）报告书征求意见稿：电子稿见本网页附件1，纸质稿存于公示单位处；

（2）公众意见表：见本网页附件2。

5.公示单位联系方式

公示单位：武九铁路客运专线湖北有限责任公司

联系人：王工

电  话：027-51127854

地  址：武汉市江夏区龙湾大厦18楼。

6.环评单位联系方式
　　中铁第四勘察设计院集团有限公司（武汉至荆门（含）段）

联系人：石工

电  话：027-51184457

邮  箱：tsyhgcsj@163.com

地  址：武汉市武昌区杨园和平大道745号

中铁工程设计咨询集团有限公司（荆门（不含）至宜昌段）

　　       联系人：王工

　　       联系方式：010-52696534

　　       邮  箱：ztzxhbs@163.com

　         地  址：北京市丰台区广安路15号中铁设计大厦

7.公众意见反馈方式及时间

（1）反馈方式

公众可通过电子邮件、信函等方式向公示单位及环评单位提供与本项目环境影响相关的意见和建议。

（2）反馈期限

自公示之日起10个工作日。





附件1  新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环评报告书（征求意见稿）.pdf

附件2  公众意见表.doc