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楼主: hebe

[城建规划] R1线延伸至保定东站工程

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 楼主| 发表于 2020-3-31 14:42:04 来自手机 | 显示全部楼层
大因位置挺独特吗。
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发表于 2020-3-31 15:17:15 | 显示全部楼层
haojiahuo 发表于 2020-3-30 23:35
估计价格不便宜,河北没有补贴河北段的意愿,估计是按铁总的价格走的。85公里是**到机场距离,39公里是东站 ...

你这距离肯定不对,保定东到雄县站39公里???是到启动区吧
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发表于 2020-3-31 16:44:16 来自手机 | 显示全部楼层
是供天然气的吗?
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发表于 2020-3-31 16:53:49 来自手机 | 显示全部楼层
在大因建设那个有什么作用吗?
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发表于 2020-3-31 20:07:16 | 显示全部楼层
515848529 发表于 2020-3-27 15:43
突然我也感觉到,这个r1线延伸至保定东肯定要建设的很快,必经这个延伸工程从**的航站楼开始,在**境内, ...

有道理。统筹方法
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发表于 2020-3-31 20:13:14 | 显示全部楼层
515848529 发表于 2020-3-31 08:50
火车不会时时有,也经常买不到票,地铁有买不到票的时候吗

R1对于保定市来说,就是为了通勤新区与大兴机场。去北京市没有时间与经济优势。远期保定市区北京,保定西部可以乘坐京昆预留细线,保定中部乘坐京广线,保定东部可走京广高铁。实在没有票了,可座R1去大安站,难道还没有去北京的车票吗。
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发表于 2020-3-31 21:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
大西洋 发表于 2020-3-31 20:13
R1对于保定市来说,就是为了通勤新区与大兴机场。去北京市没有时间与经济优势。远期保定市区北京,保定西 ...

分析的太有理了。
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发表于 2020-3-31 21:13:41 | 显示全部楼层
大西洋 发表于 2020-3-31 20:13
R1对于保定市来说,就是为了通勤新区与大兴机场。去北京市没有时间与经济优势。远期保定市区北京,保定西 ...

大安到北京,到时高铁会不有区间车,相互对相始发,运行.
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发表于 2020-4-1 00:06:53 来自手机 | 显示全部楼层
tiezimao 发表于 2020-3-31 21:13
大安到北京,到时高铁会不有区间车,相互对相始发,运行.

肯定有,而且京雄场跟北京西以后主要就是干这个的。曾经京广的老主顾北京西即将把普铁大旗交给丰台站了,期待站改之后的北京西一改现在的乱象,成为真正联系京雄两地经济的枢纽。
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发表于 2020-4-1 00:08:11 来自手机 | 显示全部楼层
着急,想看雄 安站r1先期段有没有交叉渡线跟折返线。有的话就太好了
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 楼主| 发表于 2020-4-1 17:51:28 来自手机 | 显示全部楼层
除了**站,**至北京大兴国际机场快线(R1线),最近在网上也备受瞩目。  记者了解到,这条铁路快线是列入**新区“四纵两横”高速铁路网的干线之一。R1线南起**新区,北至北京大兴国际机场,预设7座车站。R1线延伸至保定东站工程,预设6座车站。R1线投运后,将在**新区启动区设置城市航站楼,提供旅客值机及行李托运服务,半小时直达机场后可直接登机。
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发表于 2020-4-1 18:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
现在确定的是,地铁快线,r1保定东地下,纯地铁,保定东存车场,以及京昆保定南的动车所
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发表于 2020-4-1 19:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
abc劳斯莱斯007 发表于 2020-4-1 18:40
现在确定的是,地铁快线,r1保定东地下,纯地铁,保定东存车场,以及京昆保定南的动车所

厉害了,尽快开工吧
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发表于 2020-4-1 20:07:20 来自手机 | 显示全部楼层
青云流水 发表于 2020-4-1 00:08
着急,想看雄 安站r1先期段有没有交叉渡线跟折返线。有的话就太好了

看模型里有折返线。

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发表于 2020-4-1 20:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
abc劳斯莱斯007 发表于 2020-4-1 18:40
现在确定的是,地铁快线,r1保定东地下,纯地铁,保定东存车场,以及京昆保定南的动车所

京昆保定南的动车所目前还比较模糊。
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