〖发展中〗无锡苏南硕放国际机场 (32页发布苏锡常城际铁路推荐线路）

哈喇子

苏南硕放机场(无锡硕放机场)改扩建工程非民航专业监理(重发公告第1次)

建设地点：江苏省无锡市新吴区苏南硕放机场
    工程规模：新建航管楼及塔台，货运站含边检楼、业务楼，地下车库，前置拦截区货棚，附属设施工程，货运区土方、地基处理、基坑支护，货运区河道、沟塘处理，消防执勤点，机务场务及特种车库，华友中路雨水改造，货运区市政公用配套工程（不含供电工程）及其他区域总图工程等涉及非民航专业的工程，总建筑面积约11.7万平方米。
    计划监理期限：853 日历天

http://www.wuxi.gov.cn/doc/2023/07/21/4018964.shtml

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苏南硕放机场(无锡硕放机场)改扩建工程非民航专业施工二标段

2.1.1 建设地点：江苏省无锡市新吴区苏南硕放机场
2.1.2 建设规模：新建航管楼及塔台，消防执勤点，机务场务及特种车库，货运区总图工程，市政公用配套工程（不含供电工程）及其他区域总图工程等涉及非民航专业的工程，总建筑面积约1.2万平方米。
2.1.3 合同估算价：14988.0万元
2.1.4 工期要求：488日历天，计划开工日期：2023年09月01日，竣工日期：2024年12月31日

http://www.wuxi.gov.cn/doc/2023/07/21/4018921.shtml

苏南硕放机场(无锡硕放机场)改扩建工程非民航专业施工一标段

2.1.1 建设地点：江苏省无锡市新吴区苏南硕放机场
2.1.2 建设规模：新建货运站含边检楼、业务楼，地下车库，前置拦截区货棚，附属设施工程，货运区土方、地基处理、基坑支护，货运区河道、沟塘处理等涉及非民航专业的工程，总建筑面积约10.5万平方米，屋面单跨跨度40米。 ,单跨跨度 39 米以上建筑物
2.1.3 合同估算价：50012.0万元
2.1.4 工期要求：488日历天，计划开工日期：2023年09月01日，竣工日期：2024年12月31日

http://www.wuxi.gov.cn/doc/2023/07/21/4018920.shtml

qlb9900

3号线  南延

笑飞了哈哈哈

听说机场九月份要关闭小半个月，跑道要施工。

simdro1990

铺沥青加维护要20天
货站地区的考古什么时候可以结束一点消息也没有

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8月13日上午，无锡苏南国际机场集团下属航空建设、航空服务和航港置业3家子公司共同举行成立揭牌仪式。

笃行致远，惟实励新。一直以来，机场集团始终坚持在市委市**的正确**下，深耕航空主业，做优非航业务，发展临空经济，取得了来之不易的发展成效。2023年上半年，累计完成飞机起降3.7万架次，旅客吞吐量446.1万人次、货邮吞吐量5.8万吨，同比分别上涨97.9%、143.8%、10.0%，呈现客货繁荣良好发展态势。
明年，机场将迎来开航20周年，集团上下将紧紧围绕市委十四届五次全会提出的 “聚焦建设具有世界聚合力的双向开放枢纽”“高水平建设区域性航空枢纽”等部署要求，以建设“四型机场”为引领，以实现“人享其行、物畅其流”为目标，围绕“提速改扩建工程、提升客货运流量、提质临空型经济”各项重点工作，创出源动力、创出向心力、创出爆发力，真正把感恩之心、振奋之情、奋进之志，转化为“做大做强苏南硕放国际机场”的实际行动。

https://mp.weixin.qq.com/s/Ks_EkndLLgFQ8AAZsbBWwQ

zippoo

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暑意未消，位于苏南硕放机场的停车场改造施工现场依然热火朝天，作为无锡苏南国际机场集团航空建设有限公司正式揭牌以来的重要项目之一，该项目预计10月完工。

届时，苏南硕放机场停车场车位将大幅增加，共增设565个小客车停车位及5个大巴停车位，“一位难求”的情况将得到有效缓解。
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日前，苏南硕放机场“连落三子”，航空建设有限公司、航空服务有限公司和航港置业有限公司三家子公司同日揭牌。
这标志着无锡苏南国际机场集团快速扩容，无锡空港发展再提速，助力全市建设全国性综合交通枢纽名城、高质量融入和服务长三角一体化。
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“三家子公司的揭牌成立，是机场集团深耕航空主业、做优非航业务、发展临空经济的重要一环。”相关负责人介绍，航空建设有限公司以建筑工程全周期管理为主营业务，航港置业有限公司集地块开发、酒店服务、物业管理、商业运营等功能为一体，航空服务有限公司聚焦打造延伸和增值类航空服务产品。

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以三家子公司为基点，融通“建”“管”“服”上下游产业链，催化项目布局、产业业态、城市面貌加速“蝶变”，进一步拓展临空经济新生态圈，进而助力空港产、城、人融合发展再上新台阶。
今年上半年苏南硕放机场呈现客货繁荣发展态势，累计完成飞机起降3.7万架次、旅客吞吐量446.1万人次、货邮吞吐量5.8万吨，同比分别上涨97.9%、143.8%、10%。
吞吐量的大幅提升，带来商旅客群多元化的衍生需求，促使机场核心区从单一的交通疏散功能向办公、酒店、商业、文化等综合功能演变。
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“苏南硕放机场2025年规划达1500万人次旅客吞吐量，住宿需求随之攀升，成立专门公司营运机场配套业务尤为必要。”

无锡苏南航港置业有限公司相关负责人描述了这样几个场景：随着更多航司引入，将配套就近商务办公楼，形成航司总部集群；转机旅客、机组成员等住宿人员无需担忧“落脚地”，机场500米内就能满足高品质酒店住宿需求，更有循环接驳车往返酒店和航站楼之间。


无锡苏南航港置业有限公司相关负责人表示，未来还将面向商旅、公务类旅客提供中高端精品酒店服务，通过自建、联合经营等方式加速建立临空酒店集群，最终将其打造为集交通枢纽、旅游购物、会务会展于一体的现代化民航综合示范区。



此外，航空服务有限公司通过整合吃、住、行、游、购、娱等上下游资源，开发旅游、公务机、包机、代理服务等航空增值延伸服务；航空建设有限公司按期完成机场改扩建工程项目……
以三家子公司揭牌成立为契机，无锡苏南国际机场集团将围绕“提速改扩建工程、提升客货运流量、提质临空型经济”，聚焦建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，高水平建设区域性航空枢纽，更好融入“双循环”新发展格局。


需要注意的是
因跑道维修
苏南硕放机场计划于
2023年9月3日09:00至
9月23日24:00临时关闭

https://mp.weixin.qq.com/s/dzELllyBeZVtRdGN8AQ-cQ

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今年暑运，苏南硕放机场迎来持续客流高峰，共完成飞机起降1.38万架次，完成旅客吞吐量180.5万人次，同比分别上涨83.2%、135.5%。较2019年分别上涨26.0%、23.8%。其中7月机场共运送旅客91.5万人次，单月旅客吞吐量首超90万人次，创历史新高。

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停航期间，机场将聚焦服务设施、空间环境、消费环境的提档升级，完成国内航站楼卫生间隔断改造、航站楼隔离区地胶更换、航站楼室外钢结构防腐处理、出租车上客点雨棚建设等项目，让运行8年多的国内航站楼焕发新活力，提升旅客出行体验，用实际行动擦亮无锡城市形象窗口；候机楼商业新品牌入驻施工，将为候机楼注入全新消费活力，更好满足广大旅客多样化出行和消费需求；优化停车场内流向动线，对场内标识标牌等进行规范标准化设置，营造干净、整洁、有序的停车场环境，为提升城市形象再助力；广告灯箱改造则关注设施设备的升级优化，打造更加符合机场定位、旅客服务需求、市场投放偏好的新媒体。

https://mp.weixin.qq.com/s/bP9WfiEHsVoym_00lkEu4w

qlb9900

一、招标条件  本无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程市政、土建造价咨询已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为国有资金:37.72万元，招标人为无锡地铁集团有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。  二、项目概况和招标范围  规模：无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程下穿机场段（两个盾构井及一个盾构区间，长度约1.48公里）市政、土建施工标段的造价咨询服务。  范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程市政、土建造价咨询

dengdengyiyi

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中免集团到无锡硕放机场考察交流


王延光一行还实地参观了机场国际航站楼，重点了解了机场出境免税店经营现状，出境退税点、进境免税店预留选址以及新增出境免税店选址等情况。
用好用活商业资源是推动机场高质量发展的重要动力源之一。无锡硕放机场将以“打造商业新高地”为目标，抓住免税商业未来发展的“核心密码”，进一步优化商业资源布局，加大商业开拓力度，提升管理能力水平，不断增强机场商业的核心竞争力，全力实现机场商业资源效益“最大化”“最优化”，助力无锡民航更高质量发展。




https://mp.weixin.qq.com/s/FwcNh_1Nboe98pxQIr209w

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2023年10月23日起
增加“望亭”站

该站位于“相城中医院”和“望虞桥”之间
涉及苏锡公交1号（苏南硕放机场）

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茶颜悦色爆款“幽兰拿铁”“声声乌龙”，便于携带的茶叶、零食、日用品、文具等创意周边产品……最近的无锡硕放机场候机楼内，一杯“新中式鲜茶”几乎成为旅客手中“标配”。

11月5日，茶颜悦色华东地区首家主题概念店在无锡硕放机场正式“亮相”，当天销量在该机场商业综合体中数一数二，苏南地区旅行打卡再添新地标。此外，EGG BOMB、星际熊等首店潮牌、环球美食集群入驻，一座主打潮流文化、“好吃又好逛”、人文风韵浓郁的新型交通枢纽商业综合体，正在苏南空港门户悄然成型。

组团“上新”：机场综合体焕发“年轻态”

“没想到能在无锡硕放机场‘尝鲜’茶颜悦色！”茶颜悦色机场店开业当天，旅客余女士迫不及待下单了招牌“幽兰拿铁”，品味醇香奶油与清甜茶汤交织的味蕾体验。她告诉记者，一直久闻茶颜悦色“大名”，但苏州没有门店，这次候机时恰逢新店开业，太惊喜了。

惊喜远远不止这些，记者发现，今年以来无锡硕放机场商铺群增加的“新面孔”可真不少：全国机场首家“中华老字号”苏州稻香村内人气“爆棚”，满口留香、甜而不腻的一口酥、梅花糕、芝麻瓦片等糕点受到旅客热捧；星际熊江苏机场商圈首店可谓“流量担当”，作为国内潮玩界的顶流IP之一，炫酷的色彩、多变的造型吸引众多旅客驻足……既有熟悉“老味道”，又有潮流“年轻态”，“好吃又好逛”的候机楼商业让不少旅客直呼“这个机场不同寻常”。

据悉，复航以来，无锡硕放机场已成功引进9家著名品牌入驻，包括韩国网红烘焙品牌“EGG BOMB”、北美老牌汉堡品牌“卡乐星”和国际玩具品牌“国家地理”等，带动品牌商圈全新升级，为“美食之都、购物天堂”城市消费IP打造注入更多活力。

“首店”经济：“商业新形态”破题关键？

有数据显示，机场客流量远高于城市购物中心，且是城市高消费人群的聚集地之一。那么，机场如何抓住这样的“高流量”，扭转单纯的交通枢纽形象，进而打造出“好吃好逛又好玩”的商业新形态？如今，这已成为业界关注的焦点。

长期以来，食物、商品“价格贵”“种类有限”“没新意”，成为一些机场很难“撕去”的“标签”。而记者在机场点单“茶颜悦色”时发现，机场店与海岸城店、南长街圣塘里店等市区门店商品种类、价格等一致，比如“网红”幽兰拿铁售价都是18元一杯。

“机场商业经济发展，有不少亟需解决的瓶颈。加大中高端品牌、连锁企业招商力度，是我们下阶段工作重点，首店则是关键路径之一。”无锡苏南国际机场集团经营管理有限公司相关负责人介绍，首店经济是消费业态中诞生的新消费形态，通过首店品牌的引入与培育，能带动机场商业服务品质的持续提升，进一步提升旅客购物体验。

据透露，机场正计划引入更多“黑珍珠”“米其林”“必吃榜”餐厅，以高品质品牌兼顾各年龄层、各地域旅客消费习惯，显现机场强劲的品牌引流效应，全力打造与“美食之都、购物天堂”相匹配的“美食机场”和“购物机场”。

未来不远：有一个“小目标”

“从前，大家候机时喜欢逛逛机场内的书店，现在看书的人少了。”“机场的书店，书的选择也不多。”……采访中，一些旅客的话语也引起了记者的思考：近年来，图书零售市场整体增速放缓，曾经作为机场“标配”的书店面临困扰。今后，机场还需要书香吗？

“江南的机场更需要属于自己的书香！”一位本土文化学者这样认为，交通是城市的血脉，无锡硕放机场作为苏南的重要航空枢纽，一直以来都发挥着传播区域文化、彰显城市形象的重要作用。犹如流行的“新中式”家装设计，无锡硕放机场在打造新商业业态格局过程中，也融入了“新中式”思考。

今年以来，无锡硕放机场以打造交通枢纽商业综合体为目标，不断更新商业业态结构，充分利用自身优势招商资源，对候机楼商业品牌迭代升级，逐步构建时尚前卫、时代感强、品味出色的“新中式”商业组合。

交谈中，机场经管公司相关负责人描述了这样一幅机场候机未来场景：旅客可在候机楼北区“三希堂”、人文展览馆等复合式文化空间阅读、休憩，体会江南独特人文风味；也可畅游机场“美食圈”“网红品牌圈”“购物圈”，心仪的中国制造、国内外品牌尽在掌握；更有具有江南风韵的室内绿化环境、人文景观可供打卡留念……下阶段，机场将融合历史文化与现代生活于一体，擦亮无锡文化旅游名城的城市窗口这张名片。

http://jsnews.jschina.com.cn/wx/a/202311/t20231109_3315503.shtml