12月22日上午8点,南昌地铁八一馆车站(3号线部分)基坑正式开挖,标志该站进入主体结构攻坚施工阶段。 由中铁五局南昌地铁1号线五标项目部承建的八一馆站为1、3号线的“十字”换乘站,车站位于中山路与象山北路、象山南路的交叉路口下方,1号线车站沿中山路东西方向布置,3号线车站沿象山路南北方向布置。3号线车站为地下三层岛式站台车站,车站主体宽度为24.1米,长度为167.75米,车站采用半盖挖施工法进行施工。 据悉,八一馆车站一期工程已施工完成1号线与3号线节点部分主体工程,剩余二期3号线南北端头主体及3号线附属结构将在本次基坑开挖过程中全面进行施工。 由于该站位于南昌繁华的闹市区,周边建筑物密集,地面交通繁忙,项目部从2016年11月围挡后一直进行围护结构的施工,以保障周边建筑、地面交通及既有线1号线运营的安全。为确保地面交通畅通无阻,车站施工采用半盖挖施工和盖挖逆作法施工,即先将车站一边的顶板施工完,再进行围挡倒边施工另一边的围护结构,待围护结构施工完后,进行车站基坑土方开挖。 由于该站周边主要建筑物为天虹百货商厦、百盛百货商厦及伟业大厦,加之该站位于中山路与象山北路、象山南路交叉路口,为南昌市商业、交通枢纽中心,地面人流非常密集,交通十分繁忙,为了充分安全,项目部对沿线所有建筑都进行了加固处理,并安排专人每天进行监控量测。 为严格按照标准化作业,做到文明施工、环保符合城市规范要求,项目部在两端围挡内设置了环境监测仪,24小时对施工现场进行监测,并配置了雾炮机进行降尘防护,另在围挡四周安装了喷淋系统满足环保、文明施工要求。 |