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楼主: 小友ljy

【九江市城市轨道交通规划进度】| 九江规划局已发布九江市城市轨道交通线网规划 |

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发表于 2021-10-25 07:46:56 | 显示全部楼层
福川能不能给点力,开工建设高铁站到索道的试验线
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发表于 2022-2-7 21:24:57 | 显示全部楼层
九江的云轨呢,加油建设啊!!!
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发表于 2022-3-3 09:35:31 | 显示全部楼层
建议九江发展云轨 已办理 交通 建言

新***      2021-02-09 17:58      
云轨已在国内部分城市得到运用,九江建不了地铁,应当规划建设云轨,可在原地铁线路规划的基础上规划云轨建设,必将大力促进城市发展。

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市**民声直通车工作室
网友您好,您的建议我们已请相关部门阅处,感谢您对九江发展的热爱和关心!
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发表于 2022-3-3 09:37:36 | 显示全部楼层
位于九江综保区的福川云轨项目总投资50亿元,占地500亩。产品是世界领先的悬挂式5G智能捷运系统,成本低廉,建设方便。项目达产后,预计产能5000公里,其中出口约1000公里。该企业将加快建设,尽快投产,结合九江旅游发展规划,设计旅游交通线路,打造云轨产业园。(九江报业融媒记者张驰 摄)
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发表于 2022-3-3 09:41:26 | 显示全部楼层
希望九江云轨建设加快步伐!
1月17日,西南地区首条云轨旅游示范线——广安邓小平故里景区云轨旅游连接线项目开始吊装列车车厢,预计春节正式通车。该项目长约8.49公里,于2017年2月开始建设,起于广安南站,止于邓小平故里游客中心。 特约通讯员 邱海鹰 摄(视觉四川)
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发表于 2022-3-3 09:43:49 | 显示全部楼层
九江旅游线——福川云轨国内首条示范线!
庐山是世界著名文化遗产,也是中国十大名山和四大避暑圣地之一,每年接待游客人数超过5千万。庐山高铁站是九江市的高铁主站,承接了大部分来庐山旅游的客流,客流量大。
庐山只有一条上山索道,索道站距离山脚有一段距离,目前普遍采用的上山方式为游客到达山脚后换乘景区电瓶车到索道站,换乘极其不方便,且需长时间排队。
上山坡度较大(约为7度左右),一般交通制式爬坡能力不足。
庐山冬天冰雪天气较多,普通轨道交通很难应对冰雪天气。
从庐山高铁站到庐山索道站,采用福川云滴承接。高铁、云滴、索道三者无缝衔接。游客可以避开交通拥挤,并以较低的成本到达庐山。
福川云滴爬坡能力较强,可以满足庐山轨道交通的需要。
线路可以跨过沿途的立交桥和高速公路,不影响现有交通设施,不需要拆除房屋或重新规划道路。
不同于跨座式轨道交通方式,云滴的车轮不受冰雪的影响,能够应对山区各种复杂多变的气候环境。
车厢和轨道设计前卫、造型新颖,提升了庐山旅游的便利性和吸引性,预计将会为庐山增加20%-30%的客流。
通过建设云滴,九江积极与南非立法首都开普敦增加互动,将庐山与开普敦桌山结合起来,建立友好城市关系,发展跨境旅游业务,提高对外开放程度。
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发表于 2022-3-4 00:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
。。。规划图。。。

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发表于 2022-10-11 02:05:06 | 显示全部楼层
九江市轨道交通加油呀!!!
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发表于 2022-10-11 12:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
要等这两年瑞昌设区就可以启动了
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发表于 2022-11-14 22:41:23 | 显示全部楼层
没动静了吗
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发表于 2022-12-3 07:49:07 来自手机 | 显示全部楼层
希望新来的**有魄力,在明后两年把瑞昌设区成功,九江就可以在2025年启动轨道交通建设,成为继南昌之后江西第二个拥有轨道交通的城市!
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发表于 2023-1-10 13:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
湖囗第二过湖通道,把彭湖高速和九瑞高速连起来了

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发表于 2023-1-11 23:23:46 | 显示全部楼层
有没有新的消息呀
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发表于 2023-3-21 12:52:06 来自手机 | 显示全部楼层
庐山高铁站和老城区原则采用地下站,其它地方原则采用高架方式。其它的不知道,但高铁站和国金中心这两个站一定要地下站,这是不可逆的九江门户门面问题,试想下国金中心不是从商务地面走向地下站。而是绕高架走上去,这样的国际金融商务中心布局还像样吗,不符合国际金融中心长远规划,CBD一旦建成高架站九江门户落魄下坡,只能再与株洲阜阳南阳同等级竞争了,当前还能与赣州洛阳襄阳芜湖岳阳竞争,二十年前九江可是与武汉长沙南京南昌同话题的。
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发表于 2023-3-24 03:16:16 | 显示全部楼层
ncjxchina1 发表于 2023-1-10 13:09
湖囗第二过湖通道,把彭湖高速和九瑞高速连起来了

真牛,把庐山都搞成两半了
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