京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

爱简单vip · 发表于 2021-3-3 12:44:03

注：本图系铁路资深爱好者“铁路建设规划”根据《国家综合立体交通网规划纲要》绘制，底图系2016年版《中长期铁路网规划》

山西境内包含“大准-大秦”和“准朔-朔黄”铁路。

爱简单vip · 发表于 2021-3-3 12:50:14

neixinshijie 发表于 2021-3-3 00:26
对的

南内环以东吧，以后规划有地铁。定位应该是过境经停车站，始发车站主要应该还是太原南

爱简单vip · 发表于 2021-3-3 12:56:18

88115392 发表于 2021-3-3 11:57
山西做啥太难了，借东风赶紧上吧，不要落后别人太久了，找回自己的定位

关于大西提速山西好像一点风都没有。。。虽然现在250票价性价比正合适

爱简单vip · 发表于 2021-3-3 13:01:29

xianshui82 发表于 2021-3-3 00:52
今年东环线也不知道能不能动工。貌似我家在线路上

估计今年动不了，太原2021年工作安排还只是“加快高铁东环线前期工作”

88115392 · 发表于 2021-3-3 17:59:47

爱简单vip 发表于 2021-3-3 12:56
关于大西提速山西好像一点风都没有。。。虽然现在250票价性价比正合适

十年磨一剑，2030年能更改成350就行哈哈

tzmtxd · 发表于 2021-3-3 20:25:06

爱简单vip 发表于 2021-3-3 12:09
走大西沿线里程更短，可以更大程度带动晋中南

里程短了不好抢钱，让你省下半小时然后多花八十，铁路部门就愿意安排这种线路

xianshui82 · 发表于 2021-3-4 00:40:16

爱简单vip 发表于 2021-3-3 13:01
估计今年动不了，太原2021年工作安排还只是“加快高铁东环线前期工作”

有可能等雄忻高铁正式开工，东环线才会动。东环线听说是全隧道，地面可能是修路，工程量不是一般的大。村里今天开始钻井勘探了。淖马村已经勘探完了

千度过客 · 发表于 2021-3-4 13:45:02

爱简单vip 发表于 2021-1-25 17:56
国家 “八纵八横” 高速铁路主通道之太原枢纽

1. 京昆通道（未建成：集大原、雄忻）

好图好图！

tzmtxd · 发表于 2021-3-4 21:47:23

xianshui82 发表于 2021-3-4 00:40
有可能等雄忻高铁正式开工，东环线才会动。东环线听说是全隧道，地面可能是修路，工程量不是一般的大。村 ...

又修了一条地铁的工作量，南内环东街到新东站先修一小段地铁吧，两三站就解决了

xianshui82 · 发表于 2021-3-5 08:11:07

东环线勘探点

lordlucifer · 发表于 2021-3-5 09:31:23

tzmtxd 发表于 2021-3-4 21:47
又修了一条地铁的工作量，南内环东街到新东站先修一小段地铁吧，两三站就解决了

有些人不知道怎么想的，两三站的地铁你让怎么运营

爱简单vip · 发表于 2021-3-5 15:53:55

更新 | 雄安新区至忻州高铁长度10km以上的特长隧道

序号	隧道名称	隧道长度/m	速度目标值（km/h）	设计阶段	设计单位	单洞/双洞	位置
1	龙门驼隧道	11 286	350	初步设计	中国铁设	单洞双线	河北省阜平县
2	银河山隧道	12 568	350	初步设计	中国铁设	单洞双线	晋冀省界
3	五台山隧道	14 755	350	初步设计	中国铁设	单洞双线	山西省五台县
4	黄木尖隧道	10 652	350	初步设计	中国铁设	单洞双线	山西省五台县

注：信息源自《隧道建设（中英文）》2021年02期—Statistics of Railway Tunnels in China as of End of 2020（截至2020年底中国铁路隧道情况统计）

爱简单vip · 发表于 2021-3-5 16:03:37

本帖最后由爱简单vip 于 2021-3-5 16:13 编辑

贵阳至广州铁路提速改造项目被列入《2021年贵州省重大工程和重点项目名单》，不知道我们的大西高铁何时才有希望提速。

贵广高铁为我国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道重要组成部分，线路北起贵阳北站、南至广州南站，全长857千米，于2014年12月26日全线通车运营。贵广高铁现时运营速度250千米/小时，预留300千米/小时提速条件，而贵州省提出，今年计划将线路的运营时速从现在的250公里提升至300公里。

目前，贵广高铁“标杆车”全程最快需要4小时10分钟。据介绍，在达速后，它们的运行时间将能够进一步缩短至3小时30分钟左右。

大西高铁（原西段）为我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道重要组成部分，线路北起原平西站、南至西安北站，全长682千米。其中，太原南至西安北段于2014年7月1日通车运营，原平西至太原南段于2018年9月28日通车运营。大西高铁（原平至西安段）现时运营速度250千米/小时，预留350千米/小时提速条件。

爱简单vip · 发表于 2021-3-5 16:18:52

xianshui82 发表于 2021-3-5 08:11
东环线勘探点

太原铁路枢纽客运东环线？

冰点enjeyt · 发表于 2021-3-5 17:02:49

爱简单vip 发表于 2021-3-5 16:18
太原铁路枢纽客运东环线？

规划中的一条线，大体上从阳曲县引出，沿东山一带向南，途径[新太原东站]，继续向南最终接入[太榆站]

目前，太原站、太原南站，以及太榆站选址是糖葫芦串联于一条线上。有了东环线，将来太榆站北向列车可绕过太原站、太原南站，经过新太原东站，直接出市区。

[龙城交通] 京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

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