轨交审批最新状况

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强南搬战略

W236

700多亿啊，700多亿都不知道能给广西改善多少东西了，全特么改造城中村，真就是一人吃饱全家挨饿

大奶哥

W236 发表于 2024-8-30 16:34
700多亿啊，700多亿都不知道能给广西改善多少东西了，全特么改造城中村，真就是一人吃饱全家挨饿

其实就是开动印钞机印钱，一部分人得利全民负担

wudamu

2846458232 发表于 2024-8-30 21:40
你家都穷的叮当响，还好意思说别人，先把负责降下来再说吧！！！

是啊，哪有你们明抢体面啊，靠抢都能致富，都不用借的，怎么会有负债呢

2846458232

wudamu 发表于 2024-8-30 22:19
是啊，哪有你们明抢体面啊，靠抢都能致富，都不用借的，怎么会有负债呢

抢你家什么了？

wudamu

2846458232 发表于 2024-8-30 22:25
抢你家什么了？

你可以去青秀区佛子岭路21号看一下，或者良庆区体强路12号看一下，如果不明白我可以再给你指几条路，对了记得这700亿自己借要自己还的哦

高楼靡靡之音

去年批地铁是因为房子不好卖，那就批新的地铁，希望能把新地铁沿线的地卖出去，今年一看房子完全卖不动了，新地铁沿线的地肯定也卖不出去了，修地铁完全成了一个负担（地铁除了造价极高，运营费用也高达1000--1500万元/公里/年，这么高的修建和运营费用只有地铁沿线的高房价才能支撑），干脆就不批地铁了。在红朝，地铁主要目的是为了房地产，公共运输是次要目的

W236

高楼靡靡之音 发表于 2024-8-30 22:36
去年批地铁是因为房子不好卖，那就批新的地铁，希望能把新地铁沿线的地卖出去，今年一看房子完全卖不动了， ...

截止8月18日，2024年隔壁供地计划只完成了22%，房地产真快卖不出去

W236

大奶哥 发表于 2024-8-30 20:04
其实就是开动印钞机印钱，一部分人得利全民负担

说得有理啊！

wudamu

2846458232 发表于 2024-8-30 23:47
说多了都没有用，南宁地铁强度还是不错的，每天平均客流接近一百万，这一百万客流在你柳也够你喝一壶打了

南宁地铁的里程在128公里，地铁客流强度的合格线是在0.7，意味着客流量要在89万才能超过这条及格线，然而最近的一些数据显示南宁地铁客强数据并不高，仅仅超过只这条及格零点零几，南宁地铁刚开通时客强可是经常破1的哦，怎么，线路越多反而客流强度越低了呢，连及格线都快守不住了。表面光鲜不修内里是你们这些人最大的悲哀，而南宁的悲哀在于有太多你们这类的人

高楼靡靡之音

wudamu 发表于 2024-8-31 00:19
南宁地铁的里程在128公里，地铁客流强度的合格线是在0.7，意味着客流量要在89万才能超过这条及格线，然而 ...

难怪去年邕州地铁亏损16亿元，平均每公里亏损1250万元

阳春三月下柳州

平陆运河也700亿没上热度，这次700亿上热度了，听口音都是南普口音或白话的自媒体，就记住他们一句，江苏13太保，广西13充电宝。