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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2021-2-22 18:02:13 来自手机 | 显示全部楼层
guolixiang2011 发表于 2021-2-22 15:51
2025年底,地铁高铁站前枢纽同步建成。

不要谣传,好多人会失望的
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发表于 2021-2-22 18:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
zxc446923993 发表于 2021-2-22 18:02
不要谣传,好多人会失望的

2025年建成东站是基本要求吧,东站肯定得比雄忻早建好啊
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发表于 2021-2-22 18:17:21 | 显示全部楼层
以官方消息为准  网友小道消息做个参考就行 别太认真
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发表于 2021-2-22 18:19:45 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-2-12 18:56
保定东站8亿是不可能的,10万平米的站房基本确定了,18亿都不够,保定南站还有可能,静等官宣吧,肯定有 ...

就是啊,8个亿现在能干啥
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发表于 2021-2-22 20:21:45 来自手机 | 显示全部楼层
如果确定站房10万 石家庄站房不才10万比屯子还大?
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发表于 2021-2-22 21:36:38 来自手机 | 显示全部楼层
保定东站,设计每日客流量4千人,实际吞吐量3万人,还是拆了重建吧

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发表于 2021-2-22 21:42:57 | 显示全部楼层
改造比拆除重建花钱也不少,还难看,不伦不类,强烈建议拆除重建
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发表于 2021-2-22 21:56:09 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-2-22 21:42
改造比拆除重建花钱也不少,还难看,不伦不类,强烈建议拆除重建

强烈同意,必须高大上。
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发表于 2021-2-22 22:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
xunzm 发表于 2021-2-22 20:21
如果确定站房10万 石家庄站房不才10万比屯子还大?

文明,文明。新建8万+原有将近2万,还是纯高铁站,至于大小,大家自由公论
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发表于 2021-2-22 22:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
保定东不需要和谁比大小,我们只要在符合客流线路等等因素下建设出一个合理的高铁站即可
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发表于 2021-2-22 22:25:00 来自手机 | 显示全部楼层
按三等站设计!自己不争气md,谁都瞧不起。现在看看啥劲头,先不说让你投资,先让你来看看拆迁现场,看看工地。你说要哪块地方?好,不管是平房楼房,门脸酒店,厂房车间,一个星期你来,平了!有了这样的执行力,人家才能重视才会自我加压,敢于投钱!因为地方ZF没问题,所有问题都是投资方的!

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发表于 2021-2-22 22:32:02 来自手机 | 显示全部楼层
liong123 发表于 2021-2-22 22:25
按三等站设计!自己不争气md,谁都瞧不起。现在看看啥劲头,先不说让你投资,先让你来看看拆迁现场,看看工 ...

当年也不能完全归结于zf不争气,时至今日,省里的打压都是确确实实存在的
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发表于 2021-2-22 23:04:13 来自手机 | 显示全部楼层
睡太少 发表于 2021-2-22 22:32
当年也不能完全归结于zf不争气,时至今日,省里的打压都是确确实实存在的

别这么说,不然一会又有人叫你拿出证据。我是见多这种套路了
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发表于 2021-2-22 23:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
好家伙,千万人口大市的市区唯一高铁站,按三等站设计,真有你的啊
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发表于 2021-2-22 23:42:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 保定古城 于 2021-2-22 23:46 编辑
yhlyxwd 发表于 2021-2-22 23:26
好家伙,千万人口大市的市区唯一高铁站,按三等站设计,真有你的啊


在那个年代保定说不上话,也没有人替保定说话,给保定定位卫星城过渡带,三等站正常,十八届ZF后有了对不平衡不充分的矛盾论断,才有了疏解非首都功能,成立了京津冀协同发展办公室,才把保定的定位改过来。
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