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楼主: 爱简单vip

[龙城交通] 京太高铁(京昆通道雄忻段)信息汇总 | 太原枢纽|全线开工

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发表于 2020-6-29 14:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kkksbgg 于 2020-6-29 22:18 编辑
塞北朔风 发表于 2020-6-29 13:42
划重点,融入京津冀   
潜台词,不和太原玩


不要乱解读
1.这是省重点工程,列席的主要嘉宾,很多是省级ld,宣布开工的,也应该是某个省级ld,难道他们要跑到雁门关暗示沿线不跟太原玩?可能吗?
2.“巨龙穿恒山”—打通省内交通,大西纵贯南北
    “融入京津冀”是全省早已提出过的口号,这两句话是面对全省提出的
如果把这两句看成一句,穿过恒山融入京津冀,岂不是成了给代县、原平两个县市提出的口号了?
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发表于 2020-6-29 14:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
雄忻年底有戏吗?感觉好慢啊
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 楼主| 发表于 2020-7-19 19:53:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2020-7-19 20:03 编辑
我心飞翔哦 发表于 2020-6-29 14:53
雄忻年底有戏吗?感觉好慢啊


7.20  可研踏勘(保定—忻州)
7.21  可研审查会 分组讨论
7.22  总结

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 楼主| 发表于 2020-7-30 18:34:39 | 显示全部楼层
可研审查报道
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 楼主| 发表于 2020-7-30 18:35:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2020-8-25 14:51 编辑

常书铭专题研究雄忻高铁太原南动车所扩建工程推进工作
2020-07-29晋中新闻网


7月28日下午,市委副书记、市长常书铭主持召开会议并实地调研,专题研究推进雄忻高铁太原南动车所扩建工程工作。副市长郭建文,市政协副主席、市政府秘书长连建华参加。

雄忻高铁项目位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向。线路东起雄安新区雄安站,西至大西铁路忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与省城太原相连。雄忻高铁太原南动车所扩建工程涉及我市榆次区两个乡镇的5个村。

常书铭在听取涉及地块征地拆迁和社会风险稳定评估、土地评审和规划选址等工作的进展情况,并现场察看后指出,要统一思想,服从大局,深刻认识雄忻高铁太原南动车所扩建工程落地晋中的重大意义,切实把思想和行动统一到省委的重大决策部署上来。市政府要组建专班全面统筹协调,严格按照省委、省政府要求,克服自身一切困难,聚焦重点工作任务,主动干、往前干,不折不扣有效推进雄忻高铁太原南动车所建设。市发改、规资等部门要主动加强与雄忻高铁指挥部的沟通联系,详细列出需协调办理事项的清单,积极促成双方就项目推进进行面对面交流,形成合力,提高效率,共同推进工作。榆次区要主动担当作为,提前介入工作,按照二期工程一次推进的要求,尽快测算涉及地块征拆情况,并要在与雄忻高铁指挥部对接后,拿出具体工作方案,立即推进社会稳定风险评估、土地预审、规划选址和地勘工作。市区两级要通力配合,攻坚克难,为项目可研报告按期批复、项目年内开工目标顺利实现作出晋中贡献,体现晋中担当。
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 楼主| 发表于 2020-7-30 18:35:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2020-8-25 14:48 编辑

新建雄安至忻州铁路保定南站等7座客站建筑概念设计方案征集信息公告


    为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,雄安高速铁路有限公司拟开展新建雄安至忻州铁路保定南站等7座客站建筑概念设计方案征集活动。受雄安高速铁路有限公司委托,我公司在征集过程中提供方案咨询服务。

一、项目业主

雄安高速铁路有限公司

二、方案咨询单位

中国铁路经济规划研究院有限公司

三、项目概况

项目名称:新建雄安至忻州铁路保定南站等7座客站建筑概念设计方案征集。
设计内容:应征人完成站房建筑设计及相关站区规划设计。
项目具体内容见下表。方案征集暂按以下规模开展工作,最终规模以国铁集团批复为准。

序号 站名 车场规模 建筑规模(平米)
1 保定南站 2台6线 12000
2 望都北站 2台6线 4000
3 曲阳站 2台4线 4000
4 阜平站 2台4线 4000
5 五台山站 2台6线 25000
6 五台县站 2台4线 4000
7 定襄北站 2台5线 4000


中国铁路经济规划研究院有限公司

2020年8月29日


来源:新建雄安至忻州铁路保定南站等7座客站建筑概念设计方案征集信息公告

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 楼主| 发表于 2020-8-25 14:22:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2020-8-25 14:30 编辑

新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告
2020-08-25 11:54:01 来源: 中国雄安官网

  雄安高速铁路有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建雄安新区至忻州高速铁路”环境影响评价工作,根据《环境影响评价公众参与办法》,为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作,现将建设项目概况、建设单位、环境影响报告书编制单位等信息公示如下:

    一、项目名称及工程概况

    1.项目名称:新建雄安新区至忻州高速铁路

    2.工程概况:新建雄安新区至忻州高速铁路起自雄安新区雄安站,新建线路向西经雄安新区、保定市、望都县、唐县、曲阳县、阜平县、五台山风景名胜区、五台县、定襄县、忻州市,引入大西客专忻州西站,新建线路长度为342.535km,其中河北省境内227.806km,山西省境内114.719km。全线新设站9座,分别为:雄安城际站、保定东站、保定南站、望都北站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站,预留小里站。保定南站新建存车场1座,太原南动车所增建存车线。

        二、建设单位名称

  建设单位:雄安高速铁路有限公司

  地址:河北省石家庄市新华区新华路100号

  三、环评单位名称

  环评单位:中国铁路设计集团有限公司

  地址:天津市自贸试验区(空港经济区)东七道109号


雄安高速铁路有限公司

2020年8月25日


来源:新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告
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发表于 2020-8-25 14:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2020-8-25 14:22
新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告
2020-08-25 11:54:01 来源: 中国雄安官网
   ...

贺喜,终于第一次环评了!赞
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 楼主| 发表于 2020-8-25 14:56:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2020-8-25 15:01 编辑

《新建雄安新区至忻州高速铁路项目行业意见(初稿)》编制完成
2020-08-18 国家铁路局

  雄忻高铁是中长期铁路规划“八纵八横”高铁主通道京昆通道的重要组成部分,有利于助推雄安新区高质量发展、推进交通强国建设。规划与标准研究院为完善行业治理,统筹推进项目前期工作,在完成项目行业评审工作的基础上,编制完成了《新建雄安新区至忻州高速铁路项目行业意见(初稿)》。一是完成项目复审。结合行业评审情况,深入分析、论证项目评审重难点。二是撰写评审报告。在项目复审的基础上,结合评审专家组意见,完成行业评审报告。三是形成行业意见(初稿)。按照完善行业治理的相关要求,编制完成行业意见(初稿),为国家铁路局出具行业意见提供支撑。下一步,我们将继续跟进该项目,加快推进项目前期工作。

来源:国家铁路局官网
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 楼主| 发表于 2020-8-25 14:57:34 | 显示全部楼层
我心飞翔哦 发表于 2020-8-25 14:53
贺喜,终于第一次环评了!赞

是啊,不容易,终于有点进度了
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发表于 2020-8-25 15:04:58 | 显示全部楼层
第一次环评离正式开工还缺什么步骤?

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发表于 2020-8-25 15:45:46 | 显示全部楼层
萧风残雨 发表于 2020-8-25 15:04
第一次环评离正式开工还缺什么步骤?

还早的了,第一次环评公示,基本上是环评才刚开始写,后面写完还得再公示两次。今年底能批复都算是进度神速了。
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 楼主| 发表于 2020-8-25 15:50:13 | 显示全部楼层
萧风残雨 发表于 2020-8-25 15:04
第一次环评离正式开工还缺什么步骤?

一次环评公示之后,发改委正式批复,再然后二次环评,再然后差不多开工仪式了
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 楼主| 发表于 2020-8-25 15:52:23 | 显示全部楼层
邪影1994 发表于 2020-8-25 15:45
还早的了,第一次环评公示,基本上是环评才刚开始写,后面写完还得再公示两次。今年底能批复都算是进度神 ...


批复不用等二次环评完,据说,开工仪式是年底和京雄城际通车仪式一起,当然正式开工的可能只是雄安地下段
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 楼主| 发表于 2020-8-25 15:56:54 | 显示全部楼层
萧风残雨 发表于 2020-8-25 15:04
第一次环评离正式开工还缺什么步骤?

参考集大原(摘自百度百科)

2019年12月12日,集大原高速铁路环境影响评价进行第一次信息公示。

2019年12月27日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告》。

2020年5月18日,集大原高速铁路环境影响评价进行第二次信息公示。

2020年6月2日,《新建集宁经大同至原平铁路环境影响报告书(拟报批稿)》进行全本公示。

2020年6月30日,集大原高速铁路开工仪式在朔州市举行。

。。。

个人觉得,雄忻的报批处理速度不会比集大原慢
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