杭州高等教育及科研学术发展实况【禁争吵】

黑山老妖怪

第七届国际航空科学青年学者学术会议在北航杭州国际校园举行


时间:2024-05-14

北航新闻网5月14日电（通讯员 乔梁 杨锐 李金瑛）近日，“航途争鸣·博采治学”第七届国际航空科学青年学者学术会议（ICAYS2024）在北航杭州国际校园会议中心举行。本届会议由北京航空航天大学发起，北航航空科学与工程学院、北航国际创新学院、中国航空教育学会研究生教育分会与中国商飞-北航大飞机研究院联合承办。来自全国20余家航空航天领域高等院校及科研机构的20余位专家和80余位青年学者参加会议。

中国商飞科技委常委、中国商飞-北航大飞机研究院（杭州）首席科学家陈迎春研究员在致辞中回顾了我国航空工业70多年筚路蓝缕的发展历程，他鼓励在场的青年学者们刻苦钻研、顽强拼搏，努力成长为航空领域杰出学者和战略专家，为国家航空事业发展做出贡献。

航空学院党委书记鲍蕊教授在致辞中向与会嘉宾与青年学者表示欢迎与感谢，她介绍了本届会议筹备和报名情况，希望参会的专家和青年学者们能够交流思想、凝聚智慧、迸发灵感，实现学术的提升和思想的飞跃。

杭州市北航国际创新研究院党委副书记、纪委书记应伟东在致辞中对会议首次来到杭州表示了热烈的欢迎，他介绍了北航杭州国际校园的建设与运行情况，并对各位专家学者的帮助与支持表示感谢。



上午的会议主要内容为大会邀请报告，南京航空航天大学王立峰教授、北京航空航天大学高振勋教授、中国空间技术研究院张红星研究员、杭州智元研究院谭祺瑞老师、浙江大学曾丽芳老师依次受邀做大会报告，内容涵盖航空航天领域理论基础、技术研究、工程应用及行业发展，为与会青年学者们提供了丰富的专业知识和学术灵感。



下午的会议主要为分会场交流报告，七个分会场涵盖下一代民机关键技术、人机环境与能量管理、无人空战及智能蜂群、空天力学与智能算法及应用等多个议题。会议还特别邀请北航高慧教授、曹晓东教授、屠展副研究员、王将升副教授、鲁嵩嵩副教授、阚梓老师、周轩老师担任分会场主席并作报告，80余名青年学者进行展示报告，充分展现了航空青年学者良好的精神面貌和时代风采。



会议还进行了北航国际创新学院招聘宣讲和校园参观等活动。 【——转者按：这是吸引全国航空领域青年学者的好办法！ 】



国际航空科学青年学者学术会议（ICAYS）由航空科学与工程学院于2016年发起，至今已举办7届，累计吸引了来自20多个国家及地区的800余名青年学者参与，逐渐成为了航空领域青年学者学习交流的重要平台。今年是该会议首次在北航杭州国际校园举行,会议受到北航学生工作部、研究生院的指导和《航空学报》、《北航学报》的支持。

下一步，会议组委会将继续秉持博观取约、厚积薄发的发展理念，充分发挥北航航空宇航科学与技术学科的优势，坚定信念、创新发展，努力为全国航空专业青年学者打造一个交流思想、激发灵感的平台，为航空领域拔尖创新人才自主培养贡献力量。

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在北航杭州国际校园，看见新时代中法教育的“双向奔赴”

https://zfai.buaa.edu.cn/info/1253/2974.htm (贴得太累，还是直接点击链接吧)

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年薪45万起+百万补贴，长三角电子信息研究院(西安电子科技大学杭州研究院)邀您共筑科研新高地！

https://mp.weixin.qq.com/s/GaZ8T3E_ofxZ4fZt6s8ysA

逸雪霁蓝

教育部拟同意浙江新设一所本科高校：浙江机电职业技术大学

逸雪霁蓝

Nature报道丨西湖大学林效实验室发现“明星”超导材料新性质

       5月15日23点，西湖大学林效团队与西湖大学吴从军团队、北京理工大学王秩伟团队合作，在《自然》上在线发表了题为“Superconducting diode effect and interference patterns in Kagome CsV3Sb5”的科研论文。该研究首次报道了单一超导器件、CsV3Sb5材料（铯钒锑，以下缩略为CVS）中存在的零磁场超导二极管效应和磁通量子化形成的超导干涉图案，揭示了CVS材料存在时间反演对称性破缺、超导畴，以及可能的环路超流。

       林效实验室关注量子材料的新奇物理现象，主要研究内容包括极端条件下材料的量子输运特性；二维量子器件栅压调控，应变调控；铁电及极化金属器件的物性表征及光学二次谐波测量；超导二极管效应；超导量子干涉现象等。

       本次的成果对研究笼目超导体系的超导配对对称性、非常规超导态以及其它超导机理有着重要的意义；同时，综合超导二极管和超导干涉图案测量的手段，可以为探索研究新型时间反演破缺的手性超导体提供新方法，也为超导量子器件的研发提供了重要的思路。

       西湖大学理学院博士后乐天和博士后潘志明为本论文的共同第一作者；西湖大学理学院特聘研究员林效、理论物理讲席教授吴从军，北京理工大学物理学院特别研究员王秩伟为本论文的共同通讯作者。这项研究成果主要在西湖大学林效实验室和西湖大学物质科学公共实验平台完成，其中物质科学公共实验平台的张超博士提供了极大的帮助。相关研究得到了浙江省自然科学基金杰出青年项目、自然科学基金面上项目、新基石基金的资助，中国博士后科学基金面上资助和特别资助，以及西湖大学未来产业研究中心专项计划的支持。

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浙江机电职业技术大学，是依托原来的浙江机电职业技术学院升级而来，有滨江和海宁两个校区。

深圳理工大学（筹）（简称：深理工）则是新建公办大学。自2018年开始筹备建设，肩负着探索深化国家高等教育综合改革的重要使命，是依托中国科学院深圳先进技术研究院等一流科研机构优质丰厚的科教产教资源为基础，高起点、高水平、高标准、高质量建设的一所公办新型研究型大学。深圳先进院，由中国科学院、深圳市政府及香港中文大学于2006年2月共同建立，并实行理事会管理。
根据《深圳市教育发展“十四五”规划》，除了深圳理工大学，深圳还在筹建深圳创新创意设计学院、深圳海洋大学、深圳音乐学院等高校。而深圳的不少高校，不论是已有的，还是即将新建的，不少都志存高远。深圳大学校长曾对外表示，要为深圳打造中国“硅谷”发挥当年类似美国斯坦福大学的作用；正在筹办的深圳海洋大学，更是提出对标美国麻省理工学院等世界知名院校的目标。
2022年2月，教育部等三部委公布第二轮“双一流”建设高校及建设学科名单，南方科技大学及数学学科入选“双一流”建设高校及建设学科名单。彼时，南方科技大学建校仅11年。
近十年，深圳新建高校8所，6个学科进入ESI排名前1‰，全社会研发投入1880.49亿元。
深圳主要高校近年来的预算，快速增长。深圳南方科技大学2024年经费预算比去年增加了20多亿元，达到59.48亿元，同比涨幅高达63.68%。深圳大学的经费预算较去年增加了15亿元，达72.46亿元，同比增长27.08%，经费总额在广东省内高校中仅次于“985”高校中山大学和华南理工大学。而早在2021年12月，深圳就计划投入50亿元，作为深圳理工大学的建设经费。



深圳10年新增8所大学，有魄力！

逸雪霁蓝

西湖大学与中南大学签署合作框架协议 携手举办西湖-湘雅医学创新研讨会

youxiaer

黑山老妖怪 发表于 2024-5-20 19:59
浙江机电职业技术大学，是依托原来的浙江机电职业技术学院升级而来，有滨江和海宁两个校区。

深圳理工大 ...

除了深圳自身有魄力以外，也是对深圳高教现状的特殊照顾。

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不知西湖大学医学院教育部有没有批复，今夏能否招生。或者是先招研究生。

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看看2019年全市教育大会的目标和承诺：

力争经过五年努力，引进世界一流大学建设1所独立法人的中外合作大学，引进5所以上国内一流大学来杭建设分校、校区或研究生院。https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

今年是2024年，从2019年开始计恰好是5年，看看目标实现情况：

引进世界一流大学建设1所独立法人的中外合作大学。                          ——未完成。不过北航中法勉强算吧。

引进5所以上国内一流大学来杭建设分校、校区或研究生院。                ——未完成。 国科大杭高院算一个，西电杭研院算一个，其他好像没有了(2019年前已经引进的不计入此列)。 距离目标还缺3所以上。



如果按10年计(到2029年)，还有引进“近60所名院名校名所”的目标。  照这几年的效率，实现率堪忧。不要给人家一种只会说大话的感觉。

youxiaer

黑山老妖怪 发表于 2024-5-25 21:32
看看2019年全市教育大会的目标和承诺：

力争经过五年努力，引进世界一流大学建设1所独立法人的中外合作 ...

严格来说，就只有西电，北航和国科大是19年前就已经确定了的，后面只是落实。只有西电才是19年11月才签约。

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NEW WORLD NEW GENERATION! 中欧青年文化交流活动@北航杭州国际校园

       2024年中法人文交流新潮涌动，5月30日至6月1日以“中欧青年共聚北航杭州推动全球治理创新发展”为主题的中欧青年文化交流活动在北航杭州国际校园顺利举办。应杭州北航国际创新研究院（学院）邀请，来自法国、美国、德国、意大利印度、中国澳门、中国台湾等25个国家和地区的89名ESCP欧洲高等商学院师生走进校园，与中法航空学院师生深入对话，交流互鉴，共同书写美美与共的崭新故事。

       历经风云甲子，中法关系始终走在中国同西方大国关系的前列，教育在两国交流合作中发挥着基础性的作用，并以其独特的功能推动“中法精神”的塑造和传播。5月初，习 近平主 席与马克龙总统共同会见记者时，提出了“推动未来3年法国来华留学生突破1万人、欧洲青少年来华交流规模翻一番”的重大倡议，旨在增进中法、中欧青年交流，促进民心相通。本次ESCP欧洲高等商学院青年学生受邀来访系列活动，不仅是庆祝中法建交60周年的重要活动之一，更是落实习 近平主 席重大倡议的实践举措。北航国新院将凝聚共识，加强彼此间的沟通与理解，聚力推动中法、中欧教育交流迈向新高度。

       5月30日活动开幕式上，浙江省教育国际交流协会副秘书长陈璐致欢迎辞，向所有远道而来的国际青年学子致以诚挚问候和热烈欢迎。在“浙”里跨越国界，加深了解，体验多元文化魅力，感受不同文明之美。

       青年之间的跨文化交流总是能迸发出惊喜和火花。在为期三天的活动中，各国青年深入探讨了人工智能、产业创新、全球治理等话题，从经济社会、文化交流、科技创新等多个角度形成了各具特色的全球创新及治理倡议书，以青春之力推动构建人类命运共同体。

       活动期间，ESCP欧洲高等商学院师生还走进了瓶窑老街、浙江未来乡村科创园和未来科技城规划馆，深入了解浙江在科技创新和新农村建设方面的最新成果，体悟中国传统文化的独特韵味。

       ESCP欧洲高等商学院是世界上第一所商学院，始建于1819年，是全球少数受到三大商学院认证机构（EQUIS、AACSB、AMBA）认证的学院之一。ESCP欧洲高等商学院在欧洲拥有六个校区，并拥有超过5万名杰出校友，遍布世界150多个国家，有来自100多个国家的超过4600名学生在读。北航经管学院与ESCP欧洲高等商学院有着深厚的合作基础。

       国之交在于民相亲，民相亲，关键在于青年之间的交往。在“中法精神”的引领下，北航国新院将努力办好更多教育务实合作项目和活动，积极推进更多优秀的外籍师生来华交流学习，也为北航学子持续打造国际化的人才培养环境。

       高考在即，我们期待着2024级新生们的到来！NEW WORLD, NEW GENERATION，让我们一起在北航，看世界！






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——这个是不是可以合作举办“ESCP欧洲高等商学院“杭州校区了？  目前中法航空学院没有商学院系， 可以趁此机会增设一个非独立法人中外合作学院(商学院)，设在杭州北航国际校园，与中法航空学院并列，形成"1+N"之一。   这样文科、商科类别就有了，丰富了北航杭州校区的办学内容，基础学科可以共享师资，学生文理工交流、不同国籍文化交流更丰富多彩，早日迈向万人大学。


展望未来的北航国际校区(杭州)：

拥有中法航空学院(与法国国立民航大学集团(“ENAC”))、      
中法应用科学学院(与法国国立应用科学学院集团“INSA”)、  （见新闻 https://global.buaa.edu.cn/info/1038/4266.htm）
中法工程师学院(与法国**理工大学集团，从北京校区迁来)、   （见新闻 https://zfai.buaa.edu.cn/info/1263/2610.htm）
中欧商学院(与ESCP欧洲高等商学院)、
北航慕尼黑工业学院(与慕尼黑工业大学)、      (见新闻 https://global.buaa.edu.cn/info/1038/4279.htm)
中西理工学院(与西班牙马德里理工大学、塞维利亚大学)、  (见新闻 https://news.buaa.edu.cn/info/1002/62492.htm；https://news.buaa.edu.cn/info/1002/62459.htm)
国际空间教育培训学院：联合国附属空间科技教育亚太区域中心；亚太空间合作组织教育培训中国中心。(这些都有联合国或者亚太空间联盟以及工信部+国家航天局专门经费保障的) (联合国的见https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc；亚太的还没有特别消息但十有八九会在杭州国际校园建立平台)
……


还希望北航医工学科群借助极弱磁大科学装置建设机会落地杭州，吸引北航生物与医学工程学院、医学科学与工程学院、仪器科学与光电工程学院3大平台布局北航国际校园。

希望北航能源与动力工程学院参与天目山实验室布局杭州，尤其智能推进实验室，“昆虫机器人”来吧

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北航这个“1+N"中外合作模式因为国家和省市区强力支持以及北航的强大实力而前途光明，创出了一条成功模式，希望可以继续结出更多的硕果。

不过杭州还可以拓展中外合作办学模式，我觉得象宁波诺丁汉大学那样基本由外方主导(与本校同步)的办学模式也需要重点引进。

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浙江掀起学习习jp总sj重要复信精神热潮 为促进两国人民特别是青年相知相近贡献力量   https://article.xuexi.cn/article ... p;share_to=copylink






希望借此东风，刮来个斯坦福分校，麻省理工也行啊。  杭州还没有中美合作高校。

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西班牙马德里理工大学代表团到访北航杭州国际校园


（文/徐冉 图/谢雨倩）
6月5日，西班牙马德里理工大学社会理事会主席胡里奥·拉格（Julio Lage）、教学副校长阿尔贝托·加里多（Alberto Garrido）、数字化副校长维克多·罗布雷斯（Victor Robles）、对华合作代表哈维尔·费雷（Xavier Ferre）、国际办公室主任苏珊娜·托莱达诺（Susana Toledano）等一行13人到访北航杭州国际校园，了解学校北京航空航天大学在杭办学情况。北京航空航天大学副校长赵巍胜会见来宾，杭州北航国际创新研究院（学院）党委书记孙青峰，党委副书记、院长洪冠新，副院长张巍陪同会见。国际合作办公室、综合及数理法语课程组、微纳科学与分析测试协同创新中心/自旋芯片与技术全国重点实验室等相关负责人参加。



赵巍胜副校长向来宾表示诚挚问候和热烈欢迎。他表示，杭州国际校园是北航国际化办学的重要一环，将聚力打造国际教育示范区、顶尖人才蓄水池、交叉学科增长极、重大成果策源地。去年5月，校园正式启用，一年多以来，中法航空学院顺利开学，十余个科研平台先后落地，学校国际化办学水平显著提升。希望双方在已有合作的基础上，依托杭州国际校园资源优势，全面深化人才培养、科技创新等多维合作，积极探索中西高等教育合作新模式。



洪冠新院长代表北航国新院对代表团的到访表示欢迎。她指出，马德里理工大学作为西班牙顶尖的理工类院校，以面向未来的工程教育和开放包容的校园文化而闻名。希望未来双方凝聚教育共识，挖掘合作潜力，通过丰富多样的形式推进人才培养、科学研究、人文交流等方面的密切合作。



阿尔贝托·加里多副校长代表西班牙马德里理工大学对北航杭州国际校园的热情接待表示衷心感谢。他表示，在参观调研杭州国际校园后，代表团颇感震撼，充分了解了北航国新院在师资建设、人才培养、科技创新等方面的国际化发展定位。西班牙马德里理工大学拥有西班牙第一所工程学院，也培养了众多航空航天领域的工程师，因此双方在学科布局、发展规划等方面有着许多共通之处，期待未来双方能够开展多方位合作，不断创新国际化人才培养模式。



座谈会前，代表团还参观了图书馆、智慧教室、智慧驾驶舱、科研平台、体育场馆等，全面了解杭州国际校园建设规划和智慧化生态环境。




西班牙马德里理工大学（Polytechnic University of Madrid，简称UPM）是西班牙办学规模最大、历史最悠久的专业性理工大学，其历史可追溯到17世纪，学校的建筑、土木、机械、航空航天、能源等工程类专业均处于西班牙以及欧洲顶尖水平。

（审核：洪冠新 张巍）