重磅消息！乐桃航空股东第一东方将在郑州新建廉价航空公司！

hangshus

回复 25# ahhchao


    原来万里集团是许昌的企业啊，那样看来省政府没有参与此次注资

danielyao

回复 30# hangshus

严重同意你的观点！！
名字一定要取个好听的，如果继承乐桃的风格取一个叫乐X的也不错。九元航空这名字听了就让人倒胃口，他定位在广州就以为珠三角全是民工吗？有本事他机票全都只卖9块钱啊。

hangshus

回复 32# danielyao


    “郑州航空”这个名字还没有被使用过，有可能被采用。这次是省政府没有出资，不然真有可能叫“中原航空”。另外河南航空的4架飞机被卖了，河南航空这下彻底没了

danielyao

回复 33# hangshus

但这次是民营资本组建的廉价航空公司，并非政府参与的行为，不见得政府会让用“郑州航空”这个名字哦，我觉得取个其它名字也挺好。
另外，之前的拥有4架飞机的“河南航空”，其实它是原来深航旗下的鲲鹏航空，所以不知道你说的河南航空彻底没了是什么意思。 目前南航与河南航投共同出资的南航河南航空与原来那个没有任何关系。

hangshus

回复 34# danielyao


    目前和南航合资的这家我们姑且还可以叫南航河南分公司，和之前本质上没有任何差别，除了省政府出了点钱外。之前的河南航空（鲲鹏航空）的确是深航是大股东，持股51%，后来法院宣判，把深航21%的股权转给了河南航投，所以目前河南航投占股70%，深航只占30%。河南航空由于资不抵债已经破产，现在面临重组，但是河南方面不愿意重组该航空公司，所以就一直僵在那里，现在分机都卖了，估计更不可能复飞了。

danielyao

回复 35# hangshus

哦，原来还有股权变化这回事啊，倒是不知道了。不过既然现在已没有飞机了，那干脆就不要重组该公司了，不是破产了吗？就当它已经消失了吧。如果想做就重新做个新的航空公司吧。

Cathay1987

回复 29# hangshus

春秋还是算了吧，毕竟之前在郑州有过不愉快的经历，而且个人而言也很不喜欢春秋，一路那个卖东西的广播就没停过

Cathay1987

回复 33# hangshus

不希望“郑州航空”或“中原航空”这样的名字被用在廉价航空身上，如果能成，延续乐桃风格叫“乐X航空”最好了

fuda

好事，既能压低郑州机场出行的飞机票价，也能丰富郑州机场的航线。最近的三五年郑州发展是寄希望与航空枢纽和铁路枢纽了

danielyao

回复 40# 绿城广场


啊？是这个原因春秋才走的吗？太夸张了，河南怎么总是会有这样的奇葩领导。

hangshus

回复 40# 绿城广场


    不是因为鲲鹏航空吧？当时春秋是因为郑沪动车开通，使得客户大规模减少。同时春秋想从省政府这边得到补贴，省政府没有提供高额的补贴，当时好像就在三亚建立基地了。

danielyao

回复 42# hangshus

如果是这样，那春秋与省政府的关系也不算闹僵，希望春秋还是能早点再次进驻郑州吧。
不过，听说深圳机场非常诚恳地与春秋高层接触，而春秋好像也有意把深圳打造成另一个重点基地了。

hangshus

回复 43# danielyao


    实话来说，南方城市不应该把廉航作为发展的重点，这样只能降低城市的身份，反倒是中西部应该大力发展廉航

hangshus

回复 43# danielyao


    其实对于春秋来说，郑州的态度很明确：郑州就在这里，你爱来不来

danielyao

当时的郑州的确也容不下太多的廉价航空，不过现在的情况来看，还是要多吸引一些航空来进驻，不要怕多，有几家在这里才能形成良好的竞争。