zimmer89 发表于 2024-11-14 09:16 我也好奇那预留的2台4线是放中间,还是放在最北边。安排的位置也就意味着这2台4线的性质是国铁还是其他 ...
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FDZZ 发表于 2024-11-14 09:53 我觉得城际场 4 台 8 线都用不完,如通苏还在天上飞呢,未来有没有还是一回事,倒不如预留给国铁。
开玛莎拉蒂的人 发表于 2024-11-14 10:29 说好的今年10月开工,又改成力争25年2月开工了??? 怎么一波三折,感觉推迟十次左右了吧 哪天机场获批 ...
zimmer89 发表于 2024-11-14 10:23 是的。我也希望那2台4线,放在中间,未来看情况再分给国铁或是市域城际,区域划分改造都方便。 如果2 ...
mmygod 发表于 2024-11-14 10:33 还要做好互联互通,免得通车后没法改造
长洲府尹 发表于 2024-11-14 10:30 力争的话,估计明年四季度才会实质开工
FDZZ 发表于 2024-11-14 10:38 高架候车厅要是不隔开最好,想要快捷的话,夹层下客区改两边其中一个为快捷候车厅不就好了?
zimmer89 发表于 2024-11-14 10:51 有这个“上下双厅”的设计。 只不过,国铁的作风嘛,,平时关掉快捷进站厅是常规操作。当年北京南站的快 ...
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