二七路过江通道（解放大道-沿江大道段）工程施工

城客vlog

我也希望修一座像鹦鹉洲那样的长江大桥，换个颜色。晚上灯光亮起来真的酷

whxlb

桥隧一体难度太大，造价太高，建成周期太长。不过13号线过江可能是桥隧一体

tianzhizizhiye

周黑伢 发表于 2020-11-18 22:14
还是希望修桥，隧道维护成本高，而且毫无景观可言！

景观而言，应该考虑二七桥的人行步道建设，当初设计就是六车道+两人行道，后来要做快速路，变成八车道，实际还是有些草率，鹦鹉洲长江大桥差点也把人行道搁浅，后来周边居民强烈反对，才把维修桥工人步道改成人行道，据说暂未开放，武汉美景精华部分绝对是二七桥两侧，四大滨江商务区，没有像汉口老城区无法建太多高楼的限制，以后两边全部写字楼起来，注定惊艳世界。而每次开车走二七桥风景极佳却匆匆瞥过实属无奈，连摄影的条件都没有，若随着两边隧道建成分担大量机动车压力，再退出两车道作为人行道就好，技术上没太大难度，还百姓行人路权，桥和路是为人修的，不是给机器修的，一切以人为本。至于堤角景观更佳的观测点在天兴洲上，这就是远期规划25号线的任务了，有一站直达天兴洲，站在洲头宿营野炊观赏风景，更佳便捷。

fangruiwei

周黑伢 发表于 2020-11-18 22:14
还是希望修桥，隧道维护成本高，而且毫无景观可言！

确实如此

honorSimon

这个隧道做好了二七滨江才能真正成型

334637586

maoxinghe 发表于 2020-11-17 22:25
没有桥，是否修隧道还在研究中。

。。。堤角那个过江通道估计关门之作，慢慢研究。

334637586

tianzhizizhiye 发表于 2020-11-19 08:56
景观而言，应该考虑二七桥的人行步道建设，当初设计就是六车道+两人行道，后来要做快速路，变成八车道， ...

鹦鹉洲大桥那个人行道比较窄，桥又非常高，走上面有点眩晕，关键是桥上面车速很快，感觉要把人带飞的感觉。上去过一次，走了没十米不敢走了，自拍了一张就下来了，人在上面太危险了。

tianzhizizhiye

334637586 发表于 2020-11-22 23:51
鹦鹉洲大桥那个人行道比较窄，桥又非常高，走上面有点眩晕，关键是桥上面车速很快，感觉要把人带飞的感觉 ...

是的，本身作为快速路，当年都不打算做人行道，那只是供维修桥梁工人使用的临时步道。后来因二七桥的前车之鉴，汉阳居民强烈要求呼吁，这才把那步道改成人行道，后来估计也是怕出危险，一直不开放。实际如果要到后来杨泗港那样就好很多了，专门做非机动车道和人行观光道，还是double，车速也不低，但是还是稳，用心做的就是不一样，大桥最稳，因为那时桥就是为人修的，汽车很少，还有马车道。最亮眼还是汉江几个桥，单独出人行道，人车分流，互不影响，晴川桥拍照稳得一O，非常漂亮。还有古田桥，月湖桥等等，专为摄影师打造。

Island.

周黑伢 发表于 2020-11-18 22:14
还是希望修桥，隧道维护成本高，而且毫无景观可言！

嗯，美了你一个人的景观，毁了周边居民的生活环境

pocoking

修桥加非机动车道和人行道是最好的了，本来滨江苑汽渡停了过江和江上观景都不方便

liuxiao19930111

冲冲冲啊！

haige88

现在整个铁机路就没有好走的路，到处都在修！

2leimou375

尽快修好吧，现在下班高峰期容易堵车

武汉米兰

就这武昌岸出入口设置，武昌区能积极才是见了鬼。

顺带说下，这图里的新港线西延线线位是旧线位，正式线位是国盛街。

bionypay

武汉米兰 发表于 2022-11-4 11:31
就这武昌岸出入口设置，武昌区能积极才是见了鬼。

顺带说下，这图里的新港线西延线线位是旧线位，正 ...

修地铁口 把 和平大道右拐匝道占了，  我还以为现在的拆迁能修右拐匝道呢，