北边准备建两个火车站吗？

摄影天际青鸟

新京九高铁不过昌北机场是不可能的。

不要瞎传消息。

共和

esky 发表于 2018-9-10 11:36
这张图的出处是：《赣江新区读地手册》。
手册地址：
http://www.gjxq.gov.cn/uploadfile/2018/0905/2018 ...

能否在这里上传一份《赣江新区读地手册》？赣江新区网站把它删除了。

esky

共和 发表于 2018-9-25 12:46
能否在这里上传一份《赣江新区读地手册》？赣江新区网站把它删除了。

不好意思，我删掉了。
你可以致电给赣江新区的人，要求发一份给你。

共和

esky 发表于 2018-9-25 17:14
不好意思，我删掉了。
你可以致电给赣江新区的人，要求发一份给你。

谢谢，我试试。

共和

问了经开区、赣江新区几个部门，都说不清楚或者没有。看样子是那东西犯忌讳了。

vargas78

共和 发表于 2018-9-30 15:05
问了经开区、赣江新区几个部门，都说不清楚或者没有。看样子是那东西犯忌讳了。

也许这东西就是一份“卖地广告”，类比地产广告。为了卖地，无底线的瞎扯！
事情闹大了，就撤了。

nanchangcentre

vargas78 发表于 2018-9-30 17:31
也许这东西就是一份“卖地广告”，类比地产广告。为了卖地，无底线的瞎扯！
事情闹大了，就撤了。

只能说你想多了，是ZF部门删了规划，怕引起不必要的民愤

ziling_fc

我倒是觉得这样规划挺好，机场站客观情况决定它不适合成为枢纽，建在地下成本太高，场地也受限，另外往机场地铁还不知何时能够获批，因此机场站与另外三站做好联通就可以了。昌北地区缺乏一个能去往全国的高铁站，而这个站若在昌北机场显然起不到带动周边发展的作用，而选址在儒乐湖新城与老经开白水湖区的结合部，利于周边人气聚集和新城的发展，同时避免了昌九高铁机场直接设站造成对儒乐湖新城的斜切。

vargas78

nanchangcentre 发表于 2018-9-30 17:32
只能说你想多了，是ZF部门删了规划，怕引起不必要的民愤

到底是谁想多了？

nanchangcentre

vargas78 发表于 2018-10-17 11:14
到底是谁想多了？

你说是无底线的瞎扯，质疑上次赣江新区挂出来的图真伪，我说你想多了，规划属实

摇摆大哥哥

南昌还是向北啊

vargas78

nanchangcentre 发表于 2018-10-17 12:59
你说是无底线的瞎扯，质疑上次赣江新区挂出来的图真伪，我说你想多了，规划属实

还规划属实呢，昌九都公示了，昌九客专进昌北机场站，根本没有什么儒乐湖站。

http://www.cieccjx.com.cn/Item/Show.asp?m=1&d=423

nanchangcentre

vargas78 发表于 2018-10-19 09:10
还规划属实呢，昌九都公示了，昌九客专进昌北机场站，根本没有什么儒乐湖站。

http://www.cieccjx.c ...

我有朋友是新区管委会的，铁四院本来就做了三种以上的比选方案，上次公布的和本次公布的肯定都是方案之一。况且现在公示的版本也是在征求意见，还有调整的可能。乐平北被取消不就是一个活生生的例子。

vargas78

nanchangcentre 发表于 2018-10-19 18:24
我有朋友是新区管委会的，铁四院本来就做了三种以上的比选方案，上次公布的和本次公布的肯定都是方案之一 ...

先不说昌九客专有没有可能不过昌北机场这个问题，单就线路方案而言，在规划研究阶段是会有不同的比选方案，但一般来说公示单一线路方案时都只会是经过比选后的推荐方案。推荐方案一旦确定没有重大变故是不会轻易变更的。而比选过程中的其它方案是不会做为单一方案进行公示的，以免造成不必要的混乱和误解。
所以，这份“卖地广告”中出现的儒乐湖站方案必然是违规的。

进击的强哥啊

读地手册是真的，这一点不容置疑，因为我就看了读地手册，在赣江新区的微信公众号里也可以进官网查看。之后删了也正常，我已经观察过好几个公告放出来后几天又给删了的。这具体原因我就不知道了，还有这儒乐湖站这个图制出来也是赣江新区的那批人弄的，各种交通线网都经过自己的地界也符合他们的愿想，至于会不会这么做又是另一回事