导 航
楼主: Love__J-Beebs

[城建规划] 保定东站扩建最新消息(新建东站房约8万平方米)

  [复制链接]
发表于 2021-3-6 20:09:05 来自手机 | 显示全部楼层
雄安站都建设了两年才完工,保定东什么时候开始建设啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 20:29:46 来自手机 | 显示全部楼层
日出的微光 发表于 2021-3-6 20:09
雄安站都建设了两年才完工,保定东什么时候开始建设啊。

听说五一
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 20:58:06 | 显示全部楼层

设计规划图好像还没出 五一能开工么? 有点悬吧
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 21:33:30 | 显示全部楼层
要能憋出个大型枢纽来也值,慢慢来吧,希望有惊喜
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-6 21:56:26 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-3-6 08:09
新乡东站看起来很大,缺点是只能单侧进站,另外一侧紧挨着京港澳高速,不知道有没有变通方法。

高速东迁了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 01:37:46 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-3-6 15:53
必须否定原来的保定东站,县城水平,改造京广场

目前京广场的2台6线应该不会动。
苏州市实力比保定怎样?东站扩建方案不照样无法改变现有京沪高铁2台6线规模。
从技术上说无砟轨道线路改造需要中断京广高铁大动脉运营,这是最大的问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 07:50:32 来自手机 | 显示全部楼层
方案已经定好了,大概五一之后公布,敬请期待
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 07:57:03 来自手机 | 显示全部楼层
zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了,大概五一之后公布,敬请期待

惊不惊喜,惊艳不惊艳
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 07:57:33 | 显示全部楼层

那挺好,两侧进站效率高很多。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 08:29:57 来自手机 | 显示全部楼层
zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了,大概五一之后公布,敬请期待

五一是个好日子
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 08:44:59 来自手机 | 显示全部楼层
zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了,大概五一之后公布,敬请期待

几台几线
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 09:26:44 | 显示全部楼层
zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了,大概五一之后公布,敬请期待

我还以为3月11会公布
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 10:02:26 来自手机 | 显示全部楼层
雄忻二环这么难产
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 11:10:34 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2021-3-7 01:37
目前京广场的2台6线应该不会动。
苏州市实力比保定怎样?东站扩建方案不照样无法改变现有京沪高铁2台6线 ...

苏州实力和保定比是压倒性优势。苏州北卡在南京和上海之间,只有一条京沪高铁贯穿其中,两台六线是适合的,沿线镇江无锡常州昆山高铁站都是这个规模。
保定东原来情况类似,后来才有的津保,这是建设前没有考虑到的,也是和苏州北的本质不同。雄安影响下未来徐霸段必然新建客货分离,届时保定东两台六线的规模还够不够,苏州北可以预见的未来都不会遇到同样问题。
改扩建必然会遇到技术难题,而如果秉承这个理念,是否全国的高铁沿线车站都是“一次性”的,只要建成原则上都不能改扩建了?需求是客观存在的,现在是保定东,未来必然还会出现其他高铁沿线车站的改扩建需求,技术应该跟着需求走。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-7 12:35:38 | 显示全部楼层
淼森 发表于 2021-3-7 10:02
雄忻二环这么难产

希望能憋出个大枢纽来
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 17:20 , Processed in 0.068900 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表