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发表于 2021-2-8 21:49:37
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雄安新区至北京大兴国际机场快线项目设计施工总承包(重新招标) 招标公告
1. 招标条件
本招标项目雄安新区至北京大兴国际机场快线项目设计施工总承包(重新招标)已由河北省发展和改革委员会、河北省自然资源厅以《关于雄安新区至北京大兴国际机场快线项目开展前期工作的函》(冀发改函〔2019〕376号)、《关于雄安新区至北京大兴国际机场快线项目规划设计方案审查意见的函》批准建设,项目业主为河北雄安轨道快线有限责任公司,建设资金来自财政资金和自筹资金,项目出资比例为项目资本金40%,自筹资金60%,招标人为河北雄安轨道快线有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况:
2.1.1建设地点:雄安新区、廊坊市、北京市。
2.1.2工程概况:
雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是支持北京非首都功能疏解的区域快线,是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”的“一纵”,同时也是雄安新区“一干多支”快线网的重要组成部分。
本项目南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界,与北京大兴国际机场线衔接并实现贯通运营。
项目线路全长约86.21km(K71+900~K158+107.600),高架段约65.38km,U槽及过渡段约1.08km,地下段约19.75km。
线路设站8座,分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄县站、雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清站,其中,雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站为地下车站,其余5座为高架(地面)车站。
线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。
项目以大数据和区块链为基础,全过程产生的建筑信息模型(BIM)数据需统一接入新区城市信息模型(CIM)管理平台;通过区块链资金管理平台对本项目的全过程资金进行管理,落实雄安新区关于建设者工资保障等相关规定。
2.1.3项目投资: 本工程投资估算总额为297.6亿元。与本工程同期实施部分的工程投资估算总额暂定为29.54亿元。
2.1.4本项目计划工期:
(1)计划开工日期为2021年3月20日,计划竣工日期为2023年12月28日;总工期为1014日历天。
(2)重要节点工期为2023年2月16日前贯通全部土建结构,2023年6月9日前完成全线铺轨。
(3)缺陷责任期自工程竣工验收合格之日起24个月。
2.1.5 本次招标共划分 五 个标段。其中:
一标段:起点~高架起点(桩号K71+900~K81+772.279)及同期实施部分,线路长约9.87公里,本标段工程费投资约35.36亿元,其中包含同期实施部分投资约9.92亿元;
二标段:高架起点~霸州经济开发区站(含)(桩号K81+772.279~K115+247.553),线路长约33.48公里,本标段工程费投资约34.17亿元;
三标段:霸州经济开发区站(不含)~永清站(含)(桩号K115+247.553~K137+668.143)(三标段负责全线正线及车辆基地的铺轨),线路长约22.42公里,本标段工程费投资约32.32亿元;
四标段:永清站(不含)~大兴机场站(桩号K137+668.143~K156+845.759),线路长约19.18公里,本标段工程费投资约26.97亿元;
五标段:车辆基地(含昝岗站)和同期实施部分,本标段工程费投资约31.69亿元,其中包含同期实施部分投资约19.62亿元。
注:各标段具体内容、先期实施段及同期实施部分具体内容详见第五章发包人要求。
  
2.2招标范围:(1)勘察:施工图设计阶段的详细及补充勘察,包括但不限于工程测量、岩土勘察、地下物探等全部勘察内容。 (2)设计:包含施工图设计、施工阶段技术交底、施工配合、竣工验收等阶段的全部设计内容。 (3)施工:包括但不限于前期工程(临时占地、管线迁改、场地准备(含三通一平、交通疏解、道路破复)等工程)、车站工程、区间工程、出入段线、轨道工程(本项目三标段负责全线正线及车辆基地的铺轨)、变电所、同期实施部分(仅本项目一标段和五标段涉及)、车辆基地土建工程(含检修库、运用库、工程车库及调机车库、轨道交通指挥中心、物资总库、轨道工程、维修车间、易燃品库及公安办公楼等生产、办公室房屋及附属工程等)、人防工程等工程的施工、联调联试配合、竣工验收等全部内容,并对其所承包工程的质量、安全、费用和进度负责。 具体内容详见第五章发包人要求。 |
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