中国(湖南)自贸区建设纪实|更新至第55页国务院印发自贸区总体方案

dreams@BLACK · 发表于 2020-5-20 22:15:11

Anderson123 发表于 2020-5-20 22:06
现在来说黄兴还是大平原，副中心这个规划每年都可以改的，关键在于时代发展和当机落实，至于离浏 ...

副中心搞多了就没太大效果，乃至长沙六大副中心定位一直难产，黄副这个衣钵就是从星马副中心接过来的，至于另一个梅副要传也是给高铁西，金霞要得到这个名头几率不大。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 22:19:26

开福区还在努力推动：
长沙市国土空间规划初步同意金霞城市副中心为大城北城市副中心战略实施主体。
长沙北城发展有限公司悄然成立！
城发集团与金霞集团共同开发金霞产业集聚战略合作协议、保利投资与金霞经开区战略投资协议，总投资额均过百亿。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 22:24:31

一主六副–开福区提出；一主两副–雨花区提出，承现行版总规(不同的是星马副中心–黄兴黎托副中心)。琢磨琢磨介是在干啥

。

Anderson123 · 发表于 2020-5-20 22:25:16

本帖最后由 Anderson123 于 2020-5-20 22:26 编辑

dreams@BLACK 发表于 2020-5-20 22:15
副中心搞多了就没太大效果，乃至长沙六大副中心定位一直难产，黄副这个衣钵就是从星马副中心接过来的，至 ...

梅溪湖和高铁西连成一个大的副中心也是有可能的，黄兴镇当然确实也有空铁联运的优势，也是ZF致力打造一个副中心，星沙基本成熟，马坡岭就不说了
至于城北副中心能不能落实这个在于事在人为，开福北真的能够辐射长沙一江两岸，望城河东河西，长沙县北部，湘阴汨罗，从结构上改变长沙南帝北丐的局面，现在向北对接长江经济带建设至少还是个概念和嚎头，错过这个村就没有那个店了。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 22:27:12

高铁西城是来解新区后劲动能之急的功能性产业新城，虹吸发动机。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 22:29:03

Anderson123 发表于 2020-5-20 22:25
梅溪湖和高铁西连成一个大的副中心也是有可能的，黄兴镇当然确实也有空铁联运的优势，也是ZF致 ...

两区一县向北均已现小动作。

dreams@BLACK · 发表于 2020-5-20 22:39:13

Anderson123 发表于 2020-5-20 22:25
梅溪湖和高铁西连成一个大的副中心也是有可能的，黄兴镇当然确实也有空铁联运的优势，也是ZF致 ...

长沙目前行政腹地在东西两侧（浏阳–宁乡），肯定是优先注重东西两侧溢出发展，城北重要，南部发展更需要这个名头，这政策就不可能放水太多副中心，毕竟长沙本能有限，只能优先考虑并选择。

Anderson123 · 发表于 2020-5-20 22:51:53

dreams@BLACK 发表于 2020-5-20 22:39
长沙目前行政腹地在东西两侧（浏阳–宁乡），肯定是优先注重东西两侧溢出发展，城北重要，南部发展更需要 ...

      但是长沙城区南北道路确实不是浏阳宁乡到长沙城区之间道路能比的
      浏阳宁乡到长沙基本没有公交车，道路也不多，公交车也是破破烂烂的，长沙县也有不少乡镇公交车比浏阳宁乡到长沙公交好多了，只是有些偏远乡镇的公交也不是很大。
      至于望城公交基本全部实现市政化，全部一色和市区一个尺寸，这点比城南都好，城南所谓长株潭公交车实际就是个班车。省市对于长沙一江两岸框架下，就是打造以湘江为轴的大都市串联起长株潭三市，城北副中心有则当然更好，无则多投点钱建设也是一样的，毕竟长沙北面也是长沙市区自己的地盘，也关系长沙的面子和形象啵

dreams@BLACK · 发表于 2020-5-20 23:01:03

Anderson123 发表于 2020-5-20 22:51
但是长沙城区南北道路确实不是浏阳宁乡到长沙城区之间道路能比的
浏阳宁乡到长沙基本没 ...

不要永远都说“一江两岸”，后面还有四个字“东西两翼”，浏阳、宁乡属于长沙下辖行政区域，肯定是要均衡发展。

Anderson123 · 发表于 2020-5-20 23:05:57

dreams@BLACK 发表于 2020-5-20 23:01
不要永远都说“一江两岸”，后面还有四个字“东西两翼”，浏阳、宁乡属于长沙下辖行政区域，肯定是要均衡 ...

长沙口号就是一江两岸山水洲城呀
当然一体两翼肯定也是既定事实，为什么长益常长赣高铁这么快上马，横穿长沙大地也就是对长沙一江两岸，一体两翼的支持呀

dreams@BLACK · 发表于 2020-5-20 23:09:51

本帖最后由 dreams@BLACK 于 2020-5-20 23:14 编辑

Anderson123 发表于 2020-5-20 23:05
长沙口号就是一江两岸山水洲城呀
当然一体两翼肯定也是既定事实，为什么长益常长赣高 ...

湖南省和长沙官方认为，“从长沙来看，是聚合发展优势，形成以湘江为主轴，一江两岸、东西两翼、双核驱动的城市发展格局的重要载体。”
这是官方原话，别说错了。

另长沙市口号是“山水洲城，快乐长沙”。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 23:10:27

南部片区靠近省府，作为新中心都不为过，没有副省计单，也难以大手笔盘动。新版总规(阶段性修订稿，“十六五”期间)才能见分晓，未雨绸缪吧。

对接粤港澳大湾区实施方案已出台。
http://www.hunan.gov.cn/hnszf/xx ... 00304_11764140.html

Jasoir_Louis · 发表于 2020-5-20 23:13:57

Anderson123 发表于 2020-5-20 22:51
但是长沙城区南北道路确实不是浏阳宁乡到长沙城区之间道路能比的
浏阳宁乡到长沙基本没 ...

看379层，开弓没有回头箭了

。

无尽880201 · 发表于 2020-5-20 23:14:19

开福北给了政策也发展不起来的，一边是星沙，一边是河西，刚好被架空。如果有潜力，也不至于现在这个样子

Anderson123 · 发表于 2020-5-21 08:18:10

本帖最后由 Anderson123 于 2020-5-21 08:26 编辑

无尽880201 发表于 2020-5-20 23:14
开福北给了政策也发展不起来的，一边是星沙，一边是河西，刚好被架空。如果有潜力，也不至于现在这个样子

      两边都发展好，未必中间就发展不起来，
      省市区眼睁睁看着开福北变成城市孤岛，二十年前发展城南和星沙，十年前发展湘江新区
      现在借对接长江经济带建设的天时，开福北又有可以辐射东西两岸河西和星沙北的地利。
      如果开福北这次真的没有发展起来的话就怪自己人和有问题了，错过了这个村就没那个店了

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