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楼主: 杭州无名氏

【杭】轨道交通——地铁线路图、进度&通车时间表、四期获批 | 通车12条线,516km

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发表于 2022-9-23 01:50:10 | 显示全部楼层
杭州雄起 发表于 2022-9-22 20:57
杭州地铁区间基本上是2公里间隔一个站。
最新报道杭州余杭 临平 萧山 滨江 拱墅 西湖一共要建设80多个站 ...

普速线1km差不多了。
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发表于 2022-9-23 08:58:49 | 显示全部楼层
从公布的站点数来看,四期里程就在150公里至175公里这个区间里面。
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发表于 2022-9-23 09:34:41 | 显示全部楼层
快线是有欺骗性的伪概念,投入和受益面相比,不划算。
因为我们不缺车程那几分钟,最浪费时间的是从家到车站不方便、进站各种安检、电梯转来转去、通道里走来走去。把这些耗费大量时间体力的重要环节避而不谈,就盯着多一个站点耗费的那2分钟,具有欺骗性质。
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发表于 2022-9-23 13:42:57 | 显示全部楼层
derron 发表于 2022-9-23 09:34
快线是有欺骗性的伪概念,投入和受益面相比,不划算。
因为我们不缺车程那几分钟,最浪费时间的是从家到车 ...

感觉远途还能快挺多的 从城里坐1号线去机场 站站停真能给人耗死
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发表于 2022-9-23 17:00:51 | 显示全部楼层
普速线1km 1站;
快速线4km 1站。
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发表于 2022-9-23 18:46:13 来自手机 | 显示全部楼层
总共86个站
18号快线48KM共19个站,剩余的67个站,按1公里算,只有115KM,按1.5公里算,共148KM,基本在150KM以内
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发表于 2022-9-23 21:56:10 | 显示全部楼层
后花园之城 发表于 2022-9-23 18:46
总共86个站
18号快线48KM共19个站,剩余的67个站,按1公里算,只有115KM,按1.5公里算,共148KM,基本在15 ...

也可能有争议的线在沟通中,还没有发布招标。
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发表于 2022-9-24 13:03:39 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2022-9-23 21:56
也可能有争议的线在沟通中,还没有发布招标。

普站1km肯定太短了,除了很市中心的位置,其他的不止的
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发表于 2022-9-24 14:52:37 来自手机 | 显示全部楼层
网友根据现有信息推算出来的线路,应该跟最终版本很接近了

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发表于 2022-9-25 19:15:16 | 显示全部楼层
aidenq 发表于 2022-9-24 14:52
网友根据现有信息推算出来的线路,应该跟最终版本很接近了

临时用地办理是什么意思? 加起来刚好99个站
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发表于 2022-9-26 12:37:48 | 显示全部楼层
古城学者 发表于 2022-9-23 08:58
从公布的站点数来看,四期里程就在150公里至175公里这个区间里面。

如果真的是这样,批得还是太少了,砍得太多了。没记错的话,成都这批是接近200公里,深圳批了220多公里,杭州地铁底子还没这两个城市好。
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发表于 2022-9-26 15:30:12 | 显示全部楼层
chez 发表于 2022-9-26 12:37
如果真的是这样,批得还是太少了,砍得太多了。没记错的话,成都这批是接近200公里,深圳批了220多公里, ...


成都批复的不是176公里吗?如果杭州172,就差不多了。
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发表于 2022-9-27 00:42:04 来自手机 | 显示全部楼层
chez 发表于 2022-9-26 12:37
如果真的是这样,批得还是太少了,砍得太多了。没记错的话,成都这批是接近200公里,深圳批了220多公里, ...

那确实是你记错了,成都最新的四期规划国家批了176公里,至于深圳本轮还没批复,上一次批复还是早在17年的时候,目前国家收紧轨道交通的审批,就连强二线城市也很难一次性批复接近200公里的里程了,一些差点的省会城市更是一次批复连100公里都没有。。。
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发表于 2022-9-27 01:16:48 | 显示全部楼层
chez 发表于 2022-9-26 12:37
如果真的是这样,批得还是太少了,砍得太多了。没记错的话,成都这批是接近200公里,深圳批了220多公里, ...

新一轮的浙江省城际铁路正在规划,杭州可以利用城际线的名义,将市区快线纳入其中去申报。
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发表于 2022-9-27 04:11:15 | 显示全部楼层
derron 发表于 2022-9-23 09:34
快线是有欺骗性的伪概念,投入和受益面相比,不划算。
因为我们不缺车程那几分钟,最浪费时间的是从家到车 ...

快线的意义本来就是去机场火车站,对时效的感知更明显
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