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楼主: 文化路

[郑州交通] 上半年机场客货增速均为全国第一

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发表于 2014-7-11 19:10:30 | 显示全部楼层
回复 16# 895942659
三一、中联等几个大企业前几年每年带客户回司考察给长沙贡献不少客流量,这两年工程机械行业不景气,到长沙考察的人越来越少了。。。。长沙机场那铺天盖地中联广告很牛逼啊
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发表于 2014-7-11 19:28:02 | 显示全部楼层
回复  zbdg


    莎莎半年840 增长百分之十,!!!
895942659 发表于 2014-7-11 18:04


CSX的亮点是开了一条直飞法兰克福的航线,这一下又把CGO秒了
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发表于 2014-7-11 22:30:49 | 显示全部楼层
回复 14# harryan


啊?这有点太意外了啊。长沙的新航站楼不是才建好没多久的吗?新建的设施居然还会很差?
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发表于 2014-7-11 23:18:38 | 显示全部楼层
回复 19# Cathay1987 CGO打基础阶段,吞吐量还是第一指标!
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发表于 2014-7-12 08:43:14 | 显示全部楼层
回复 19# Cathay1987


    郑州要给补贴,郑州也能开,意义不大
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发表于 2014-7-12 11:48:32 | 显示全部楼层
回复  Cathay1987


    郑州要给补贴,郑州也能开,意义不大
hangshus 发表于 2014-7-12 08:43


话是这么说,但一条洲际直达线给城市带来的开放度和影响力远大于普通的国内线。而且据说CSX-FRA段的上座率还挺高的,而CAN-CSX段几乎运凳
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发表于 2014-7-12 12:10:32 | 显示全部楼层
回复 23# Cathay1987


    哥们是民航的吗,看你名字是国泰
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发表于 2014-7-12 17:57:33 | 显示全部楼层
回复 24# sstin8

哈哈,名字是国泰没错,不过我不是业内人士
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发表于 2014-7-12 18:34:17 | 显示全部楼层
赶快规划三期   二期的速度就有点慢了  现在已经饱和了
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发表于 2014-7-14 13:41:51 | 显示全部楼层
回复 20# danielyao


    就说两点吧。在机场内还没换登机牌时,我转了半天硬是没找到一个接开水的地方;进去了傻眼了。吃的东西就一个垄断的餐厅,一份意面98,两菜一主食68。关键东西做的看起来就不想吃。还有很多懒得说了
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发表于 2014-7-14 16:18:37 | 显示全部楼层
回复 27# harryan


    {:5_113:}
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发表于 2014-7-14 16:25:39 | 显示全部楼层
回复 28# 五月


    你干嘛开车把我撞那么远?
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发表于 2014-7-14 16:33:37 | 显示全部楼层
回复 27# harryan

虽然csx的餐饮品牌的确很渣 但肯德基玉楼东(历史悠久的长沙本土餐饮品牌)这类普遍可以接受的餐饮店还是有几个的 我想大概只是层主没走到而已
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发表于 2014-7-14 16:45:10 | 显示全部楼层
回复 30# shawnm802007


    长沙机场客流量最近几年中部还是难有机场能超越的。毕竟芒果台的带动力也是很强大的。希望今年郑州机场客流量与长沙机场的客流量的差距能缩小一些。
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发表于 2014-7-14 17:24:25 | 显示全部楼层
如果保持目前的速度两三年内郑州将成为中部机场客货运双第一
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