长株潭城际铁路株洲段时代站及云龙站站前广场及联络线新建工程设计招标公告

蒸饭 · 发表于 2014-5-9 06:23:30

大云龙站！！

whoami20012001 · 发表于 2014-5-9 08:36:48

现在在想，究竟用动车还是地铁车辆，千万不是动车，地铁车辆可以当轻轨用，上下客买票一定要向地铁一样方便，那样才有味道

zxchaha · 发表于 2014-5-9 17:08:54

回复 15# 波波young

蔚子 · 发表于 2014-5-9 23:38:13

这个可以快点有。。。。。。。。。。。。。

M_Wancc · 发表于 2014-5-9 23:55:52

不是早就确定跑动车了么

lifenote · 发表于 2014-5-10 08:03:26

回复 zxchaha

似乎去年下半年的新闻，云龙站就改成地面站了，地面站更有利于形成商业中心，乐活城挨着占 ...
高楼小生发表于 2014-5-8 14:38

乐活城没有超高。

zxchaha · 发表于 2014-5-10 10:48:11

回复 20# M_Wancc

希望是最新的动车CRH6F，既有座位，又有向地铁一样站立的地方，东莞地铁还采购了十几台呢。

zxchaha · 发表于 2014-5-10 10:49:20

回复 20# M_Wancc

我国自主研发的首列时速160公里CRH6F型公交化城际动车组

liuxl9105 · 发表于 2014-5-10 13:52:58

时代站就在家门口，既高兴又担心，高兴的是以后去长沙方便了，担心的是住在附近会很吵。

whoami20012001 · 发表于 2014-5-10 14:10:26

回复 23# zxchaha

为什么不用株洲的地铁呢，要跑160还不容易，这样可以再三个城市跑地铁，多好

zxchaha · 发表于 2014-5-10 15:09:01

回复 25# whoami20012001

株洲火车站到长沙火车站城际有50公里，以后到长沙河西差不多70公里，地铁跑步了吧

zxchaha · 发表于 2014-5-10 15:12:39

回复 24# liuxl9105

新型动车不会像普铁那噪音大，当然也要看隔多远了

53694301 · 发表于 2014-5-10 23:08:22

云龙站详细位置在哪？改了吗

whoami20012001 · 发表于 2014-5-11 10:00:08

回复 26# zxchaha

绝对没问题，都是电力机车，无非就是速度慢点，座位少点，建议还是地铁化，深圳出市区布吉到龙岗这段也有三十多工里，要跑一个多小时，还不是用地铁，地铁有个最大优势就是上下车方便，给你公交化的感觉，做地铁你会以为在一个城市里跑，沿途的居民有家的温馨与融入都市感，动车怎么都会以为是在城市间跑，你不会有午夜橘子洲畅游，下一刻就回到七斗冲的从容自得，长株潭要真正一体化，不就是让人有在一个城市里生活的融洽吗，大家的心会被调动起来，那么要出门购物，办事什么就不会再局限家门口，敢长株潭到处逛了，城际铁路的作用达到了。要不然和走京广，武广有什么区别，无非是多了条铁路，还是在另一个城市，一点家的味道都没有。

M-K-X · 发表于 2014-5-11 22:36:03

回复 23# zxchaha

长株潭城铁是用株洲造的动车吧？示范线

[城建] 长株潭城际铁路株洲段时代站及云龙站站前广场及联络线新建工程设计招标公告

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